Freno posteriore non inchioda.....pregio o difetto?
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Inviato: 22 Ago 2008 21:59 Oggetto: Freno posteriore non inchioda.....pregio o difetto?
Ciao ragazzi...in ferie mi mancava la cibbì,sono tornato e mi sono preso una bella otite risultato:non posso usarla ho provato a mettere lo stesso il casco e farmi un giretto ma il dolore è troppo forte e la guida ne risente fin troppo anche in sicurezza quindi STOP!!!
non mi resta altro che calarmi un po' di antidolorifici,antibiotici e assillarvi con domande e curiosita'
Veniamo al dunque....il freno dietro della mia cibbì (sicuramente tutte) ho notato che e' molto piu' "delicato" rispetto ad esempio della mia ex hornet 02 che appena lo premevo leggermente piu' del dovuto si bloccava subito la ruota....quello della cb invece ti perdona anche la piu' brusca pressione del pedale.
Secondo voi "l'effetto polmone" è dovuto alla scarsa qualita' dell'impianto frenante oppure è stato fatto apposta per "ritardare" il bloccaggio?
In ogni caso mi trovo molto meglio con il fremo posteriore della cibbì,e' molto piu' gestibile
wws
Senza Targa
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Inviato: 22 Ago 2008 22:09
bentornato...mi spiace per l'otite!
anch'io lo trovo modulabile e da qualche parte avevo chiesto la stessa opinione...in effetti non è di nessuna utilità che il freno posteriore blocchi anzi potrebbe diventare pericoloso.....
in più n on penso che l'impianto sia scarso o inadeguato....altrimenti quello della hornet sarebbe il top non credi?
secondo me è così appositamente per permetterti correzioni in curva in sicurezza e per non far bloccare la ruota.....ma probabilmente mettendo pastiglie con più mordente ecco che inchioda.....mah
geko79
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Inviato: 22 Ago 2008 22:23
Penso che sia una spiccata caratteristica propria di tutti i freni posteriori di mamma Honda delle ultime generazioni, forse proprio per evitare problemi nelle staccate piu' violente...
Andrea16
Super Sport
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Inviato: 23 Ago 2008 8:35
La frenata posteriore è identica al mio vecchio CBR954, infatti mi trovo benissimo!!!
giaciodicorea
Minimoto Champ
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Inviato: 23 Ago 2008 9:07
giaciodicorea ha scritto:
La frenata posteriore è identica al mio vecchio CBR954, infatti mi trovo benissimo!!!
l'impianto frenante della cibì è ottimo per modulabilità. Nonostante monti pinze radiali (ovviamente parlo dell'anteiore) la modulabiluità è ottima e la risposta mai "secca". Il freno posteriore ti permette di correggere le entrate in curva "garibaldine" senza mai metere in crisi la ciclistica. Voto personale: 9.
pancio69
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Inviato: 23 Ago 2008 9:09
pancio hai un confronto con ducati?giusto per capire come gira il mondo..curiosità
geko79
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Inviato: 23 Ago 2008 9:21
Il Multistrada non monta pinze radiali ma ti posso assicurare che la frenate è veramente "secca", complice forse anche la risposta delle Ohlins. Se per errore pinzi con l'intera mano ti metti la moto per cappello. Ho anche provato (molto bene) la Ducati HM che invece monta pinze radiali e ti posso assicurare che basta un dito per fermare la moto. Nell'uso in strada preferisco la scelta fatta da Honda, modulabilità a prova di neofità. In caso di panic stop preferisco una frenata che mi consenta margini di manovrabilità, nel limiti del possibile.
pancio69
Senza Targa
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Inviato: 23 Ago 2008 10:38
e pensare che rispetto al mio ex KTM supermotard,mi sono stupito da quanto frenasse il posteriore!! io mi ci trovo benissimo
P.S. non vedo l'ora di riaverla!
BENNI72
Senza Targa
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Inviato: 24 Ago 2008 13:21
stessa cosa su hornet 2003 con pinza nissin (nera) anche premendo fortissimo il freno posteriore non si arriva mai al bloccaggio immediato.
secondo me va benissimo !! se si bloccasse alla minima pressione starei sempre il controsterzo in curva ahah
salutiz
FRED1979
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Inviato: 11 Gen 2009 19:40
le honda in genere per il posteriore la frenata è pastosa,e questo è un grande pregio secondo me,ti aiuta a correggere alcune frenate importanti senza mai bloccarti la ruota e pensare che su alcuni autorevoli riviste è stato segnalato come un difetto
Gigass
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Inviato: 13 Gen 2009 12:02
Gigass ha scritto:
le honda in genere per il posteriore la frenata è pastosa,e questo è un grande pregio secondo me,ti aiuta a correggere alcune frenate importanti senza mai bloccarti la ruota e pensare che su alcuni autorevoli riviste è stato segnalato come un difetto
Anche nella 600 senza abs, la frenata posterione era considerata pastosa..ma io sinceramente la preferisco..
iacibon
Impennata
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Inviato: 13 Gen 2009 18:14
iacibon ha scritto:
Anche nella 600 senza abs, la frenata posterione era considerata pastosa..ma io sinceramente la preferisco..
è sicuramente sinonimo di sicurezza
Gigass
Ospite
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Inviato: 17 Gen 2009 12:31
Frenata ottima....anzi ti dirò, passando dall'hornet 2003 col freno posteriore finito (non bloccava nemmeno se ci ballavi sopra) quasi quasi mi sembrava bloccasse troppo...
CiccioRS
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