consiglio g.t cambio albero? - Scooter

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consiglio g.t cambio albero?

5833238

5833238 Inviato: 29 Set 2008 19:17
Oggetto: consiglio g.t cambio albero?

ciao a tutti sono ancora io allora girando ho sentito parlare bene del pinasco t-force.......
allora visto che non voglio cambiare albero me lo consigliate? ha9,4 cavalli e i travasi sono alti tipo 2+ o bassi tipo malossi base?
ho anche la stage 6 proreplca volevo fare monomarca con lo streetrace ma ho paura che sia troppo potente e ho paura di sbiellare....... quindi cosane dite regge l'albero con il t-force ( il mio albero ha 2000 km)...... oppure consigliatemi altri g.t non vistosi e non molto potenti...... ciao grazie

andrew_93

Sbk

Ranking: 878

5833259

5833259 Inviato: 29 Set 2008 19:19

regge anche con lo streetrace

alemengo17

Impennata

Ranking: 372

5833273

5833273 Inviato: 29 Set 2008 19:20
Oggetto: Re: consiglio g.t cambio albero?

andrew_93 ha scritto:

ma va! che cambi albero con il base...fino all'intermedio puoi tenere quello di serie

YamahaAerox91

Very Important Tinga

Ranking: 1815

5833278

5833278 Inviato: 29 Set 2008 19:20

ma ho i miei dubbi se poi sbiello sai quanti soldi partono.......

andrew_93

Sbk

Ranking: 878

5833280

5833280 Inviato: 29 Set 2008 19:20

se hai solo 2000km poi tenere questo albero pero solo se monti al massimo un polini cosrsa-streetracer o motori di quella categoria....ma con gt piu spinti sarebbe meglio non rischiare...boom

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1618

5833306

5833306 Inviato: 29 Set 2008 19:21

si appunto anche io pensavo che tenesse ma un mio amico amico abbiamo montato un trophy e dopo il rodaggio ha distrutto l'albero ( che aveva 22mila km)...

andrew_93

Sbk

Ranking: 878

5833370

5833370 Inviato: 29 Set 2008 19:25

si ok ma il tuo ne ha solamente 2000km

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1618

5833389

5833389 Inviato: 29 Set 2008 19:26

si infatti ma con lo streetrace ho tanta paura penche varca la soglia dei 10cv.....

andrew_93

Sbk

Ranking: 878

5833563

5833563 Inviato: 29 Set 2008 19:35

uno dalle mie parti su un nitro ha fatto mettere i cuscinetti c4 al suo albero originale nuovo e ha montato prima un mhr replica poi un 6t e poi un tpr...ora ha su circa 10000km ed monta il 50cc....è ancora come nuovo quindi

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1618

5833590

5833590 Inviato: 29 Set 2008 19:37

quindi si può fare comunque non credo di cambiare i cuscinetti lascio quelli originali e poi si si maciullano li cambio e cambio anche albero......

comunque 15mila km mi dura ??

andrew_93

Sbk

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5833634

5833634 Inviato: 29 Set 2008 19:39

15000km un base tiratello non so se dura...forse se lo tieni bene ma bene ti potrebbe durare
ha me il base top è durato 8000km senza ma aprire il motore

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1618

5833667

5833667 Inviato: 29 Set 2008 19:41

quindi conviene cambiare albero da subito se mi resta sempre l'angoscia di sbiellare.....

andrew_93

Sbk

Ranking: 878

5833703

5833703 Inviato: 29 Set 2008 19:42

non sbielli con un base se è nuovo l'albero(2000km=nuovo insomma)

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1618

5833727

5833727 Inviato: 29 Set 2008 19:43

ma tu hai sbiellato ho lo hai cambiato in tempo.....e poi quando l'hai montato quanti km avevi??

andrew_93

Sbk

Ranking: 878

5833888

5833888 Inviato: 29 Set 2008 19:52

ragazzi io ho 27.000 km e dovrei montare anche io il t-force.. avevo in mente di mettere come albero il top racing, che dite è proprio necessario?se "sbiello" a che problemi vado incontro?

depa_motor

Senza Benza

Ranking: 95

5833941

5833941 Inviato: 29 Set 2008 19:55

rovini il cilindro e l'albero e tutto il resto da buttare...

andrew_93

Sbk

Ranking: 878

5833978

5833978 Inviato: 29 Set 2008 19:56

andrew_93 ha scritto:

rovini il cilindro e l'albero e tutto il resto da buttare...

tutto il resto... cioè??

depa_motor

Senza Benza

Ranking: 95

5833999

5833999 Inviato: 29 Set 2008 19:58

il mio albero originale.....

........ne ha viste che tu non immagini neanche!
ho montato:
originale 10000km e poi un top base e un racing che quest'ultimo è durato molto poco...l'albero l'ho cambiato perche avevo messo il tpr comunque è ancora perfetto

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1618

5841644

5841644 Inviato: 30 Set 2008 14:04

quindi mettoil t-force e basta e poi mi sono ricordato che ho il blocco sulla centralina e + di 9000 rpm nn fà...

andrew_93

Sbk

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5841777

5841777 Inviato: 30 Set 2008 14:12

andrew_93 ha scritto:

quindi mettoil t-force e basta e poi mi sono ricordato che ho il blocco sulla centralina e + di 9000 rpm nn fà...

questo blocco non mi risulta ci sia sull'aerox o per lo meno al mio che è un 2006 €2

YamahaAerox91

Very Important Tinga

Ranking: 1815

5841802

5841802 Inviato: 30 Set 2008 14:13

anche il mio è 2006 quello giallo e grigio......

andrew_93

Sbk

Ranking: 878

5841849

5841849 Inviato: 30 Set 2008 14:16

io ce l'ho il tforce sull'albero originale e nn mi ha dato problemi, comunque se hai un motorino di quelli usciti da poco soprattutto con blocco minarelli ccambia la centralina altrimenti s eti limita a 9000 giri è come se nn ce l'avessi per niente!

Blusaba

Senza Benza

Ranking: 92

5841881

5841881 Inviato: 30 Set 2008 14:18

ma davvero...... ma se ne metto una senza i limitatore mi manda in culo l'albero....

andrew_93

Sbk

Ranking: 878

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