anche a me piace un sacco,oggi ne ho provate due una con abs ed una senza così anche per avere un confronto diretto tra i due allestimenti,devo dire onestamente che la moto sembra molto facile da usare però ci sono tanti cavalli che spingono sotto,se hai la testa sulle spalle non credo avrai grossi problemi

Io di testa ne ho fin troppa, non ho certo voglia di cercare il limite in strada. Per questo mi interessa soprattutto che la moto sia comoda, maneggevole e soprattutto sfruttabile. Quei cavalli ti sono sembrati "utili"? Voglio dire, ti è sembrata piacevole da guidare ai bassi regimi? Era nervosa? Troppo reattiva?

PS: sull'ABS io non ho dubbi: se una moto è disponibile anche con ABS, la si deve prendere con ABS. Questo indipendentemente dall'esperienza e dalla sensibilità del motociclista (se la Honda vuole portare l'ABS in Superbike entro pochi anni un motivo ci sarà pure...)

se di testa ne hai fin troppa la sprint è ok...
la risposta è si a tutte le tue domande...ma io comunque non mi sento mai di consigliare ad i neofiti di comprare moto da 100 e più cv...un settentina bastano e avanzano...

Io per primo "sconsiglio a me stesso" moto con più di 100 CV, ma non posso fare a meno di fantasticare un po' su certi gioiellini.
Temo che alla fine, proprio perchè ho fin troppa testa , opterò per il classico er-6 probabilmente f con abs. Spero vivamente che arrivi entro pochi mesi un restyling decente perchè se dovessi prendere il modello attuale dovrei spenderci non so quanto per renderla esteticamente piacevole.
Intanto mi informo anche su altri modelli, non fa mai male...
Grazie a tutti per le risposte...

per imparare compra una moto facile da vendere...non star li a spender molto...magari prendila usata...

vai su una hornet...un'assegno circolare....anche se ame non è mai piaciuta...visto che io presi un bandit.... la er6...te prego...forse te la ritirano se compri una ninja