Salve vorrei un vostro consiglio tecnico professionale, io ho una vespa et4 50 con variatore multivar, frizione non regolabile malossi, campana non ventilala malossi, ingranaggi primari e secondari malossi, marmitta sitoplus e cycler 80, rulli 5.3gr e molla bianca di contrasto e mollette biance alla frizione. Però ho un problema quando dò il gas tutto a manetta la vespa sale subito di giri e si ferma a 90km/h ma sento che vuole andare ancora, altri miei amici che hanno solo variatore e marmitta fanno 100km/h. Allora dato che voi ve ne indendete che rulli dovrei mettere? la molla di constrato e che molle frizione? Fatemi sapere al più presto
P.S. Volevo sapere il variatore si rompe se si cambiano ogni e tanto grammatura diversa di rulli?
