Finalmente è Arrivatooo!!!!! Mitico!!!!! Sono l'uomo più felice del mondooo!!! (nonostante le questioni politiche non facciano altro che deludermi continuamente... ma questo è un discorso a parte!XD Adesso c'è solo spazio per il nuovo arrivato!)

Ciao!!!

ragazzi una info...ma sapete mica (magari leggetelo nel libretto di corcolazione) se il 150 risulta proprio come tale o come 151..???

tnx for thr info

In che senso?

nel senso che ci sono scooter che portano scritte diverse dalla cc effettiva,per esempio i 50cc sono 49cc,il nuovo sportcity 300 in realtà è 278 cc se non sbaglio.

Salve
ho l'agility da 1 mese (e neanche 500 km)
a parte le caratteristiche gia' dette e ripetute (abbastanza rigido, freni che fischiano ecc), mi e' comparsa la la ruggine suggli ammortizzatori posteriori e sui dadi che reggono il paracalore del tubo di scarico (non della marmitta).
A qualcuno di voi e' capitato ??

fatemi sapere

Stefano
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Salve,
anche se non interessea a nessuno vi aggiorno sulla situazione.
La ruggine si e' presentata anche sul disco freno (la parte fissata alla ruota).
Sono andato dal meccanico autorizzato che mi ha fatto il tagliando, e mi ha detto " d'altra parte lo hai pagato poco che cosa pretendevi ??"
sono onestamente rimasto allibito dalla risposta. Ho cercato di spiegare che economico non vuol necessariamente dire che dopo 6 mesi lo butti... ma niente di fare.
Quantomeno l'ho convinto a far aprire al richiesta di garanzia, inviando anche le foto delle parti arrugginite (le ho fatte fare direttamente a lui).
Chiaro che se non mi sostituiscono le parti difettose, non avro' problemi ad agire per vie legali se occorre.

Nessuno ha avuto il mio problema ??

che io sappia no,certo il meccanico ti ha dato una risposta del cavolo,ma penso che non dovresti avere problemi a farti cambiare il tutto,la kimco si è comportata bene finora,per esempio ha cambiato tutte le selle difettate.

risposta a cavolo del meccanico. comunque sei il primo che sento con questo problema con l'agility.
Alcune selle si strappano facilmente, pero la kymco le cambia in garanzia, basta mandargli una foto.
la cilindrata è 150cc, cosi c'è scritto su in sella, questo mese c'è la prova del 150. poi se è vero o no non lo so. dovresti guardare il libretto.

uaz...si strappano le selle..????

si infatti so che la cilindrata, anche sulla scheda tecnica è di 150cc, ma spesso non corrisponde ai valori di omologazione riportati sul libretto...potrebbe essere ad esempio 151cc e quindi scattare in una fascia assicurativa più economica e vantaggiosa...

proprio per questo chiedevo a qualcuno che ha la versione 150cc di controllare sul libretto con che cilindrata viene omologato.

Il libretto porta 150...ho provato a mettere l'immagine del libretto ma non riesco

ancora si deve assestare la frizione,il meglio comincia a darlo intorno ai 3000 km eppoi vieni da un cbr,anche il t-max ti va stretto

A me dopo 500km si sentiva già una bella differenza, a 1000km tutto ok!!
Fai i primi 300km con cura, dopo vai in progressione fino ai 60-70km/h senza timore, e dopo i 500km fai ogni tanto una tirata sempre progressiva sopra gli 80km/h.. vedrai che con questo la frizione si slegherà prima e senza problemi

Io ce l'ho già in preventivo di modificarla, rivestendola poi con pelle colorata a tono

Quando lo farò poi ve lo dirò..

ma solo nel mio non appiccicano?io ho buttato 5 euro,non tenevano,e visto che sono tornato dal venditore lui mi ha detto che adesso provava quelli di 10 euro,se appicicavano me li regalava,però niente,non tenevano manco quelli.
ps:i cerchi erano pulitissimi.

Ieri ho fatto qualche km sotto pioggia battente...buona protezione delle gambe il parabrezza fa il suo dovere...le gomme un pò meno, sopratutto sui tombini si scivola un pochino, frenare dolci altrimenti blocca,...nel complesso OK anche in queste condizioni