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Kawasaki Z 750 S: opinioni
357308
357308 Inviato: 19 Mag 2006 22:42
Oggetto: Kawasaki Z 750 S: opinioni
 

Ciao a tutti, era interesato a sapere cose ne pensate della kawasaki z750s (la versione carenata)
Volevo magari anche le impressioni dei possesori di questa moto che a dire dalle riviste e dai siti internet sembra veramente eccezzionale...
è veramenete così valida come dicono?
Grazie a tutti icon_biggrin.gif
ciao by Dan icon_wink.gif
 
357320
357320 Inviato: 19 Mag 2006 22:59
 

ciao, dovresti provarla !!!!!!! l'unica sensazione potrà dartela la sella e lo strappo....
io la versione col cupolino non la gradisco(solo questione di gusti) ma la kawa la sto valutando pure io e la z750 è una gran bella moto.....
zavorrina a parte non sarebbe molto felice dopo poce ore!!!!!!!!!!!!!!!
provala se puoi
 
357691
357691 Inviato: 20 Mag 2006 11:09
 

Beh, il ventaggio della "serie S" consiste proprio in un miglior confort dovuto alla migliore protezione aerodinamica e, soprattutto, al lungo sellone in alternativa dei monosella della verione "liscia". In più un bel maniglione a tutto vantaggio della zavorrina.
Onestamente questi dettagli sono indiscutibilmente confortevoli per chi fa un uso della moto più turistico e prevalentemente in compagnia della zavorra, ma deformano non di poco la linea aggressiva della Zetina.
Lamps
 
357786
357786 Inviato: 20 Mag 2006 12:26
 

Io la posseggo da Ottobre e ti posso dire che è FANTASTICA è facile da guidare anche in città è elastica a bassa velocità, poi il cupolino aiuta molto in autostrada quando "tingavert". icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
Veramente soddisfatto della mia Zetina
 
358046
358046 Inviato: 20 Mag 2006 14:59
 

la possiedo -anzi forse e' lei che possiede me icon_smile.gif - dallo scorso agosto: solo soddisfazioni e piaceri intensi. Per cio' che riguarda l'estetica della moto...lascio le sentenze ad altri, ma ti assicuro, avendo provato entrambe le soluzioni, che il cupolino ti aiuta in modo impressionante, specialmente nei viaggetti un po' piu' lunghi, a tenere un passo un po' piu' elevato faticando molto meno per la minor resistenza aereodinamica: a 130 viaggi ancora su tranqui come una pasqua. In piu' -ammesso ti interessi- la tua Zavorrina viaggia molto piu' comoda.
Poi...insomma... a me piace!
La moda in Italia e' la naked..ma guarda all'estero!
ciao

rudy
Z750S rigorosamente NERA
 
358913
358913 Inviato: 21 Mag 2006 11:08
 

rudy ha scritto:
la possiedo -anzi forse e' lei che possiede me icon_smile.gif - dallo scorso agosto: solo soddisfazioni e piaceri intensi. Per cio' che riguarda l'estetica della moto...lascio le sentenze ad altri, ma ti assicuro, avendo provato entrambe le soluzioni, che il cupolino ti aiuta in modo impressionante, specialmente nei viaggetti un po' piu' lunghi, a tenere un passo un po' piu' elevato faticando molto meno per la minor resistenza aereodinamica: a 130 viaggi ancora su tranqui come una pasqua. In piu' -ammesso ti interessi- la tua Zavorrina viaggia molto piu' comoda.
Poi...insomma... a me piace!
La moda in Italia e' la naked..ma guarda all'estero!
ciao

rudy
Z750S rigorosamente NERA



Sono nuovo, anche la mia è nera e ce l'ho dal febbraio 2005. Inutile che parli delle vibrazioni. Aggiungo solo che uno scarico meno alto avrebbe permesso di montare borse laterali. Tra questa e la nuda, per il passeggero, cìè solo il vantaggio delle maniglie ma se non è Bagonghi deve riposare molto spesso.
 
