Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Autovelox, Patenti e Leggi → Patenti e fogli rosa

   

Pagina 2 di 2
Vai a pagina Precedente  12
 
Motorizzazione!! [esame con frecce e portatarga aftermarket]
11624101
11624101 Inviato: 5 Apr 2011 22:09
 



comunque nel frattempo ho comprato questo:

Link a pagina di Cgi.ebay.it

Appena arriva (se arriva) lo monto e ci installo la cartarinfrangente originale dal portatarga originale ,e amen... comunque la legge dice che il catadiottro deve stare sotto la targa, ovvero nella parte terminale del veicolo, ma il porta targa originale della mia Z lo aveva sopra la targa... mah.... leggi contorte...
bassplayer84
Impennata
Impennata



Ranking: 312

 
11624652
11624652 Inviato: 6 Apr 2011 6:49
 

bassplayer84 ha scritto:
comunque nel frattempo ho comprato questo:

Link a pagina di Cgi.ebay.it

Appena arriva (se arriva) lo monto e ci installo la cartarinfrangente originale dal portatarga originale ,e amen... comunque la legge dice che il catadiottro deve stare sotto la targa, ovvero nella parte terminale del veicolo, ma il porta targa originale della mia Z lo aveva sopra la targa... mah.... leggi contorte...

Mi pare molto strano che la legge dica che il catadiottro debba essere installato sotto la targa, anche perchè nella mia Hornet, in origine, è posta al di sopra della stessa... icon_wink.gif
MrTomy
Moderatore
Moderatore



Ranking: 8964

 
11624885
11624885 Inviato: 6 Apr 2011 8:36
 

bassplayer84 ha scritto:
No non ce l'ha il mio portatarga quel coso ehehe
Ma pochissimi in giro li ho visti con i portatarga "sportivi" con quello su... ho tutto in regola a parte il porta targa (scarico originale, freccie omologate, specchietti originali), spero non si attacchi a quello x non farmi fare l'esame.
Rimettere quello originale è pressochè impossibile :\


Strano perchè io sono in Lombardia e qua negli ultimi 2 anni l'hanno montato tutti proprio perchè senza di quella non si rischia una banale multa ma il ritiro del mezzo e ri-emologazione ed è successo a diversi.
TearS
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
11624934
11624934 Inviato: 6 Apr 2011 8:50
 

In Emilia Romagna mai visto uno che avesse la catarifrangente nel portatarga sostituito, ma proprio mai :p.
comunque l esame ce l ho il 19 spero arrivi x tempo così ci monto la catarifrangente dal portatarga originale e via!
bassplayer84
Impennata
Impennata



Ranking: 312

 
11626187
11626187 Inviato: 6 Apr 2011 13:41
 

comunque se il porta targa è aftermarket ma sta nell'inclinazione di legge (quindi sotto i 30°) e monta il catadiottro omologato, è tutto in regola no?

Quindi con la mia Zetina con specchi originali, scarico originali, freccie aftermarket a led ma omologate (con un bel E11 stampato sopra), portatarga aftermarket con le caratteristiche di cui sopra, posso affrontarmi all'esame della patente senza nessuna paranoia?


Mattia
bassplayer84
Impennata
Impennata



Ranking: 312

 
11626565
11626565 Inviato: 6 Apr 2011 14:48
 

bassplayer84 ha scritto:
comunque se il porta targa è aftermarket ma sta nell'inclinazione di legge (quindi sotto i 30°) e monta il catadiottro omologato, è tutto in regola no?

Quindi con la mia Zetina con specchi originali, scarico originali, freccie aftermarket a led ma omologate (con un bel E11 stampato sopra), portatarga aftermarket con le caratteristiche di cui sopra, posso affrontarmi all'esame della patente senza nessuna paranoia?


Mattia


con questo appena detto sì, l'esaminatore non ti potrà dire nulla sulla validità del veicolo per l'esame e la guida su strada... comunque anche io nella mia r125 ho il catadiottro montato sopra la targa e non sotto...
anakerna
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2181

 
11626604
11626604 Inviato: 6 Apr 2011 14:55
 

Si anche nel mio portatarga originale è sopra alla targa, ma leggendo in rete molti nuovi lo hanno sotto, dato che per legge il catadiottro va montato nel punto finale del veicolo per identificarne appunto il punto + estremo!
Mah!
bassplayer84
Impennata
Impennata



