Luca .. non perdere tempo.. sono sempre i soliti che passano, scrivono e alle nostre richieste di informazioni svaniscono nel nulla..

Altri 125 ke mi stanno difinaco nn ce ne sn molti in giro la moto fa 200km/h testati difianco alla macchina, i rapporti sn da ripresa e si alza in 1 e 2.

lo strumento di misura automobile che corre al fianco NON è affidabile, i tachimetri delle auto hanno scarti piuttosto alti, specie alle alte velocità.

le misure serie si fanno diversamente.

Salve a tutti secondo me state dicendo delle grosse cazzate....io ho l' rs 126 2006 con polini 160, mikuni 34, pacco lamellare 0.30,marmitta jolly sp e rapporti.
Altri 125 ke mi stanno difinaco nn ce ne sn molti in giro la moto fa 200km/h testati difianco alla macchina, i rapporti sn da ripresa e si alza in 1 e 2.
Poi io corro per aprilia nel nazionale con rs125 e potete credermi la moto ke ho a casa va nettamente di più delle altre ke corrono con un semplice 125cc.
Ciao a tutti e comunque i cavalli del 160 si sentono ttt soprattutto in coppia.

PREMESSA: mi scuso con tutti quelli che si sono sbattuti scrivendo prima di me ma non ho letto l'intera discussione.


il polini il polini il polini... ce n'è di roba dire..

dunque.. dura al massimo 6000km (se ci arrivi sei da santificare!)
è un cilindro da coppia (nelle salite hai qualke vantaggio in + ma minimo) e non va oltre i 10500 giri..

per farlo andare di + dovresti lavorarlo xkè in sè è FATTO ALLA c***o DI CANE. (Se prima di montarlo gli hai dato un'occhiata non avrai potuto fare a meno di notare almeno una dozzina di bave fra travasi e luce di scarico..)

sbielli in poco tempo xkè ovviamente la biella è fatta x sopportare il peso di un pistone da 54mm di alesaggio e nn da 60.

ti consiglio di prendere il tuo bel rotax.. prepararlo come si deve.. certo fari 9 km/lt anzikè 10 se 6 sempre a tirarci ma.. ne vale la pena.

fidati ke io dal 122 ho tirato fuori 33,2cv alla ruota stando dentro il regolamento FMI (quindi contate ke ho il 28 di carburatore e nn il 34..ho lamelle in carbonio senza stoppies ma nn ho potuto modificare il pacco lamellare in sè..) e l'unica moto 125cc ke mi sta davanti è il ktm ma giusto in mezzo alle curve xkè nonostante abbia 15/40 di rapporti (2denti in meno al pignone...son tanti eh!) sul dritto passo pure quelle..


ah dimenticavo.. 163km/h di TELEMETRIA (non di tachimetro!!!) con rapporti corti ...fate vobis..


sottolineo un'ulitma cosa: non ho scritto tutto questo x farmi lodare nè adorare.. ma semplicemente x far capire a chi vuole montare il polini ke fa un grosso errore a non tenersi il prezioso rotax!!! fidatevi è una miniera d'oro!!!

la velocità massima è di 185-190 sui 13000 giri cn rapportatura 16-40 mi hanno sconsigliato di mettere il 17 perkè sennò perde molta ripresa tu cosa mi consigli potrebbe essere la frizione ke stacca troppo tardi(potrebbere essere finita)bhooo....fammi sapere