il cavo km è dietro nella nuova

Salve gente, in sti giorni mi è venuta la malsana (non più di tanto) idea di montare i cerchi blu dell'rs "nuova" sul mio rs 2003 quindi "vecchio" che mi piaciono troppo. Vi chiedo:

1-All'anteriore so che l'rs nuova monta la pinza radiale quindi si può fare semplicemente un cambio del solo cerchio o bisogna prendere forcella+pinza+cerchio?

2-Il cavetto del contakm non penso sia compatibile con la mia strumentazione analogica vero? Come si può fare?

3-Al posteriore invece ci sono problemi? Perchè so che la corona è diversa ma anche li dovrebbe montare semplicemente col cambio cerchio no?

Aiutatemi!!

al massimo puoi cambiare strumentazione e dopo il rinnvio diventa un sensore fissato sul disco anteriore

what???

il sensore sul disco davanti??


e poi la strumentazione della nuova rs non è diretta,ma tutte le informazioni prima di giungervi passano per la centralina..l'impianto elettrico non combacia

intendo con una strumentazione della koso per esempio

e la madonna...quella costa come l'rs...
è un po esagerata...però fa anche il caffè

lo so, però magari, vendendo i vecchi cerchi e la strumentazione vecchia, qualcosa si risparmia

Salve gente, in sti giorni mi è venuta la malsana (non più di tanto) idea di montare i cerchi blu dell'rs "nuova" sul mio rs 2003 quindi "vecchio" che mi piaciono troppo. Vi chiedo:

1-All'anteriore so che l'rs nuova monta la pinza radiale quindi si può fare semplicemente un cambio del solo cerchio o bisogna prendere forcella+pinza+cerchio?

2-Il cavetto del contakm non penso sia compatibile con la mia strumentazione analogica vero? Come si può fare?

3-Al posteriore invece ci sono problemi? Perchè so che la corona è diversa ma anche li dovrebbe montare semplicemente col cambio cerchio no?

4-VOGLIO ASSOLUTAMENTE CAMBIARE STRUMENTAZIONE
Aiutatemi!!

lol grazie a tutti per il vostro aiuto quindi ricapitolando:

-Per il cerchio ant ho bisogno anche della forcella 06 e quindi anche della sua pinza radiale 06 (il disco dovrebbe esser compatibile perchè sul catalogo braking danno con lo stesso codice sia la 99-05 che la 06-07. Anche perchè ho già un margherita e non vorrei cambiarlo...). Forse mi viene pure "comodo" perchè ho giusto sfondato la mia forca 03 che mi perde olio ovunque...

-Per il post so solo che cambia l'attacco della corona proprio perchè è diverso di razze il cerchio però come allineamento dovrebbe esser giusto. Come detto giustamente, se il forcellone è lo stesso dobrebbe comodamente calzare

-Per il contakm invece sarà difficile, o provo ad integrarlo nel cerchio ant come di serie oppure mi sa che prenderò una strumentazione a parte. Quelle li tipo stage6 che basta mi segni la velocità (perchè il contagiri dovrebbe andar lo stesso)

no il cerchio anteriore lo puoi montare anche col tuo disco e con la tua pinza
la radiale è uno sfizio,e se devi metterla devi sostituire le forcelle
comunque le tue forcelle sono solo sa revisionare se perdono olio..è normale dopo un po,è un lavoro dal costo di max 50 euro fra olio,paraolio e parapolvere...il lavoro di per se è un po una scocciatura ma è abbastanza semplice

invece di fare tutto questo....lo so il cerchio 2006 blu è bellissimo...
ma anche il vecchio non è male...non ti converrebbe far riverniciare il tuo????

invece di fare tutto questo....lo so il cerchio 2006 blu è bellissimo...
ma anche il vecchio non è male...non ti converrebbe far riverniciare il tuo????

ammazza se ci stanno bene...comunque che tamarra la leva del freno in ergal ahuahauhauh