miciogattillo ha scritto:
non sono proprio la stessa cosa. Concettualmente sono lo stesso motore, tecnicamente NO. Cosi come le potenze specifiche sono diverse e il loro fine. I 2t "spinti" sono delicati. In piu, e te lo dico perche ne ho visto tanti, presentano molti errori dovuti al processo industriale. Io consiglio sempre di pulire i cilindri facendo le adeguate raccordature, ne va della vita del motore. Poi non è necessario toccare le luci, ma una pulitura va fatta!
i 2t spinti sono delicati, i 4t ancora di più
io mi riferivo all'affermazione di kiuuby, ma in senso generale
se mettessimo un rs 125 e un xt125x, l'rs si "romperebbe" prima (però non ci metterei la mano sul fuoco) ma solo perchè ha il doppio dei cv, se facessero un motore 2t da 15cv (magari puntando sulla coppia) sarebbe un motore indistruttibile