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Comet: bicilindrico da 14,55 CV a 11.000 giri con consumo dichiarato intorno ai 26 km al litro ma omologato euro2. Il peso è 150 kg ma il disco anteriore è da 300 mm e il posteriore da 230 mm. La forcella ha steli da 38 e il mono posteriore è regolabile nel precarico. Gomme 110/70 all'anteriore e 150/70 al posteriore. Generoso serbatoio da 17 litri.
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P.S.: ma il quannon è maschile o femminile???

Ora è anche Euro 3

Dai non è così effeminato

si ma a lui è stato proposto l'euro 2 l'ha specificato...

non so se si dice il quannon o la quannon!

E vieni proprio nel forum Hyosung a chiedere consigli? Ti diranno tutti la comet!
Scherzi a parte, ho guardato in giro e ti faccio un riassuntino:
Quannon: monocilindrico da 13,10 CV a 10.000 giri che prometterebbe più di 30 km al litro e vanta l'omologazione euro3. Il peso è di 136 kg e l'impianto frenante ha un disco anteriore da 276 mm e uno posteriore da 220 mm. La forcella ha steli da 33 mm. Gomme 110/80 all'anteriore e 140/70 al posteriore. Il serbatoio è "solo" da 13 litri.
Comet: bicilindrico da 14,55 CV a 11.000 giri con consumo dichiarato intorno ai 26 km al litro ma omologato euro2. Il peso è 150 kg ma il disco anteriore è da 300 mm e il posteriore da 230 mm. La forcella ha steli da 38 e il mono posteriore è regolabile nel precarico. Gomme 110/70 all'anteriore e 150/70 al posteriore. Generoso serbatoio da 17 litri.
Le velocità massime DICHIARATE sono per entrambe 110 km/h, anche se chi ha il quannon dice che a 110 non ci arriva e chi ha la comet dice che i 110 li supera.
Occhio però: nonostante il quannon sembri una sportiva, la kymco l'ha presentata come moto polivalente e da tutti i giorni quindi non bisogna farsi fuorviare dalla carena e dai semimanubri aspettandosi prestazioni mirabolanti, infatti i 13 CV dichiarati sono li in bella mostra e l'allestimento ciclistico, dell'impianto frenante e delle coperture è evidentemente inferiore. Dalla sua però ci sono consumi e peso inferiore.
Parlando di estetica c'è poco da dire. la kymco assomiglia ad un cbr 125 e la hyosung ad una GS500 e le sovrastrutture sono esattamente le stesse delle sorelle di cilindrata superiore (250 e 650).
All'apparenza la kymco è evidentemente un 125. E' davvero piccolina e come direbbe la mia ragazza "sembra una bicicletta". La comet viene spesso scambiata per una moto di cilindrata superiore.
Dimenticavo gli accessori: se userai la moto per spostamenti cittadini e avrai bisogno di un minimo di capacità di carico tra gli accessori originali hyosung c'è il portapacchi molto discreto con cui con il ragno puoi portare qualcosa o montarci (perdendo la stima di tutti i presenti) un bauletto.
Spero di esserti stato utile.

P.S.: ma il quannon è maschile o femminile???