361059
361059 Inviato: 22 Mag 2006 17:01
 

...nera anche io, da gennaio 2006, ormai 6500 km. La Z è in generale una gran moto x il prezzo a cui la trovi. La S ti dà solo vantaggi dal punto di vista funzionale: ti protegge incomparabilmente meglio dall'aria (e se devi farci 100 km al giorno casa-lavoro questo è INDISPENSABILE), il passeggero ci si trova meglio, anche se non è un Transalp, è più veloce (nn ce n'è esattamente bisogno...), e forse, avendo un'aerodinamica + pulita, potrebbe consumare anche un pochino meno. Svantaggi (rispetto alla nuda): nn ha il termometro dell'acqua ma solo la spia, è indubbiamente + bruttina...

Bruno2612 ha scritto:
Citazione:
Inutile che parli delle vibrazioni.


Ecco le (mie) dolenti note: io nn ho mai creduto che la zetina vibrasse molto. Il cupolino è sempre stato un pò rumoroso, ma niente di che...poi ho perso 3 bulloni di fissaggio del motore, icon_evil.gif e mi devo ricredere. Tuttavia, se nn mi fosse accaduto quest'inconveniente, avrei definito la ZS una moto molto regolare.
 
361336
361336 Inviato: 22 Mag 2006 19:18
 

Oltre ad aver avuto il problema con la bulloneria del motore che spero sia stato risolto (da nn sottovalutate comunque...), ho ricevuto già due risposte nelle quali è stato evidenziato il problema delle vibrazioni.... icon_sad.gif
Questo problema, che mi pare di aver capito comprenda tt la moto(cupulino incluso), é veramnete così accentuato e poi soprattutto condiziona il confort di guida?
Aspetto Vs risposte
Ciao by Dan icon_biggrin.gif
 
362818
362818 Inviato: 23 Mag 2006 14:02
 

Ciao io ho un rs 125 M.Y.06 ...però mio padre a la z750s e ti posso dire che è una bella moto icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif
 
362982
362982 Inviato: 23 Mag 2006 15:34
 

Dan ha scritto:
Oltre ad aver avuto il problema con la bulloneria del motore che spero sia stato risolto (da nn sottovalutate comunque...), ho ricevuto già due risposte nelle quali è stato evidenziato il problema delle vibrazioni.... icon_sad.gif
Questo problema, che mi pare di aver capito comprenda tt la moto(cupulino incluso), é veramnete così accentuato e poi soprattutto condiziona il confort di guida?
Aspetto Vs risposte
Ciao by Dan icon_biggrin.gif


Mah....onestamente non credo di capire, la giudichi vibrante sulla base di questo:

sonikas ha scritto:
...
Ecco le (mie) dolenti note: io nn ho mai creduto che la zetina vibrasse molto. Il cupolino è sempre stato un pò rumoroso, ma niente di che...poi ho perso 3 bulloni di fissaggio del motore, icon_evil.gif e mi devo ricredere. Tuttavia, se nn mi fosse accaduto quest'inconveniente, avrei definito la ZS una moto molto regolare.


Perchè è evidente che se perdi 3 viti che fissano il motore al telaio....ci credo che vibri come un frullatore!! icon_eek.gif

Credo che il porblema vibrazioni, vada affrontato in modo oggettivo, partendo da una situazione di "normalità".
E certo non è normale valutare le vibrazioni di una moto (telaio+motore) se a questa mancano 3 viti che fissano il motre al telaio!!
O no? icon_eek.gif
 
363042
363042 Inviato: 23 Mag 2006 16:00
 

Si certo che bisogna considerare questo problema quando la moto è a posto...
Avevo capito che avevi avuto problemi con le vibrazioni anche dopo la sostituzione delle viti... icon_wink.gif
Cmq dal tuo avatar mi pare di aver capito che sei possesore del precedente modello gusto?
Spero abbiano migliorato le cose con quello nuovo che nn ci siano problemi seri come quello della bulloneria...
Ciao grazie by Dan
 
