ciao a tutti ho un liberty 50 2t del 2005...ho montato rulli da 5,7 molla bianca e mollette frizione bianche malossi,,,,va da dio....ma se parto da fermo in salita non si muove proprio cosa può essere? rispondetemi

ok...grazie proverò così....ma con la molla originale in allungo come andrà?

bene fidati...e poi se non hai una ela base almeno su un piaggio non conviene montare la molla di contrasto bianca...

hai ragionissima su questo....
però non cè bisogno di scalare a 5,0
5,5-5,3 sono piu che ottimi..
anche io l avevo sul mio liberty i 5,7 e andava benissimo però ci metteva un pò di piu per andare in coppia...se vai di 5,3 e levi la mdc bianca risolvi tutto

scusate...e se volessi una ela adatta quale sarebbe? grazie

scusate...e se volessi una ela adatta quale sarebbe? grazie

intendevo una elaborazione a 70 cc che pezzi mi consigliate di mettere

base intermedia semitrofeo o altro??monofascia o bifscia??ghisa o alluminio??che budget hai a disposizione??

bhè io comincierei con un base con shot dr evolution 17,5(monta di serie)
multivar 2000 e collettore dritto

al posto del collettore diritto metterei i rapporti primari...

il liberty non li ha i rapporti primari....
li sto cercando dappertutto....
forse solo il dna li ha uguali però e freno a disco posteriore...attendo risposte se i rapporti nel liberty esistono
intendo i primari

non ho tanti soldi (150 euro)e vorrei lasciare la sp3

cosa?? ma se un mio amico con il liberty mi aveva detto che aveva i 14 primari?? booo

gli potresti chiedere il codice??
te ne sarei grato

allora leva la molla di contrasto bianca e metti l'originale...poi alleggerisci i rulli con i 5.0...e lasci le mollettine bianche...

[i]e cosi quanti km/h fa???io in questi giorni mi devo tarare il mio liberty