E se invece non lo fa? Oppure, se mentre stai lampeggiando in seconda corsia arriva uno dietro di te e ti si appiccica lampeggiando a entrambi?
E se poi questo secondo tizio, oppure anche un terzo, tenta il sorpasso a destra proprio mentre quello davanti a te rientra a dx?
Ne vien fuori una carambola che riduce in poltiglia tutti.

Si. E' quello che si rischia QUOTIDIANAMENTE sulla Tangenziale, in tutte le ore della giornata.

Beh, non è vietato lampeggiare o suonare il clacson per segnalare un possibile pericolo e quindi prevenirlo.
Anche nella manovra di sorpasso è consentito il lampeggio per segnalarsi.

Perchè sia autorizzato l'uso del clacson il pericolo deve essere imminente.

Perchè sia autorizzato l'uso del clacson il pericolo deve essere imminente.

Non è autorizzato se il pericolo è ipotetico e/o per chiedere strada.

Art. 156 C.d.S.
2. Fuori dei centri abitati l'uso del dispositivo di segnalazione acustica è consentito ogni qualvolta le condizioni ambientali o del traffico lo richiedano al fine di evitare incidenti, in particolare durante le manovre di sorpasso.
[CUT]
Non è consentito quindi l'uso dei fari di profondità per chiedere strada.

La soluzione miglire è la desmosedici stradale
Scherzi a parte anche io, nelle tue stesse condizioni, probabilmente supererei a destra, non è giusto, non è legale, ma è più sicuro.

non e' giusto, legale??? leggi qua' :
Link a pagina di Poliziadistato.it

e se lo dicono loro......
ciao

GRANDE!!! grazie mille!!
ora sono più tranquillo, peccato che non sia specificqto che è obbligo usare anche il dito medio e il cartello "sei lentoooooo "

Non è consentito quindi l'uso dei fari di profondità per chiedere strada.

Uppo il topic perchè, nonostante siano passati 5 anni, la questione è ancora attuale, purtroppo.

Anche io mi ritrovo spesso a percorrere la prima corsia, e a dovermi poi spostare in terza per superare il c******e che sta viaggiando ai 110/120 km/h in seconda corsia, mentre la prima è libera.

Come suggerisci di comportarsi in questo caso?

Grazie

wizz.. io me ne sbatto e tengo la prima corsia e li passo a destra tenendo magari un occhio che all'impedito non giri il pirlo di rientrare senza mettere la freccia.. in moto non mi pongo nemmeno il problema, in auto sto un po' più attento..
però finchè lo stare a destra in autostrada (ma anche sulle strade normali dove le auto stanno in mezzo alla carreggiata) non verrà sanzionato non cambierà mai nulla..
anche perchè son convinto che il 90% della popolazione circolante non sa nemmeno di questo articolo del codice della strada..

Anche io, qualche volta, più che altro quando "mi stanco", seguo la mia strada in prima corsia, facendo attenzione a cosa combina l'altro veicolo. Considera che viaggio praticamente solo in moto quindi la manovra è più agile che in auto.

Solitamente, mi metto in seconda corsia e cerco di sfanalare affinchè il mezzo precedente capisca che deve spostarsi... Funziona 2 volte su 10, e più che altro di sera quando la sfanalata è meglio visibile... 1 su 10 poi ti manda proprio a c****e

no, io non ci provo nemmeno.. anche perchè ripeto, la gente non sa nemmeno che gli potrebbero partire punti dalla patente.. e finchè non si inizia a fare apllicare la norma sanzionando nonostante i cartelli luminosi indichino di stare più a destra la gente se ne frega.. se magari iniziano a scrivere anche "-3 punti" qualcuno in più lo fa...
ma si sa che l'Italia è terra di piloti e stare in prima corsia è un disonore per il guidatore medio..

Passiamo il confine italiano, entriamo nel casello e TRAUMA: l'esatto opposto! Fila di sinistra PIENA, fila centrale semivuota e fila di destra costantemente deserta

Detto tra noi, non so cosa preveda il CdS, ma io credo che in questo caso non si possa parlare di "sorpasso", dato che non faccio nessun cambio di corsia, né modifico la mia velocità. Piuttosto è quello in corsia centrale che si trova nel posto sbagliato.

Diverso sarebbe se dalla seconda corsia mi spostassi in prima per superare l'auto che mi precede...
Esperti di CdS, cosa ne dite di questa "teoria"?

Io sono un amante della prima corsia. E' sempre vuota, nessuno che sfanala, puoi ammirare il paesaggio alla tua destra, la linea della Freccia Rossa, la stazione di Reggio Emilia...

Sinceramente quando (spesso) raggiungo le auto in seconda corsia non mi sono mai posto il problema di dovermi spostare in 3a. Tiro dritto per la mia strada.

