Il meccanico mi disse che poteva trattarsi quasi certamente di una punteria da regolare e che comunque alcuni ticchettii da questo motore soprattutto a freddo è facile che si sentano.
Ora mi chiedo - premettendo che nn ho idea di cosa sia una punteria e nemmeno se realmente esista o è una figura mitologica inventata dal mio meccanico per tranquillizzarmi - se effettivamente anche a lui può essere una cosa del genere.

A me non fa CLANCLANCLAN ma TINTINTIN o qualcosa di simile.
Ma lo fa sempre, anche quando è calda.
Io personalmente la faccio scaldare intorno ai 1400/1500rpm com l'aria e quando la tolgo resta tra i 1100 e i 1200 rpm.

scusa AMD stavo rileggendo il tuo primo post.....
ma è solo un rumorino con il motore che gira regolare , o il motore zoppica (e quindi rumoreggia in modo strano) da freddo?
Te lo chiedo per via della procedura di avviamento che hai descritto.
Non so che temperatura ed umidità ci siano dalle tue parti, in ogni caso io al primo avviamento tiro sempre l'aria, e la rilascio gradualmente man mano, ad orecchio, poi la lascio girare per un po al minimo. Quello che cambia tra estate e inverno è il tempo che ci metto a scaldarla, ma un minuto a 1700giri (per cui presumo senza starter ma direttamente con un filo di gas) secondo me è un po poco e non è l'ideale
E' solo un opinione ma se "zoppica" da freddo prova a scaldarla di piu, di questa stagione qualcosa tipo -10 sec con aria al 100%, 1 minuto con aria al 50%, 1 minuto con aria al 20%, 1 minuto al minimo......poi vedi come gira e come va a rumorini.....

PS leggo adesso che sei di broni.....confermo i miei dubbi....