Ranking: 312

 
11635600
11635600 Inviato: 8 Apr 2011 10:27
 

Raga una domanda ancora,

dato che dal punto di vista estetico lo scarico originale della Z750 03-06 è davvero inguardabile, se mi presento all esame con uno scarico aftermarket (ma omologato e con certificato sempre nel porta documenti), potrebbero fare storie?
O mi consigliate di tenere duro e aspettare dopo l esame per rimetterglielo?
bassplayer84
Impennata
Impennata



Ranking: 312

 
11636672
11636672 Inviato: 8 Apr 2011 14:04
 

bhe se l'esame ce l'hai il 19 di questo mese io aspetterei, tanto 10 giorni in meno o in più non fanno molta differenza... a regola non ti dovrebbero dire niente visto che lo scarico è omologato, quindi puoi anche sostituirlo subito...
anakerna
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2181

 
11636704
11636704 Inviato: 8 Apr 2011 14:09
 

anakerna ha scritto:
bhe se l'esame ce l'hai il 19 di questo mese io aspetterei, tanto 10 giorni in meno o in più non fanno molta differenza... a regola non ti dovrebbero dire niente visto che lo scarico è omologato, quindi puoi anche sostituirlo subito...



La tentazione di cambiarlo è tanta, non sento + la moto da quando ho rimesso l'oroginale, è un fastidio non da poco quando vai.
Prima mi ero abituato con il suono ad ascoltare il motore, con lo scarico nuovo essendo lunghissimo e ovviamente + silenziato, il suono è tutto dietro alla moto e devo guardare il contagiri per essere certo del ritmo del motore! ;\
bassplayer84
Impennata
Impennata



Ranking: 312

 
11636881
11636881 Inviato: 8 Apr 2011 14:45
 

se proprio non ne puoi fare a meno cambialo, tanto non ti dicono niente se è tutto omologato e se soprattutto non togli il db-killer...
anakerna
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2181

 
11636906
11636906 Inviato: 8 Apr 2011 14:48
 

Ovvio che no il DBkiller lo tengo sempre su ehehe!
comunque l'unica è che presetarmi con la moto anche solo con lo scarico cambiato, cosa che si nota molto facilmente, non vorrei che l'esaminatore avesse l'impressione che sono il solito "cazzone" che prende la moto per tirarci e andare a manetta e mi prende di mira.
Ovviamente con tutto in regola a parte le frecce e il portatarga ( su cui ho finalmente montato il catadiottro), questo rischio lo eviterei penso, tanto lo scarico è la cosa che si nota prima di tutto, e il sound di conseguenza. comunque per 10 giorni potrei tenere botta ancora :p
bassplayer84
Impennata
Impennata



Ranking: 312

 
14814812
14814812 Inviato: 20 Gen 2014 1:06
 

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

narkelion ha scritto:
Link a pagina di Patente.it

0509_up.gif

un'ultima domanda: la mia r6 ha il portatarga e le frecce non originali (non so se sono omologate perchè l'ho comprata usata così). All'esame mi potrebbero rompere le scatole?
davim3
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 125

 
14815254
14815254 Inviato: 20 Gen 2014 12:51
 

Sì, potrebbero. Specie se la moto non è originale: sono molto fiscali su queste cose all'esame! (anche se dipende molto dall'esaminatore).
narkelion
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 9051

 
14815876
14815876 Inviato: 20 Gen 2014 19:50
 

Va be dai se sono omologati perchè dovrebbero rompere.. potrebbero rompere se non lo fossero doppio_lamp_naked.gif
Allrossx
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1463

 
14816194
14816194 Inviato: 20 Gen 2014 23:01
 

Allrossx ha scritto:
Va be dai se sono omologati perchè dovrebbero rompere.. potrebbero rompere se non lo fossero doppio_lamp_naked.gif

ho messo le frecce originali per sicurezza e ho cambiato le frecce dietro. Unico problema ora rimane il terminale akrapovic non omologato ma è senza adesivi e magari non se ne accorgono.
davim3
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 125

 
14816226
14816226 Inviato: 20 Gen 2014 23:20
 

Un terminale aftermarket è facilmente riconoscibile. E' anche facilissimo sapere se è omologato o meno. La probabilità che ti becchino all'esame è altina perchè gli esaminatori sono tenuti a controllare l'idoneità del mezzo.
davidsnow
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4542

 
14816258
14816258 Inviato: 20 Gen 2014 23:55
 

davidsnow ha scritto:
Un terminale aftermarket è facilmente riconoscibile. E' anche facilissimo sapere se è omologato o meno. La probabilità che ti becchino all'esame è altina perchè gli esaminatori sono tenuti a controllare l'idoneità del mezzo.