Detto tra noi, non so cosa preveda il CdS, ma io credo che in questo caso non si possa parlare di "sorpasso", dato che non faccio nessun cambio di corsia, né modifico la mia velocità. Piuttosto è quello in corsia centrale che si trova nel posto sbagliato.

Diverso sarebbe se dalla seconda corsia mi spostassi in prima per superare l'auto che mi precede...
Esperti di CdS, cosa ne dite di questa "teoria"?

Detto tra noi, non so cosa preveda il CdS, ma io credo che in questo caso non si possa parlare di "sorpasso", dato che non faccio nessun cambio di corsia, né modifico la mia velocità. Piuttosto è quello in corsia centrale che si trova nel posto sbagliato.

In questi casi si usa per analogia il principio di cui all'art. 144 C.d.S. che definisce e consente la circolazione per file parallele.

Come qualcuno ha correttamente già detto non si parla di sorpasso ma di superamento mancando di fatto il cambiamento di corsia.

Quello in torto è naturalmente il "personaggio" che mantiene la corsia centrale o di sinistra nonostante quella più a destra sia libera.

La violazione è quella dell'art. 143 comma 13 poichè al comma 5 è chiaramente stabilito che Salvo diversa segnalazione, quando una carreggiata è a due o più corsie per senso di marcia, si deve percorrere la corsia più libera a destra; la corsia o le corsie di sinistra sono riservate al sorpasso.

Purtroppo l'italiano viene dall'errata convinzione che la corsia di sinistra sia la "corsia della vergogna", modo in cui era chiamata dal momento in cui questa era riservata al traffico dei veicoli lenti.

Peccato che la norma che lo prevedeva, ovvero il comma 6 dell'art. 143 C.d.S., sia stata abrogata nel 2002.

Ma si sa, l'italiano è lento...........

colpendomi e causando incidente, sarei dalla parte del giusto?

Molto rassicurante!

Rassicurante per gli eredi...

Battute a parte, io ho sempre un sacr terrore, in quei casi.
Mi capita spesso di incocciare nel "Padrone della corsia centrale" sulla tangenziale di Torino, e quasi sempre (anche in auto) va a finire che aspetto che si svuoti la corsia di sx, faccio il sorpasso e rientro.... ho sempre una paura fottuta che quello si sposti.

Rassicurante per gli eredi...

Battute a parte, io ho sempre un sacr terrore, in quei casi.
Mi capita spesso di incocciare nel "Padrone della corsia centrale" sulla tangenziale di Torino, e quasi sempre (anche in auto) va a finire che aspetto che si svuoti la corsia di sx, faccio il sorpasso e rientro.... ho sempre una paura fottuta che quello si sposti.

un po' di paura c'è sempre.. però in moto se si sta molto a destra hai tutto il tempo di svicolare..
invece sulla Bergamo-Milano il problema non si pone.. ci son 4 corsie e visto che la maggior parte sta in terza ne hai 2 di margine!

Considerate sempre alcuni aspetti importanti che l'automobilista medio segue più dei comandamenti divini:

1) Le frecce le usano solo gli indiani.

2) Faccio questa strada tutti i giorni quindi tutti gli altri automobilisti devono già conoscermi e sapere dove e quando giro.

3) Io non devo mai guardare a destra perchè nessuno deve avere l'ardire di passarmi di là.

4) Io ho pagato il bollo, quindi la strada è anche mia e quindi sto dove mi pare.

5) Io non guardo a destra perchè sono troppo impegnato a parlare al cellulare.

6) Io non guardo a destra perchè sono troppo impegnato a capire cos'è la funzione "TA" dell'autoradio che ho da 10 anni.

7) Io non guardo a destra perchè sono troppo impegnato a spiegare al navigatore che la strada che mi indica per casa mia è quella sbagliata perchè, su quella, trovo sempre traffico.

8) Io in 20 anni di patente non ho mai fatto un incidente e quindi è statisticamente impossibile che d'oggi in avanti possa farne.

9) Io in 20 anni di patente non ho mai fatto un incidente, o meglio ne ho fatti 6 ma tutti per colpa di altri. Sono state quei cattivoni dell'assicurazione che hanno voluto darmi torto.

10) Io non devo guardare gli specchietti retrovisori se non ho la necessità di truccarmi o staccarmi un pelo dal naso.

parte gli scherzi quando vi succede di proseguire la marcia e quindi effettuare un superamento tenete sempre d'occhio il conducente dell'altro veicolo.

Quindi, qualora io procedessi dritto per la mia strada, in prima corsia, e il veicolo che circola invece in seconda decidesse di rientrare, magari colpendomi e causando incidente, sarei dalla parte del giusto?