dt 50 sm!!!elaborazione - Motard - Supermotard da 50 cc

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dt 50 sm!!!elaborazione

5754667

5754667 Inviato: 22 Set 2008 12:55
Oggetto: dt 50 sm!!!elaborazione

ciao raga ho una dt 50 e ho appena ordinato una marmitta giannelli...vorrei ordinare anche la frizzione polini per la ripresa...secondo voi la frizione non fa molto nella ripresa?mi consigliate qualche alternativa??

CarmineDT

Foglio Rosa

Ranking: 13

5754823

5754823 Inviato: 22 Set 2008 13:04

la frizione non serve a niente sulla "elaborazione" che hai.. comunque ormai hai fatto.. per aumentare la ripresa devi mettere carburatore e pacco lamellare.

Spero che tu abbia ordinato una FRIZIONE e non una frizzione

Berry29tm

Foglio Rosa

Ranking: 0

5754904

5754904 Inviato: 22 Set 2008 13:10

hihihi scusa l'ignoranza!comunque la frizione non lho ancora ordinata...quindi ora ho solo la marmitta...che cosa devo mettere solo carburatore(17,5) e pacco lamellare???e poi che pacco lamellare metto?equanto costa + o-??

CarmineDT

Foglio Rosa

Ranking: 13

5754914

5754914 Inviato: 22 Set 2008 13:10
Oggetto: Re: dt 50 sm!!!elaborazione

CarmineDT ha scritto:

Non è mica uno scooter il Dt...

Con la frizione (Zio, zia zie non vogliono la doppia zeta

) non aumenti la ripresa. Potevi spendere i soldi meglio, con un carburatore e pacco lamellare.

FiLiPpO92

Very Important Tinga

Ranking: 2505

5754932

5754932 Inviato: 22 Set 2008 13:12

CarmineDT ha scritto:

Carburatore 19mm e pacco lamellare originale lavorato. Ovvero togli traversino e rendilo monopetalo.

FiLiPpO92

Very Important Tinga

Ranking: 2505

5755002

5755002 Inviato: 22 Set 2008 13:16

scusate ma non capisco molte cose...che significa toglili il traversino e rendilo monopetalo???

CarmineDT

Foglio Rosa

Ranking: 13

5755019

5755019 Inviato: 22 Set 2008 13:17

CarmineDT ha scritto:

io metterei un carby del 19 o meglio del 21 (60€) così ce l'hai gia nell'ottica di un futuro cambio di cilindrata e per il pacco io consiglio sempre il TPR che è un ottimo pacco senza un prezzo esagerato (75€)...

Joker92

Impennata

Ranking: 307

5755131

5755131 Inviato: 22 Set 2008 13:25

quanto viene nuovo un pacco lamellare(top tpr)?????

CarmineDT

Foglio Rosa

Ranking: 13

5755283

5755283 Inviato: 22 Set 2008 13:34

il pacco tpr viene 50 euro e comunque il 21 non va proprio bene su un'originale.. metti un 19 che va benissimo
comuqnue ricapitolando - marmitta giannelli, pacco tpr, carburatore 19 poi dipende dalla disponibilita che hai(€)

Berry29tm

Foglio Rosa

Ranking: 0

5755325

5755325 Inviato: 22 Set 2008 13:37

Berry29tm ha scritto:

mah io non so dove lo prendi a 50, qui da me viene 75 in negozio... comunque non è affatto vero che il 21 non va bene sull'originale infatti io prima degli altri pezzi che ho da poco avevo solo 21 e giannelli e andava da dio...

Joker92

Impennata

Ranking: 307

5755348

5755348 Inviato: 22 Set 2008 13:38

Joker92 ha scritto:

su biolla a 50 euro (+ss) lo prendi.. e poi il 21 x me e troppo e ce lo se per te va bene non so cs dirti

Berry29tm

Foglio Rosa

Ranking: 0

5755358

5755358 Inviato: 22 Set 2008 13:39

ok grazie di tutto e di tuttii

CarmineDT

Foglio Rosa

Ranking: 13

5755372

5755372 Inviato: 22 Set 2008 13:40

CarmineDT ha scritto:

ok grazie di tutto e di tuttii

carmine se ci dici quanto puoi spenderci magari ci sta anke qualche altra cosetta

Berry29tm

Foglio Rosa

Ranking: 0

5755409

5755409 Inviato: 22 Set 2008 13:43

non posso spendere molto però dimmi cosaltro ci potrebbe essere e il prezzo ...comunque ricapitolando con gianna carbu 19 e top tpr il motore avrà migliore ripresa???e quanto mi farà???ora senza niente mi fa 85

CarmineDT

Foglio Rosa

Ranking: 13

5755432

5755432 Inviato: 22 Set 2008 13:45

sarai sui 95... massimo massimo 100 ma dipende dai rapporti...