ma che due balle... vi giuro che se guardate il mio terminale è molto molto simile all'originale. All'orecchio è inconfondibile ma da fuori non lo diresti mai!
davim3
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 125

 
14816318
14816318 Inviato: 21 Gen 2014 0:09
 

Appena accendi ti mandano a casa con la multa.
narkelion
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 9051

 
14816324
14816324 Inviato: 21 Gen 2014 0:13
 

narkelion ha scritto:
Appena accendi ti mandano a casa con la multa.
ma ragazzi ma veramente devo smontarlo e rimettere su l'originale??? Giuro che se dopo tutta questa fatica mi bocciano me ne vado via impennando!
davim3
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 125

 
14816327
14816327 Inviato: 21 Gen 2014 0:15
 

Eh di solito sono mooolto fiscali su queste cose... Vuoi anche per favorire chi paga la moto della scuolaguida, le varie mafiette che ci stanno dietro ecc ecc.

Devi andare lì con una moto perfetta e completamente omologata (possibilmente originale).

Tra l'altro se non è tua, devi avere una delega a condurre con fotocopia del documento dell'intestatario...
narkelion
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 9051

 
14816343
14816343 Inviato: 21 Gen 2014 0:39
 

da quel che so il motoveicolo non deve aver subito modifiche...di nessun tipo....inoltre mi sembra di aver letto che l'esaminando deve presentarsi munito di abbigliamento tecnico e cioè pantaloni e giacca con protezioni...vi consiglio di chiedere ad una scuola guida per una maggior tranquillità

Sam
sampapot
Super Sport
Super Sport



Ranking: 752

 
14816468
14816468 Inviato: 21 Gen 2014 9:20
 

sampapot ha scritto:
da quel che so il motoveicolo non deve aver subito modifiche...di nessun tipo....inoltre mi sembra di aver letto che l'esaminando deve presentarsi munito di abbigliamento tecnico e cioè pantaloni e giacca con protezioni...vi consiglio di chiedere ad una scuola guida per una maggior tranquillità

Sam

un mio amico dice di aver fatto l'esame tramite l'aci e di aver guidato con la loro hornet spendendo 200 euro (tutto compreso). Vi risulta che l'aci dia questa possibilità? Io in motorizzazione con meno di 100 euro me la cavo ma se devo rischiare di non passare per colpa della moto non originale forse 100 euro in più possono valere la pena.
davim3
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 125

 
14816719
14816719 Inviato: 21 Gen 2014 11:47
 

nota di moderazione davim3, ho spostato la tua domanda su questo topic visto che era più pertinente.
davidsnow
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4542

 
14816736
14816736 Inviato: 21 Gen 2014 12:00
 

davim3, l'esame della patente va affrontato con una moto in regola al 100% se non si vogliono avere problemi.

Pretendere di passare l'esame con componenti che manco sono omologate non ti sembra che sia un po' eccessivo? Già normalmente su strada per uno scarico non omologato rischi una sanzione di 400€ e passa, intervento del carro attrezzi, confisca dei pezzi e revisione straordinaria e pretendi che all'esame non ti facciano storie?!?!

Ci sono delle regole, sta a te decidere se rispettarle o meno, pagandone le relative conseguenze.
Tali conseguenze, su strada, si traducono in sanzioni e annessi provvedimenti; in sede di esame comportano l'annullamento dello stesso.

"Giuro che se dopo tutta questa fatica mi bocciano me ne vado via impennando!"

Ti consiglio di pensarci meglio perchè, anche se dopo tutto questo "sbattimento" venissi bocciato per un tuo errore, avresti poco da avercela con l'esaminatore e, impennando, dimostreresti solo una totale inadeguatezza nel possedere una patente per circolare su strade aperte al pubblico. Se vuoi impennare, fallo altrove.
davidsnow
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4542

 
14820623
14820623 Inviato: 23 Gen 2014 20:34
 

Risolto: sono andato all'ACI e come mi aveva detto quel mio amico, c'è la possibilità di fare l'esame con la loro hornet. Costo complessivo 300 euro compresi tutti i bolli, i certificati medici e il nolo della moto. Alla fine mi costa circa 150 euro in più ma se considero che probabilmente avrei noleggiato una moto per l'esame alla fine il costo quasi si equivale. Però riuscire a fare il percorso dell'esame impennando rimarrebbe nella storia icon_asd.gif
davim3
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 125

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 2 di 2
Vai a pagina Precedente  12

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Autovelox, Patenti e Leggi → Patenti e fogli rosa

Forums ©