Ivandrea dove hai preso la spugna dell'athena e quanti money l'hai pagata?

L'ho presa a 5€ su fms2

AGGIORNAMENTI

Ho montato la marmitta top e il carbu da 21 , poi ho fatto altre piccole modifiche , ecco le foto:

Spugna filtro athena piu' porosa (quella rossa) , a sinistra l'originale

immagini visibili ai soli utenti registrati

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e con il bostik tiene? secondo me era meglio se cucita come l'originale...

Ecco il secondo radiatore finalmente

Era di una vecchia Aprilia tuareg e adesso e' in fase di adattamento
Ecco le foto:
Immagine: Link a pagina di Img214.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img220.imageshack.us
E' piu' largo di 2 cm dall'originale devo mettere degli spessori a destra cosi' da far rimanere le carene allineate

Buona così raffredda anche più dell'originale!!
Comunque un video di sto dera ci sta tutto!!

ma con due radiatori non raffredda troppo?

ma con due radiatori non raffredda troppo?

ma con due radiatori non raffredda troppo?

ma che raffreddare troppo, li mettono pure sui 50cc,i problemi vengono solo se non hai la valvola termostatica e fa molto freddo.... adesso la emperatura va scaldandosi pian piano....


comunque sia bellissimo il lavoro che hai fatto per il radiatore, MA SOPRATTUTTO PER IL FILTRO ti stimo veramente tanto per quel lavoretto li, sto parlando sul serio

Il competition esce di serie con due radiatori e ha il 50 con 19
Sul tpr ci vuole un buon raffreddamento altrimenti rischi di scaldare troppo il gt soprattutto d'estate

alla fine col soffietto come lo hai agganciato??
hai qualche foto??

Ecco le foto del soffietto , e' stato complicato perche' l'originale aveva la gomma che faceva da guarnizione , praticamente ho messo della plastica tra i due pezzi originali e ho creato un buco leggermente piu' piccolo (giusto per i 4 buchi) poi con una staffa a L curvata ho creato l'imbocco per mettere il soffietto attaccandolo con una fascetta
Poi ho dovuto accorciare il soffietto di circa 12cm perche' arrivava al pacco amellare
ecco le foto:
Immagine: Link a pagina di Img228.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img407.imageshack.us
Come vi sembra

Ecco le foto del soffietto , e' stato complicato perche' l'originale aveva la gomma che faceva da guarnizione , praticamente ho messo della plastica tra i due pezzi originali e ho creato un buco leggermente piu' piccolo (giusto per i 4 buchi) poi con una staffa a L curvata ho creato l'imbocco per mettere il soffietto attaccandolo con una fascetta
Poi ho dovuto accorciare il soffietto di circa 12cm perche' arrivava al pacco lamellare
ecco le foto:
Immagine: Link a pagina di Img228.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img407.imageshack.us
Come vi sembra

Grazie a tutti
In tutto questo devo ringraziare mio nonno che mi ha sempre aiutato e dato sostegno per qualsiasi cosa che riguarda i motori , spero veramente di imparare tanto
L'unica cosa che mi dispiace e' non avere uno spazio adatto per potermi esercitare

bello il lavoto al soffietto..
ma come diamentro va bene per il vhst?

Il soffietto si puo' allargare tranquillamente, io ho usato dei barattoli di varie dimensioni e scaldandolo si e' allargato

Comunque oggi sono andato a ritirare i carter e il cilindro da fex , foto il prima possibile

per il radiatore è uguale come struttura?