Buongiorno divoratori di strade!

Le mie Continental Road Attack sono arrivate a fine corsa! Le ho usate ben poco, poichè avendo comprato la moto usata le aveva già montate e già usate un bel po'.
Ma ora la fatidica scelta sta a me.

L'utilizzo principale che faccio della versyna è giretto con gli amici il sabato, giro con la donna la domenica, vacanzine e qualche giretto in città. Direi quindi un uso abbastanza vario.
Non sono un grande piegatore ma amo la guida rilassata e piacevole.
Il mio km-aggio medio annuo è intorno ai 3000Km.

Sto valutando le seguenti gomme (anche in base ai vostri pareri che ho letto):

- Continental Road Attack (che sono quelle che già monto)

- Pirelli Angel ST (ne ho letto bene)

- Metzeler Z6

Il prezzo, prendendole su internet dal sito che te le spedisce dal tuo gommista e comprende montaggio, è più o meno lo stesso per tutte e 3; c'è un leggero scarto di 20 euro in più per le Metzeler.

Bè, ora che sapete tutto, me la date qualche dritta?

quoto , visto l'uso e il chilometraggio puoi scegliere anche gomme sportive prestazionali ci fai un paio di stagioni e poi le cambi

consiglio m5 , pirelli diablo rosso o rossoII ( bimescola )

ciao a tutti, non ho letto tutti post, lo premetto e so che potrei essermi perso la domanda che vi vado a porre, se così fosse chiedo scusa.

allora ho appena preso la versina, del 2008 usata, con su meno di 1000km, è stata ferma un anno e mezzo, sulla stampella, quindi credo che in parte sia ovalizzata (anche se ad occhio non si nota), ma il venditore mi ha assicurato che controllava spesso la pressione (sarà vero!!!), comunque non ci sono segni di usura particolari, controllate per bene non hanno crepe.
le gomme mi sembrano un pelo durette ma essendo la prima moto non so bene se la sensazione sia giusta, la sento stabile in curva.

voi cosa mi consigliate?

una domanda con le gomme di serie in fase di frenata arrivate più facilmente a farle slittare?
con delle gomme diverse avrei più grip in fase di frenata?
scusate le domande da pivello, ma son pivello

Molto belle scarf ma quei tendi catena a che servono?

Si scusa Gianliuto, comunque grazie avevo intuito ma volevo la conferma che servissero a quello. In effetti ottima invenzione per prevenire.

eh sì, peccato che scarf è passato a triumph.... le sue invenzioni/realizzazioni mi mancheranno... ciao giumana!

è verissimo... maledetto tre cilindri ruba inventori...

Kasko farei anche come dici tu, ma visto la mia ignoranza motociclistica, questa gomma in foto è ancora buona o no?
Immagine: Link a pagina di I55.tinypic.com

Hai ragione mai chiuse... abbiate pietà di un novellino....

Il motivo per cui voglio cambiarle è che adesso la moto non mi da sicurezza e quindi niente pieghe..

dopo 12000 km con le originali,montato le z6.Pur essendo stato abbastanza contento delle originali, con queste è tutto un altra cosa