Derapage tpr76 by Ivandera92(Rimossa batteria! pag.18)

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Le nostre Moto 50cc

Pagina 12 di 20

Vai a pagina Precedente 1 2 3...111213...18 19 20 Successivo

Riporta

Inviato: 15 Gen 2009 17:21

giordy93 ha scritto:

succede che se spessori male il cambio magari ti entrano 2 marce insieme e spacchi tutto

ecco adesso so cosa succede grazie giordy

ddy

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

Riporta

Inviato: 15 Gen 2009 20:40

ddy ha scritto:

di solito si spessora il cambio per migliorarlo..
ma lo fanno solo quelli in grado..
perché se spessori troppo succede qualcosa a me ignoto

esatto il mio cambio per esempio ha gli alberini spessorati, semplicemente per avere meno giochi, e tolleranze piu accettabili

THCR

125 Champ

Ranking: 2003

Riporta

Inviato: 15 Gen 2009 20:40

giordy93 ha scritto:

succede che se spessori male il cambio magari ti entrano 2 marce insieme e spacchi tutto

piuchealtro se spessori troppo non te ne entra neanche mezza

THCR

125 Champ

Ranking: 2003

Riporta

Inviato: 15 Gen 2009 20:41

eppure avevo visto che ne entravano 2 e ovviamente si bloccava tutto...

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1908

Riporta

Inviato: 15 Gen 2009 20:44

THCR ha scritto:

esatto il mio cambio per esempio ha gli alberini spessorati, semplicemente per avere meno giochi, e tolleranze piu accettabili

minc*** quanto so

ddy

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

Riporta

Inviato: 15 Gen 2009 22:06

esatto anche io sto misurando e spessorando perche' ad esempio il primario aveva gioco

Ivandera92

Derapata

Ranking: 450

Riporta

Inviato: 15 Gen 2009 23:26

Ivandera92 ha scritto:

esatto anche io sto misurando e spessorando perche' ad esempio il primario aveva gioco

con che criterio si mettono gli spessori??

ddy

Ginocchio a Terra

Ranking: 217

Riporta

Inviato: 16 Gen 2009 18:48

ddy ha scritto:

con che criterio si mettono gli spessori??

Innanzitutto per fare un lavoro il piu' preciso possibile bisogna misurare lo spazio disponibile nei carter da dove appoggia l'ingranaggio che si deve misurare ,io ho usato il calibro e una barra possibilmente rettificata.
prendi la misura dello spazio nei carter poi la confronti con l'ingranaggio e vei quanto ti rimane , se la rimanenza e' nell'ordine dei 2-3 decimi non c'e' problema altrimenti si spessora adeguatamente fino ad arrivare a quella tolleranza ( anche perche' non deve essere pressato nel carter

Raga oggi ho fatto le lamelle polini in carbonio da 0,33 :

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ho una domanda , adesso devo fare le controlamelle per eliminare gli stopper ma e' meglio farle a mezzaluna come ha fatto lucas sul suo conti oppure metto la normale controlamella orizzontale

Ultima modifica di Ivandera92 il 16 Gen 2009 20:36, modificato 1 volta in totale

Ivandera92

Derapata

Ranking: 450

Riporta

Inviato: 16 Gen 2009 20:34

scusa le tante domande...ma come mai da 0.33 e nn da 0.35?cioè alla fine le 0.35 sono le più comuni...

per gli stopper falli come ti rimane più comodo... se le fai dritte la controlamelle deve essere un terzo della lamella

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2722

Riporta

Inviato: 16 Gen 2009 20:42

Per il semplice motivo che biolla le aveva finite e aveva solo le 0,28 e 0,33

Per la controlamella lo so benissimo come si fa ma volevo capire che differenza c'e' a farle dritte o a mezzaluna , forse si fanno a mezzaluna perche' il telaio del conti dove appoggia la lamella e' a mezzaluna (il telaio e' cosi' : U )mentre la controlamella che ha fatto Lucas e' una U rovesciata , differenze

Ivandera92

Derapata

Ranking: 450

Riporta

Inviato: 22 Gen 2009 20:09

Vi posto la foto dell'alimentazione che montero quando i carter saranno pronti:
-Pacco lamellare conti crx con lamelle polini in carbonio da 0,33 e controlamelle al posto degli stopper
-collettore conti raccordato
-carbu 26 vhst con imbocco filtro lucidato

immagini visibili ai soli utenti registrati

Domani vi posto una foto del carbu lucidato

Ultima modifica di Ivandera92 il 22 Gen 2009 20:12, modificato 1 volta in totale

Ivandera92

Derapata

Ranking: 450

Riporta

Inviato: 22 Gen 2009 20:11

hai dimenticato il link

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2722

Riporta

Inviato: 22 Gen 2009 20:13

si scusa avevo sbagliato formato

Ivandera92

Derapata

Ranking: 450

Riporta

Inviato: 22 Gen 2009 20:17

Bella c***o è stupenda

The_Godfather

Very Important Tinga

Ranking: 3552

Riporta

Inviato: 22 Gen 2009 20:19

nn male...come hai tagliato le lamelle?

