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Elaborazione GPR
5476931
5476931 Inviato: 27 Ago 2008 23:23
Oggetto: Elaborazione GPR
 



Ciao a tutti, scusate il disturbo, ma un mio amico mi ha chiesto se l'elaborazione del suo GPR era buona... io non sapengogli rispondere mi appello a voi icon_redface.gif ...

icon_arrow.gif motore malossi mhr 80cc race replica
icon_arrow.gif marmitta arrow da pista
icon_arrow.gif carburatore 24kayne
icon_arrow.gif filtro aria malossi e13
icon_arrow.gif gas rapiso domino
icon_arrow.gif pignona 15 denti

io gli ho detto che secondo me un carburo da 24 era esagerato.. ma magari mi sbaglio.. sapete dirmi qualcosa?
 
5477011
5477011 Inviato: 27 Ago 2008 23:33
 

un carburatore del 24 sopra un 80 cc
è quello ideale anche se personalmente ne avrei montato una un po' più grossino icon_wink.gif
 
5477205
5477205 Inviato: 27 Ago 2008 23:55
 

sia che il gt sia il replica o il team, l'elaborazione è incompleta e necessita di albero, centralina, lavorazioni alla cassa filtro e pacco lamellare, nonchè di frizione....

se è il team hai bisogno almeno di accensione completa, pacco adatto, carburatore del 26mm, lavorazioni alla cassa filtro, albero adatto, lavorazioni al gt ed ai carter, marmitta mhr supermoto o comunque una marmitta apertissima, rimozione contralbero e miscelatore, sostituzione frizione con una racing, e di allungamento dei rapporti....

come vedi c'è molto da fare....

se è un replica basta un carburatore da 21 e le cose citate in cima al post icon_wink.gif
 
5477469
5477469 Inviato: 28 Ago 2008 1:04
 

hai sbagliato alla grande sezione, questa è dedicata alle GPR125..
 
5480592
5480592 Inviato: 28 Ago 2008 10:49
 

smarmittato ha scritto:
hai sbagliato alla grande sezione, questa è dedicata alle GPR125..
non impareranno mai icon_rolleyes.gif
 
5481062
5481062 Inviato: 28 Ago 2008 11:19
 

robyracing46 ha scritto:
non impareranno mai icon_rolleyes.gif
dovrebbero chiamarla sezione Gpr 125 icon_razz.gif tanto non ci sono Gpr di cilindrata superiore icon_wink.gif
 
5481229
5481229 Inviato: 28 Ago 2008 11:32
 

ma davvero? io pensavo fosse solo GPR visto che c'è scritto gpr... comunque grazie, riferirò icon_smile.gif
 
5481389
5481389 Inviato: 28 Ago 2008 11:48
 

Tegens ha scritto:
ma davvero? io pensavo fosse solo GPR visto che c'è scritto gpr... comunque grazie, riferirò icon_smile.gif


basta che mandi un mp ad un mod globale e lo spostano icon_wink.gif
cosi trovi pareri nella sezione adatta
 
5488756
5488756 Inviato: 28 Ago 2008 22:17
Oggetto: Re: Elaborazione GPR
 

Tegens ha scritto:
Ciao a tutti, scusate il disturbo, ma un mio amico mi ha chiesto se l'elaborazione del suo GPR era buona... io non sapengogli rispondere mi appello a voi icon_redface.gif ...

icon_arrow.gif motore malossi mhr 80cc race replica
icon_arrow.gif marmitta arrow da pista
icon_arrow.gif carburatore 24kayne
icon_arrow.gif filtro aria malossi e13
icon_arrow.gif gas rapiso domino
icon_arrow.gif pignona 15 denti

io gli ho detto che secondo me un carburo da 24 era esagerato.. ma magari mi sbaglio.. sapete dirmi qualcosa?

ha le idee un pò confuse l'amichetto icon_rolleyes.gif
con il replica direi il 21 PHGB ci stà bene 24 non so forse un pò grandicello poi vede lui icon_rolleyes.gif
arrow da pista? icon_confused.gif icon_confused.gif
poi mette il gas rapido quando all'elaborazione manca albero, pacco lamellare, centralina, frizione, collettore e chi più
ne ha più ne metta...infine un pignone da 15 denti si ci può stare ma su un trofeo...su un semi-intermedio direi di non andare oltre un 14 denti icon_wink.gif
 
5489248
5489248 Inviato: 28 Ago 2008 23:16
 

io ne so meno di lui... xD comunque gli riferisco...
 
5495875
5495875 Inviato: 29 Ago 2008 14:45
 

smarmittato ha scritto:
hai sbagliato alla grande sezione, questa è dedicata alle GPR125..


Quoto e sposto!
 
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