Io so che per scarichi completi ci vogliono i power commander ma "ponticellando" il siluro su collettori originali facendo rimanere la sonda lambda proprio non so.

che mi ricordo sulle moto prima si toglievano i catalizzatori e mai nessuno montava centraline, credo sia la stessa cosa.

Ora voce agli esperti.

La centralina è quasi d'obbligo per un lavoro del genere.. La sonda Lambda non c'entra nulla, con o senza la centralina serve comunque..

E li ti sbagli caro auron..con la power commander la sonda lambda viene esclusa

scusate, ma i collettori leovince non hanno il foro per la sonda? perchè sul sito c'è scritto che si possono montare senza modificare nulla...quindi anche senza montare la centralina!

ma un meccanico mi ha detto che non è obbligatoria la centralina con il completo, al massimo scoppiettera un po' in rilascio perchè è magra ma niente di grave...
(così ha detto anche se io ce la metto)

Ciao a tutti!!!
Ho un dubbio ke mi assale già da un pò... Meglio ixil hyperlow dual range o G&G modello gp?
Qualcuno conosce il G&G (visto ke delll'ixil ci sono già abbondanti commenti).
Non vorrei sapere se si vanno a migliore le prestazioni in quanto so benissimo che il solo terminale con i collettori originali non faccia miracoli.
Per favore .
Grazie a tutti anticipatamente per le risposte che mi fornirete!!!

ma un meccanico mi ha detto che non è obbligatoria la centralina con il completo, al massimo scoppiettera un po' in rilascio perchè è magra ma niente di grave...
(così ha detto anche se io ce la metto)

Beh, niente di grave non credo proprio, chiedilo alle valvole se è grave il ritorno...Mi sa che il tuo meccanico ha voglia di rifarti il motore.Lamps

Grazie mille icehornet...
Beh avere una moto con un bel sound è sempre bello
effettivamente l'ixil è mooolto carino ma ho come la sensazione che con la pioggi o lavando la moto potrebbe entrarci dell'acqu nello scarico
E' solo una mia impressione o poterbbe accadere ciò

Grazie mille icehornet...
Beh avere una moto con un bel sound è sempre bello
effettivamente l'ixil è mooolto carino ma ho come la sensazione che con la pioggi o lavando la moto potrebbe entrarci dell'acqu nello scarico
E' solo una mia impressione o poterbbe accadere ciò

comunque tra i due mi ispira di più il g&g..sembra più cattivo...anche se ho sentito dire che senza db killer da parecchio vuoto ai bassi...

Dalle informazioni che ho trovato presso varie fonti la centralina ha il 10% di capacita di autotaratura quindi se installiamo filtro e terminale tutto OK ma se sostiuiamo i collettori gassando il catalizzatore serve circa il 20% di benza in più quindi con la centralina oginale si rischia di distruggere le valvole (che sarebbero fuori garanzia per il piacere dei meccanici) quindi a Voi l'arduo verdetto.

l'emulatore non è altro che una resistenza che dà sempre dei dati uguali alla centralina...penso sia stata creata apposta per chi monta i collettori e ha bisogno di ingrassare la carburazione...sicuramente avrà dei dati tali da fare in modo che la centralina riesca ad ingrassare la carburazione (avrà le stesse funzioni di un eprom simile a quelle che si usavano nelle vecchie centraline)

sicuramente oltre a ingrassare la carburazione non fà altro...mentre la power commander regola tutto e regala qualche cavallo!