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Consiglio modifiche gsx r 750 k7
5424533
5424533 Inviato: 21 Ago 2008 23:17
Oggetto: Consiglio modifiche gsx r 750 k7
 



allora, ho acquistato un terminale laser xtreme a doppio tromboncino per l amia gixxerina 750 k7.
questo per capirci ( non e' la mia moto quella)

immagini visibili ai soli utenti registrati



poi sono riuscito a prendere una centralina power commander 3 usb.

adesso che mi arriva lo scarico e' d'obbligo il filtro?

in piu' per mettere la power commander aspetto in futuro quando mi faro' i collettori anche oppure la porto a mappare al banco con il terminale e il filtro montati?

senza i collettori con queste modifiche quanto pensate riesco a ottenere di cv?

che cambia tra il filtro kn e bmc? sono due marche differenti ma vanno bene tutti e due o ce ne e' uno migliore?

e lo scarico in questione ha un catalizzatore come quello originale oppure e' solo un presilenziatore? mi impattera' sulle prestazioni

se avete consigli poi sparate pure..
 
5425926
5425926 Inviato: 22 Ago 2008 9:23
 

Perchè non ti bastano i cavalli che hai? Sennò dovevi prendere il mille!

Cambia il discorso se vai in pista! icon_razz.gif


Lampsss
 
5426056
5426056 Inviato: 22 Ago 2008 9:39
 

se vuoi fare un bel lavoro monta lo scrico completo +filtro +centralina
e fai mappare tutto su un banco prova ,cosi è un ottimo lavoro la mappa non farla tu non rendera piu del 50%, se no metti solo il terminale e lascia stare il resto ,o metti il tutto o solo il terminale icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
5427454
5427454 Inviato: 22 Ago 2008 12:06
 

[quote="engel"#5426056]se vuoi fare un bel lavoro monta lo scrico completo +filtro +centralina
e fai mappare tutto su un banco prova ,cosi è un ottimo lavoro la mappa non farla tu non rendera piu del 50%, se no metti solo il terminale e lascia stare il resto ,o metti il tutto o solo il terminale icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif[/quote

Quoto!!! Se vui fare solo casino lasciala così, se vuoi anche aumentare potenza e coppia devi fare anche il resto
 
5427749
5427749 Inviato: 22 Ago 2008 12:39
 

il filtro è d'obbligo se prendi lo scarico completo come anche la power commander....se hai messo solo il terminale la moto è ancora catalizzata e di prestazioni non cambia nulla..
 
5432439
5432439 Inviato: 22 Ago 2008 22:46
 

ok montato oggi lo scarico laser.
se lascio lo scarico solo e' d'obbligo il filtro dell'aria o posso tenere quello originale?

la power commander l'ho gia' presa e la ho a casa, per montarla allora aspetto un pochino e poi vado alla ajko e mi faccio fare i collettori e un raccordo elimina catalizzatore per lo scarico laser. non dovrebbe essere na cosa complicata no?
e a quel punto monto power commander e la mappo al banco ok?

comunque di certo non la modifico perche ho esigenza di cavalli visto che la uso solo su strada ma per pura soddisfazione personale.. piano piano un pezzo alla volta ci metto tutto.

tanto queste 3 modifiche non credo vadano a intaccare l'affidabilita' dell amoto no?
qualcuno m ha detto che con la power commander settata si va pure a consumare qualcosa di meno..
 
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