364425
364425 Inviato: 24 Mag 2006 10:17
 

Dan ha scritto:
Si certo che bisogna considerare questo problema quando la moto è a posto...
Avevo capito che avevi avuto problemi con le vibrazioni anche dopo la sostituzione delle viti... icon_wink.gif
Cmq dal tuo avatar mi pare di aver capito che sei possesore del precedente modello gusto?
Spero abbiano migliorato le cose con quello nuovo che nn ci siano problemi seri come quello della bulloneria...
Ciao grazie by Dan

Sì, ho la ZR-7 che, se è vero che cronologicamente è il modello prima della Z750 in realtà.....direi che propri sono 2 moto che non hanno niente in comune!!
Non sono nemmeno lontane "cugine"!! icon_lol.gif

Personalmente considero la ZR-7 il vertice dell'iperbole di vita del Kawa GPZ (di cui ereditiamo il motore).
 
386496
386496 Inviato: 5 Giu 2006 11:54
 

Ciao io ho acquistato la Z750S a febbraio 2006 e sono circa due mesi che la uso (tempo permetendo!!)...ho solamente 1700 KM

Arrivo da un weekend in cui ho fatto 700km in sella alla bestia....e devo dire che effettivamente un pò di vibrazioni ce le ha.
In particolare ho notato che gli specchietti, già poco visibili normalmente, diventano inutilizzabili sopra i 120km/h causa le vibrazioni.
Poi ci sono un pò di vibrazioni distribuite (pedaline, manubrio..), ma niente di particolarmente insoppportabile!!
Devo inoltre lamentare la scarsa comodità del passeggero (nonostante mia moglie sia circa 165) che ha una posizione molto da pappagallo sul trespolo causa le pedaline molto alte e inoltre la sella molto scivolosa ci fa ritrovare abbracciati al serbatoio ad ogni frenata non prevista!!!

Io arrivo da un CBR 600F del 1999 e devo dire che onestamente a livello di confort di marcia a vibrazioni non si può paragonare (anche se onestamente credevo il contrario)...era molto più confortevole anche per lunghi tragitti.

Devo dire che però è una gran moto molto divertente, maneggievole e versatile.

Spero di averti aiutato e confuso le idee!!!
 
5804313
5804313 Inviato: 26 Set 2008 13:23
 

preferisco la versione senza la mezza carena. è più sportiva ma molto meno protettiva icon_wink.gif
 
5829121
5829121 Inviato: 29 Set 2008 13:59
 

Secondo me è Fantastica.... Con qualche piccolo lavoretto da poco, ci vai dove vuoi, ci fai quel che vuoi e ti porti quel che ti pare!!!

immagini visibili ai soli utenti registrati


 
5837599
5837599 Inviato: 30 Set 2008 1:31
 

madonna che carico.........e bhe basta addattarsi e addattarla e si arriva a far qualsiasi cosa icon_lol.gif icon_lol.gif
 
5837903
5837903 Inviato: 30 Set 2008 6:59
 

io consiglio la scarenata.....ma accidenti se guardiamo la moto di Davide636, con quella ci arrivi veramente in capo al mondo!!!!!
Complimenti... icon_eek.gif

P.S. : ....decidi in base all'uso che dovrai farne!

icon_wink.gif
 
5841752
5841752 Inviato: 30 Set 2008 14:10
 

E' bella ma preferisco anche io la versione naked.
Davide ma che ti sei portato anche la lavatrice in quel viaggio che hai fatto? icon_mrgreen.gif Dicci almeno dove sei andato...
 
5848268
5848268 Inviato: 1 Ott 2008 9:44
 

icon_eek.gif ma dove dovevi andare icon_question.gif icon_exclaim.gif icon_question.gif icon_exclaim.gif
 
5849830
5849830 Inviato: 1 Ott 2008 12:38
 

davide sei un grande!!!!!!spettacolare!!
 
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