Informazioni manutenzione moto 125 - Motard

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Informazioni manutenzione moto 125

5814032

5814032 Inviato: 27 Set 2008 14:07
Oggetto: Informazioni manutenzione moto 125

Salve a tutti...
Tra breve dovrò prendere una Tm 125 smr , solo che sono indeciso per il semplice fatto che necessita di molta manutenzione è vero?
Ad esempio mi hanno detto che dopo aver percorso 5000 km bisogna cambiare il pistone ...
Sareste inoltre, così cortesi da indicarmi quale altre manutenzioni bisogna effettuare dopo un tot. di kilometri?

Grazie a tutti delle eventuali risposte

-Stefano-

Senza Freni

Ranking: 172

5814056

5814056 Inviato: 27 Set 2008 14:09

a me piacerebbe molto risponderti, ma se usi il cerca non troverai milioni di tipic, DIPPPPPPPUUUUUUUUUU', quindi please usala, e auguri per l'acquisto, ottima moto, sta diventando un po' troppo di moda pero'...!!!

davidbosssss

Minimoto Champ

Ranking: 1701

5815282

5815282 Inviato: 27 Set 2008 17:03

Quoto ci sono molti topic già aperti.....comunque si necessita di molta manutenzione

P.S. Credevo fossi gypsina

Strablick

MotoGp

Ranking: 1164

5815462

5815462 Inviato: 27 Set 2008 17:32

è una racing...quindi come tale ha prestazioni elevatissime e altrettanta manutenzione...è una moto da prendere solo se si è veramente appassionati...sennò non ti darà mai soddisfazioni...

...se la vuoi solo per andarci in giro in strada e in città è meglio un'husky o una sx (o mx)...se la vuoi per usarla in pista e magari farci qualche gara è la moto giusta

gabry_91

Derapata

Ranking: 442

5816136

5816136 Inviato: 27 Set 2008 18:51

gabry_91 ha scritto:

è una racing...quindi come tale ha prestazioni elevatissime e altrettanta manutenzione...è una moto da prendere solo se si è veramente appassionati...sennò non ti darà mai soddisfazioni...

...se la vuoi solo per andarci in giro in strada e in città è meglio un'husky o una sx (o mx)...se la vuoi per usarla in pista e magari farci qualche gara è la moto giusta

Quoto tutto!!!

Comunque: FUNZIONE CERCA!!!

hedo

125 Champ

Ranking: 2394

5817051

5817051 Inviato: 27 Set 2008 20:53

Non dite cose spropositate, sennò, uno che non ha esperienza e legge queste cose, si mette le mani nei capelli. Allora la manutenzione non è nulla di esorbitante. Ti dico semplicemnete cosa faccio io sulla mia (enduro): dunuqe, pulziia e ingrassaggio della catena ogni volta che torno da fare un giro in sterro (tu prenderesti un motard, quindi...); pulizia filtro; lubrificiazione parti mobili (basta dare una specie di svitol alla pedalina di accensione, leva cambio e pedane); a un toto ore va cambiato l'olio del cambio (nulla diche, basta togliere una vite). A un altro tot ore va cambiato il pistone.

Per fare le cose a puntino, se hai tempo togli le ruote e pulisci il mozzo e i cuscinetti.

Mirino

Very Important Tinga

Ranking: 2264

5817871

5817871 Inviato: 28 Set 2008 0:20

va bhè tutti quei lavori che hai elencato se tieni proprio bene la moto vanno fatti anche ad una street come il Wre non solo ad un Exc... in pratica una racing è un pò più delicata di una street come motore va sostituito piu spesso il pistone e basta...però penso che anche i cuscinetti di banco saranno soggetti a più usura..

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

5820325

5820325 Inviato: 28 Set 2008 13:10

Sapete dove posso trovare il manuale della Tm 125?

-Stefano-

Senza Freni

Ranking: 172

5820346

5820346 Inviato: 28 Set 2008 13:13

sul sito? oppure manda una mail alla tm richiedendolo...magari te lo danno....

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

5820358

5820358 Inviato: 28 Set 2008 13:14

-Stefano- ha scritto:

Sapete dove posso trovare il manuale della Tm 125?

