Non si finisce mai di imparare

Look here:

Link a pagina di Enduristianonimi.it

In fondo alla pagina ci sono un po' di delucidazioni....

Grazie mi sei stato di grande aiuto....Volevo sapere un ultima cosa.......Una volta bucato con la mousse quest'ultime sono da buttare o si possono anche aggiustare e riutilizzare???????

Se è quella senza camera d'aria togli il chiodo è vai! Sono solide, non c'è niente all'interno che pùò fuoriuscire!

Se è quella con la minicamera d'aria devi intervenire su quest'ultima. Ma è dura che un corpo arrivi a bucarla, a meno di non prendere un chiodo bello lungo perpendicolarmente all'asse della ruota..... Ma ce ne vuole di sfiga, eh!

Ma la camera d'aria che si mette dentro la mousse è una semplice camera d'aria o è fatta apposta per metterla dentro la mousse?

E' specifica.... Ha una sezione minore fermo restando il diametro.
In più è rinforzata.

Non so di preciso cosa volesse dire Gronky ma mi pare ovvio che visto che tra la camera d'aria e il copertone ci va un bello strato di poliuretano la camera deve essere un po' più piccola delle usuali, altrimenti rischia di non stare ben distesa, arricciarsi e di conseguenza consumarsi precocemente.

Non so di preciso cosa volesse dire Gronky ma mi pare ovvio che visto che tra la camera d'aria e il copertone ci va un bello strato di poliuretano la camera deve essere un po' più piccola delle usuali, altrimenti rischia di non stare ben distesa, arricciarsi e di conseguenza consumarsi precocemente.

Ah...Dunque se non è un pò più piccola di quelle usuali può arriciarsi e si possono formare pieghe e rughe e può non gonfiare bene oppure mettersi storta o male dentro la mousse.Giusto?

Ri-esatto!

E aggiungo che avrò visto si e no l'1% degli enduristi scegliere la mousse con camera. Il restante 99% (di coloro che usano le mousse, e non sono molti nemmeno questi) utilizzare quelle classiche.....

Ma... Non ci sono enduristi sul forum tecnico che ci possono dare delucidazioni? Io sono uno stradista, le cose che so a riguardo le so da commesso del sabato pomeriggio ......

Quelle classiche quali sarebbero??e poi che vuoi dire che le cose che sai le sai da comesso del sabato pomeriggio?

Io le conosco da quando alcuni anni fa, ho iniziato a lavorare il sabato pomeriggio in un negozio di abbigliamento moto e accessori.

Fino ad allora, buio anche per me......

Interesante sistema comunque. Pensate che nei rally tipo Parigi-Dakar le usano praticamente tutti gli enduristi, per evitare forature.

Esistono in varie densità per simulare pressioni diverse.

Volevo dire se per classiche intendevi quelle a ciambella o quelle a salsiccia....Ovviamente quelle con la camera d'aria le escludo perchè stiamo parlando di quelle classiche e dunque quella con la camera d'aria è eslusa perchè quella non è classica.....e poi la escludo anche perchè tu hai detto che hai visto l'uno per cento degli enduristi usare quelle con la camera d'aria dentro e il resto usare quelle classiche...Dunque quelle con la camera d'aria dentro le esludo anche perchè tu hai definito classiche quelle senza camera d'aria,e quindi io non avevo capito se per classiche intendevi quelle a salsiccia o quelle a ciambella....tranquillo non era una presa in giro......

Ah, ok! Sii un pelo più preciso con le domande per le prossime ....

Ok e dunque per classiche quali intendi quelle a salsiccia o quelkle a ciambella?

Mousse "classiche" = Ciambella di poliuretano di appropriata densità SENZA camera d'aria.