ktmrider ha scritto:
io ti sconsiglio lavorazioni varie al cilindro e all' aspirazione, dal momento che hai messo scarico, pacco lamellare io non farei altro, potresti mettere un volano alleggerito, ma se vuoi incominciare ad andare forte metti mano alle sospensioni, meglio 1000 euro che ti tengono la ruota attaccata a terra (e durano) che spesi in un cilindro che ti si puo schiantare da un momento all'altro!!!
sisi certo era solo per sapere se magari cambiare pignone e corona... ma lavori al motore è uno spreco che non ti migliore così tanto...Comunque lo scarico con il silenziatore corto va per gli alti o bassi???