Altrimenti chiedi a qualcuno che ce l'ha....di solito si trovano in pdf....comunque ascolta ld e vai prima sul sito

Strablick

MotoGp

Ranking: 1164

5820361

5820361 Inviato: 28 Set 2008 13:15

non so però prova sul sito della tm...
se forse quello che ti interessava era questo te lo posto...
questi dati però non prenderli proprio alla lettera...

immagini visibili ai soli utenti registrati

ad esempio non puoi sostituire i dischi della frizione ogni 75h

a meno che tu non hai l'abitudine di partire sempre in sesta

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

5820448

5820448 Inviato: 28 Set 2008 13:28

non mi ricordo chi ha fatto questa tabella, ma e' parecchio sballata, la ricromatura del cilindro va fatta ogni 4 pistone a meno che non si grippi, e quindi se si cambia un pistone ogni 20h in pista si ricromera' a 80h, non a 50!!!

davidbosssss

Minimoto Champ

Ranking: 1701

5820516

5820516 Inviato: 28 Set 2008 13:39

ma anche le pastiglie a meno che non vai con i freni tirati non si cambiano cosi spesso

comunque io la avevo trovata qua sul forum..

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

5829758

5829758 Inviato: 29 Set 2008 14:39

e anche il pistone ogni 20 ore

non mi sembra una fonte attendibile

stefanob92cre

Minimoto Champ

Ranking: 1737

5830298

5830298 Inviato: 29 Set 2008 15:26

Quella tabella sarà per un uso in pista

Falathien

Sbk

Ranking: 890

5831072

5831072 Inviato: 29 Set 2008 16:33

Anche la frizione mi sembra molto eccessiva... Se non sei sempre dietro a sfrizionare o a fare partenze brucianti penso ti duri decisamente di più!

brambil

Derapata

Ranking: 406

5842896

5842896 Inviato: 30 Set 2008 15:29

anche io vorrei chiedere una cosa sulla manutenzione, se io sostituisco il pistone, poi devo rodarlo nuovamente o posso subito tirare??

Motard4life

Derapata

Ranking: 490

5842984

5842984 Inviato: 30 Set 2008 15:35

Motard4life ha scritto:

anche io vorrei chiedere una cosa sulla manutenzione, se io sostituisco il pistone, poi devo rodarlo nuovamente o posso subito tirare??

ovviamente un po di rodaggio lo devi fare

Nrg91

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3325

5842987

5842987 Inviato: 30 Set 2008 15:36

ovviamente è un nuovo componente e necessita anche lui di un rodaggio... per un pistone nuovo fai un 200km di rodaggio , i primi 100 senza tirare le marce dopo fino ai 200 inizia a tirare gradatamente.

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

5844291

5844291 Inviato: 30 Set 2008 17:23

ok, grazie di avermi tolto questo dubbio....

edit:
poi volevo aggiungere un link che offre una guida per svolgere da soli tutte
le operazioni di manutenzioni su un tm con scritte anche le ore dopo le quali i lavori vanno effettuati...
Link a pagina di Tmguide.altervista.org

Motard4life

Derapata

Ranking: 490

5844926

5844926 Inviato: 30 Set 2008 18:17

Motard4life ha scritto:

si l'ha fatta un utente di ultra

Nrg91

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3325

5845164

5845164 Inviato: 30 Set 2008 18:37

Motard4life ha scritto:

è un'ottima guida!!!!
ed è spiegata benissimo

jhonny

MotoGp

Ranking: 1243

5845168

5845168 Inviato: 30 Set 2008 18:37

Motard4life ha scritto:

è un'ottima guida!!!!
ed è spiegata benissimo

jhonny

MotoGp

Ranking: 1243

5845885

5845885 Inviato: 30 Set 2008 19:32

lo so, l'ho già guardata ed è ottima, secondo voi i
passi che spiegano il cambio del pistone sono simili
a quelli che si dovrebbero fare su un hm, cioè: la posso
usare per il mio derapage??

Motard4life

Derapata

Ranking: 490

5846303

5846303 Inviato: 30 Set 2008 20:30

Motard4life ha scritto:

lo so, l'ho già guardata ed è ottima, secondo voi i
passi che spiegano il cambio del pistone sono simili
a quelli che si dovrebbero fare su un hm, cioè: la posso
usare per il mio derapage??

eh il procedimentoin linea di massima dovrebbe essere lo stesso però potrebbe anche cambiare qualcosa....

jhonny

MotoGp

Ranking: 1243

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