senza tappo nero vedi il tubetto che escee a mio parere fa molto schifo

Ragazzi piccolo Ot..


Prima stavo leggendo sul sito giannelli le caratteristiche della nostra amata marmitta per 2t e ho notato che c'è scritto che rende bene ai medi e agli alti regimi!!!

''Studiate per le enduro 2 tempi dell’ultima generazione sono in grado di offrire un ottimo rendimento lungo tutta la curva di utilizzo del motore specialmente ai bassi e medi regimi. Sono realizzate in acciaio speciale a spessore ridotto che comporta una notevole riduzione del peso rispetto all’originale, e assemblate mediante saldatura ossiacetilenica con procedure artigianali. La perfezione e la cura nei particolari viene esaltata dalla verniciatura protettiva trasparente che ne lascia intravedere i vari componenti come sulle moto ufficiali. Il silenziatore è disponibile in alluminio o carbonio nelle versioni cilindrica o ellittica. La gamma comprende oltre alle versioni racing anche quelle omologate EU realizzate in modo da ottenere le migliori prestazioni con un indice di rumorosità contenuto nei limiti consentiti dalle normative.''


Mi crolla un mito... io ho sempre creduto, pensato e affermato che la giannelli fosse una marmitta da altissimi!

ellittica diciamo che è meno rotonda no?

io silenziatori giannelli ellittici non ne ho mai visti

No quello dell' hm come è!

No quello dell' hm come è!

'Studiate per le enduro 2 tempi dell’ultima generazione sono in grado di offrire un ottimo rendimento lungo tutta la curva di utilizzo del motore specialmente ai bassi e medi regimi. Sono realizzate in acciaio speciale a spessore ridotto che comporta una notevole riduzione del peso rispetto all’originale, e assemblate mediante saldatura ossiacetilenica con procedure artigianali. La perfezione e la cura nei particolari viene esaltata dalla verniciatura protettiva trasparente che ne lascia intravedere i vari componenti come sulle moto ufficiali. Il silenziatore è disponibile in alluminio o carbonio nelle versioni cilindrica o ellittica. La gamma comprende oltre alle versioni racing anche quelle omologate EU realizzate in modo da ottenere le migliori prestazioni con un indice di rumorosità contenuto nei limiti consentiti dalle normative.''

Esistere esistono il fatto è che nessuno gli ha mai visti...

Una ha forma ellittica come quella del Derapage originale e l'altra ha forma cilindrica come una lattina di coca-cola.

E' puramente un fatto estetico. Le prestazioni non cambiano di una virgola.

Il fatto è che se ha te piace di più quella cilindrica prendi quella se invece ti piace quella ellittica prendi questa ultima. Non conta nulla le prestazioni prendi quella che ti piace di più.