Assurdità della burocrazia italiana, mai uguale da un posto all'altro. Io per la stessa trascrizione, esaminata alla motorizzazione di Firenze, ho dovuto rifare il collaudo. Ad Arezzo addirittura mi avevano chiesto di presentare tutta la documentazione, ovviamente con tanto di bollettini già pagati, che avrebbe dovuto passare il vaglio di una fantomatica (e inesistente) "commissione tecnica" prima che potessi sapere se la mia moto avrebbe avuto l'onore anche solo di essere ammessa al collaudo. Pensa te come siamo messi...
In ogni caso rifarei tutto mille volte. Con la 180/55 mi sento su un'altra moto: la sicurezza che mi dà mi permette di fare cose che prima nemmeno immaginavo possibili con quella motina. Tipo seminare un KTM Supermoto sul veloce del Muraglione, tipo staccare il mio amico Sauro con BMW Kappa in Chiantigiana, tipo perdere completamente il mio amico Massimiliano su ST2 sulla stessa strada...
A me la 180 ha messo le ali, non mi sembra nemmeno vero...
