Ragazzi da oggi anche io sono un Tuonista, finalmente ho acquistato quella che era la moto dei miei sogni, mi serve qualche consiglio come modifiche, dunque la mia ha gia la corona e il pignone , i scarichi leovinci e mappatura dedicata ma non so quale........che altro posso fare?

La mia è la R colorazione bianca nera e rossa a scacchi, quindi devo cambiare il mono?ma prima però vorrei vedere se riesco a portarla a limite al punto di capire se ci vuole il mono, non credi?
Devo montare le gomme cosa mi consigliate?la 180 o la 190?
Io sare per la 180 diablo supercorsa che ne dite?

Appunto vorrei la moto più agile!Qulae devo mettere?

Per carita' il 180 NOOO!!
190/55 è ormai d'obbligo,e se cerchi un po'trovi milioni di post


Il mono dietro ha un grosso problema di feeling e dei limiti evidenti con il resto della ciclistica ed è sicuramente l'elemento che stona,non si cambia perchè lo si porta al limite e vogliamo raggiungerne uno superiore ma perchè con un mono piu' serio e degno della ciclistica Aprilia la Tuono diventa un altra moto

Non c'è bisogno di andare su Ohlins(il mio è il piu' bellifffffimo )anche il sachs dell'rsv è assolutamente piu' che sufficente

Il mio consiglio personale è di non cambiare nulla al momento ma di macinare km piu' che puoi(tanto di cv ne hai a sufficienza e ne tireresti fuori ben pochi a lavorarci soft) e ti posso assicurare che l'Aprilia al limite non ce la porti,ti fermi prima tu

Io lo dico a tutti se volete spendere un po' di soldi due cerchi forgiati e la moto si trasforma

ad averceli i soldi pa'!
li avevo anche trovati,per la mia,oro,bellissimi,500 eurozzi.
ma da studente,ora manco più lavoratore,devo ridimensionare le mie pretese di miglioramento della moto!
ora se vinco 10mila euro li metto!e pure il completo 2 in 2!
ma per adesso va più che bene così.
ah...sono il nuovo mod di sezione!
nel caso,sai che devi aiutarmi per una cosa,vero???

Ritengo che non sia una questione tecnica ma soggettiva, per eserne certi bisogna provare le varie misure.
E farsi fare un mutuo dal gommista

Che cambia con i cerchi forgiati?