rumore cambio r1150r - BMW - Consigli Meccanici e Tecnici

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Strano rumore al cambio R 1200 gs - R 1200 GS del 2011 - strano rumore del motore
Gs 1200...rumore elettrico di avviamento ma non parte... - (R1150R) Rumoraccio motore di avviamento.. Batteria scarica?
Problema Mono posteriore bmw r1150r -

Indice del forum → Forum BMW → BMW - Consigli Meccanici e Tecnici

Pagina 1 di 1

rumore cambio r1150r

5504967

5504967 Inviato: 30 Ago 2008 19:03
Oggetto: rumore cambio r1150r

Ho da qualche giorno una r1150r del 2005....sento che quando cambio fa un rumore tipo "tlank" (ma non sempre, ogni tanto) è normale? Seconda domanda: capita molto spesso di prendere la folle tra una marcia e l'altra ..non solo tra la prima e la seconda ma anche tra la seconda e terza o terza e quarta ecc ecc.....sono io che sono un "somaro" o è normale? Perchè ho avuto tante altre moto ma su nessuna delle tante mi capitava questo.
Grazie

g_r1150r

Foglio Rosa

Ranking: 16

5513935

5513935 Inviato: 1 Set 2008 8:46

Purtroppo la coincidenza del rumore che ti si è presentato con il folle che spesso trovi tra le varia marce ed il rumore che descrivi, indica che non è normale.

Maurodami

Sbk

Ranking: 877

5518726

5518726 Inviato: 1 Set 2008 14:26

ciao anche io è un po di tempo che convivo con qualche rumore ,vuoto ,che non riesco ad individuare la provenienza.anche io trovavo la folle specie tra 5 è6 e rumore al cambio ma ho risolto.controlla l olio del cambio che sia al livello ese vuoi farlo metti sul cavalletto laterale e agginugi olio fino alla fuoriuscita ci andra 100 150 g in piu del normale ma il cambio diventera come seta il mio lo è diventato e niente piu sfollate e grat grat fammi sapere lamps

zuzu67

Senza Targa

Ranking: 20

5519364

5519364 Inviato: 1 Set 2008 15:14

Più che aggiunge quantità di olio maggiori di quelle prescritte (rabboccardo più olio del previsto si possono avere passaggi, dal paraolio, nella cuffia) mi limiterei a sostituirlo almeno una volra all'anno in modo da eliminare le varie limature e controllare, dall'enttà e quantità delle stesse (attraverso l'olio scaricato) lo stato di cnservazione del cambio.
Comunque il problema dei vari folle tra le marce, purtroppo, non è dovuto alla tipologia di olio, ma a problemi del cambio.
Con l'olio, come hai già visto puoi "gestire" solo la morbidezza del cambio.

Maurodami

Sbk

Ranking: 877

5525123

5525123 Inviato: 1 Set 2008 23:04

Sinceramente non è che faccia rumore e contemporaneamente prende la folle......a volte fa il rumore e prende la marcia tranquillamente ...altre volte non fa rumore ma prendo la folle a meno che non faccio la cambiata in modo deciso. Questo ho imparato con pochi giorni a mia disposizione....per il resto la moto va benissimo....ho solo un dubbio sulle mie metzler roadtec z6, praticamente quando vado in piega con queste gomme non riesco ad arrivare a toccare tutta la gomma mi mancano un paio di cm buoni su entrambi il lati....ma penso che questo non sia il posto giusto per parlarne...solo che forse sono io che non sono tanto pratico ancora o che forse queste gomme hanno un disegno troppo tondo... bohhh non so.

g_r1150r

Foglio Rosa

Ranking: 16

5546866

5546866 Inviato: 3 Set 2008 14:37

tieni presente comunque che il cambio di mamma bmw è rumososo gia di suo, soprettutto se confrontato con alcune giapponesi

infatti, per contribuire a diminuire questo inconveniente, è consigliabile fare la "doppietta" tra una marcia e l'altra. Per quanto riguarda i vari punti di folle, come dice maurodami, potrebbero non essere molto normali, per sicurezza fai cambiare l'olio e fai fare un controllo

NonSoloMoto

Derapata

Ranking: 467

5550762

5550762 Inviato: 3 Set 2008 19:58

farò come mi consigli anche perchè tra 5.000 km dovrò fare il tagliando quindi faro controllare il cambio anche perchè la moto ha un anno di garanzia

g_r1150r

Foglio Rosa

Ranking: 16

5557300

5557300 Inviato: 4 Set 2008 11:46

NonSoloMoto ha scritto:

tieni presente comunque che il cambio di mamma bmw è rumososo gia di suo, soprettutto se confrontato con alcune giapponesi

Grazie per questa frase carissimo

Anch'io ho una R1150R da una settimana (poco più di 300km all'attivo) e ho notato proprio che fare la doppietta facilita moltissimo l'inserimento delle marce sia in scalata che in progressione

Vetro

Very Important Tinga

Ranking: 8634

5557773

5557773 Inviato: 4 Set 2008 12:20

Il beneficio della doppietta lo noto solo in scalata. In salita di marcia di marcia (nel mio caso cambio è davvero morbido e silenzioso) con la doppietta qualche volta tende si tende a grattare.
Comunque, anche per non perdere il piacere della guida, ho notato che è sufficiente dare un pizzico di gas, già a frizione tirata, durante l'innesto della marcia in scalata.
Non è detto che per questa regola valga per tutti ma vale la pena di fare anche questa prova.
PS comunque tra i vari "cambi" è davvero importante non trascurare la sostituzione annuale dell'olio (oltre che motore, anche del cambio e della coppia conica)

Subito dopo aver postato il messaggio, rientrando in moto, ho riprovato ed a correzione di quanto sopra detto con la la doppietta in salita di marcia NON gratta, ma confermo che NON ho notato nessun beneficio, considerato che il cambio è di già morbido e silenzioso.

Maurodami

Sbk

Ranking: 877

5571127

5571127 Inviato: 5 Set 2008 12:39

mi hanno detto alla concessionaria di accompagnare meglio la cambiata ...nel senso andarci morbido sia quando scalo che quando salgo di marcia....di essere meno diciamo deciso .....mmmmmmm....proverò in questi giorni

g_r1150r

Foglio Rosa

Ranking: 16

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum BMW → BMW - Consigli Meccanici e Tecnici