Ma ho sentito che la sm ha problemi di lubirificazione e devo giocare con le marce cosa che doo 3km francamente mi rompo , voi sapete qualcosa?

Allora , puoi montarli , però devi tenere conto che hai sempre una moto fatta per la strada , quindi non ti aspettare chissà che , ci sono da cambiare molle , cioè assettp in generale .....

Beh puoi sempre lasciare la pinza e disco del motard ma devi stare attento perchè se pinzi troppo forte vai in terra...per fare qualche uscita puoi benissimo lasciare l'assetto originale

Come manutenzione ci sono i cambi olio e filtro ogni 5000-10000km

così su 2 piedi verificherei se il tubo freno anteriore va bene anche con un cerchio da 21... non deve restar teso

Puoi vederlo subito perchè il modello 2009 ha la scritta sm610 rossa , mentre quella del 2008 ha la scritta sm610I.E.ARGENTATA . Poi la 2009 ha la mascherina davanti e posteriormente dove ci sta la ruota la plastica e nera , mentre nel 2008 la plastica e bianca

La levetta è per l aria
E' a iniezione euro 3
Si solo superiori
Quello depo viene consegnato con un blocco metallico posto nell acceleratore
Non mi sebra che sia in treccia , dovrei andarlo a vedere
Oddio , propio piccole no , sono di forma triangolare , io le ho cambiate con quelle a led .