Joker92

Impennata

Ranking: 307

5755448

5755448 Inviato: 22 Set 2008 13:46

guarda io potevo scegliere tra gianna (145 € comprese spedizioni 8in carbonio)) e bigone (135 spedizione con corriere e riserva) e ho scelto ovviamente la bigone e mi è aumentata di un casino laccelerazione.. quindi sec me ti conviene prendere la big one.. comunque se hai una versione prima del 2007 potresti metter una centralina... lavorare un po l'airbox e magari metterci una red sponge

Berry29tm

Foglio Rosa

Ranking: 0

5755466

5755466 Inviato: 22 Set 2008 13:47

ho quelli originali...comunque il carburatore lo sto comprando da uno che ha l'rs...monta lo stesso sul mio motore???e poi il depressore cosa fa??

CarmineDT

Foglio Rosa

Ranking: 13

5755507

5755507 Inviato: 22 Set 2008 13:51

ma riguardo la spugna e l'air box e meglio che passi minor aria e che ne passi di più??

CarmineDT

Foglio Rosa

Ranking: 13

5755542

5755542 Inviato: 22 Set 2008 13:54

CarmineDT ha scritto:

ho quelli originali...comunque il carburatore lo sto comprando da uno che ha l'rs...monta lo stesso sul mio motore???e poi il depressore cosa fa??

tu devi comprare un carburatore con depressore

Berry29tm

Foglio Rosa

Ranking: 0

5755567

5755567 Inviato: 22 Set 2008 13:56

ok ma mi spieghi a che serve il depressore e se questo carburatore monti sia su l'rs e sia sul mio??

CarmineDT

Foglio Rosa

Ranking: 13

5756212

5756212 Inviato: 22 Set 2008 14:41

Il depressore non serve sulle nostre moto, se il carburatore cel'ha devi tappare l'ugello del depressore

nicola93

Derapata

Ranking: 449

5758118

5758118 Inviato: 22 Set 2008 16:58

Joker92 ha scritto:

ti rendi conto di quello che dici o parli per sentito dire?

il pacco tpr costa 55 euro anche meno,
ma soprattutto mi spieghi tu cosa ti serve su una ela soft? secondo te la depressione che crea il motore e quel tipo di alimentazione ti permettono di sfruttare quel pacco???

gia che ci sei suggeriscigli il vero v force o il conti

ma dai va...
ma sai come funzionano quelle cose o no?
il pacco tpr gia su un base è "sprecato" davvero...su un originale fai fatica ad aprirlo...va bene dall'intermedio in su...

sugli originali la soluzione migliore è lavorare il pacco di serie....
elimini il traversino, togli gli stopper e li sostituisci con delle controlamelle da 0,27 o meglio 0,30 e poi fai diventare il pacco monopetalo e metti lamelle da 0,27 che con un 19 vanno benissimo...
il 21 è uan gran cazzata metterlo, è molto difficile da carburare e fai più fatica a salire di giri in basso...un motard non ha senso ammazzarlo così tanto nel salire di giri...gia ha una gianelli...un 19 è perfetto

al massimo se mette un base poi trova da venderlo

ricordarsi di lavorare la cassa filtro

quella moto da originale fa gli 80 effettivi, con tutte quelle modifiche ben fatte potresti arrivare sui 93-max95effettivi...ma devi metterci i giusti rapporti per arrivare a quella velocità

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

5767400

5767400 Inviato: 23 Set 2008 13:14

ho appena parlato col tizio che mi deve vendere il carburatore 19 e ha detto che se voglio ha anche il pacco lamellare polini in carbonio voi che ne pensate andra bene la gianna col 19 e col pacco lamellare in carbonio polini???

CarmineDT

Foglio Rosa

Ranking: 13

5772514

5772514 Inviato: 23 Set 2008 19:26

CarmineDT ha scritto:

si ma anche quel pacco si potrebbe ritoccare un pelino...poi dipende che spessore hanno quelle lamelle...se sono troppo spesse potresti far fatica ad aprirle...beh in quel caso cambiale con altre più leggere

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

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