mi potresti fare un favore? mi puoi misurare la lunghezza del carbu? cioè la distanza tra l'imbocco del filtro,al imbocco al collettore...mi faresti un grande favore

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2722

Riporta

Inviato: 22 Gen 2009 20:25

Se vuoi lo posso fare comunque ho misurato un po' di tempo fa ed era quasi uguale al 16

Comunque domani se mi ricordo te lo dico , per le lamelle all'inizio ho usato una specie di punta che serve per segnare il metallo poi ho tagliato con la forbice (segue la linea da sola)

Ivandera92

Derapata

Ranking: 450

Riporta

Inviato: 22 Gen 2009 20:28

Ivandera92 ha scritto:

Se vuoi lo posso fare comunque ho misurato un po' di tempo fa ed era quasi uguale al 16

Comunque domani se mi ricordo te lo dico , per le lamelle all'inizio ho usato una specie di punta che serve per segnare il metallo poi ho tagliato con la forbice (segue la linea da sola)

ok... per le lamelle io è la prima volta che le taglio e gho paura di sfibrarle...

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2722

Riporta

Inviato: 22 Gen 2009 21:32

dominator ha scritto:

ok... per le lamelle io è la prima volta che le taglio e gho paura di sfibrarle...

forbici appena comprate rulez

quelle vecchie tagliano male e ti fanno quelgiochetto

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

Riporta

Inviato: 22 Gen 2009 22:17

danielemc ha scritto:

forbici appena comprate rulez

quelle vecchie tagliano male e ti fanno quelgiochetto

esatto

prendi delle forbici che tagliano bene e per essere sicuro fargli una traccia con qualcosa che segna

Ivandera92

Derapata

Ranking: 450

Riporta

Inviato: 22 Gen 2009 22:46

Non sarebbe meglio usare 1 cutter

The_Godfather

Very Important Tinga

Ranking: 3552

Riporta

Inviato: 22 Gen 2009 22:54

The_Godfather ha scritto:

Non sarebbe meglio usare 1 cutter

Puoi usare quello che vuoi alla fine , io gli ho consigliato un metodo poi puo' anche usare il taglierino

Ivandera92

Derapata

Ranking: 450

Riporta

Inviato: 23 Gen 2009 17:49

x dominator
Ho misurato la lunghezza del carbu , 90mm circa da parte a parte

Oggi ho lucidato l'imbocco filtro del carbu , non e' proprio a specchio ma non e' venuto male considerando che l'ho fatto tutto a mano con la carta fine (quella dei carrozzieri):

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ultima modifica di Ivandera92 il 27 Gen 2009 22:00, modificato 1 volta in totale

Ivandera92

Derapata

Ranking: 450

Riporta

Inviato: 23 Gen 2009 19:31

Ivandera92 ha scritto:

x dominator
Ho misurato la lunghezza del carbu , 90mm circa da parte a parte

Oggi ho lucidato l'imbocco filtro del carbu , non e' proprio a specchio ma non e' venuto male considerando che l'ho fatto tutto a mano con la carta fine (quella dei carrozzieri):
Immagine: Link a pagina di Img258.imageshack.us

ancora hai tanto lavoro per arrivare ad essere lucido..

THCR

125 Champ

Ranking: 2003

Riporta

Inviato: 23 Gen 2009 19:52

THCR ha scritto:

ancora hai tanto lavoro per arrivare ad essere lucido..

Dalla foto non rende bene , praticamente e' diventato uguale al resto dell'imbocco , si potrebbe benissimo lucidare di piu' ma non ho i mezzi per farlo ,ho voluto solo renderlo tutto omogeneo

Ivandera92

Derapata

Ranking: 450

Riporta

Inviato: 23 Gen 2009 20:12

Ivandera92 ha scritto:

x dominator
Ho misurato la lunghezza del carbu , 90mm circa da parte a parte

grazie mille

per lucidare che carta hai usato?

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2722

Riporta

Inviato: 23 Gen 2009 20:22

per fare una lucidatura a specchio devi usare 600-1000-1400

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

Riporta

Inviato: 27 Gen 2009 22:02

Ho postato un'altra foto del carbu rifinito e lucidato meglio nel post precedente

Ivandera92

Derapata

Ranking: 450

Riporta

Inviato: 27 Gen 2009 22:05

Ivandera92 ha scritto:

Ho postato un'altra foto del carbu rifinito e lucidato meglio nel post precedente

va meglio ma nn è ancora uno specchio...per farti capire dovrebbe venire più o meno come quello di lucas..

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2722

Riporta

Inviato: 27 Gen 2009 22:06

Non potrebbe usare la punta del dremel con la pasta apposita per lucidarlo invece che morirci su di cartavetro?

Edo93

125 Champ

Ranking: 2192

Riporta

Inviato: 27 Gen 2009 22:11

no, fatto a mano esce un altro mondo

danielemc

250 Champ

Ranking: 2584

Pagina 12 di 20

Vai a pagina Precedente 1 2 3...111213...18 19 20 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto 50cc → Le nostre Moto 50cc