la nardò e fatta per il 2+ non per il tpr. in molti mi hanno detto che la nardò tappa su un semitrofeo

andrà bene.
contando che per quel gt sarebbe l'ideale la nardò.
(nardò è molto simile alla fro)

su quel gt la Nardo' tapperebbe di brutto.
Poi la FRO non è simile alla Nardo'...la FRO va bene sul TPR è un buon compromesso fra potenza e coppia...se vuoi più potenza metti una Evo6 (mi pare che la facciano solo per Piaggio pero' )

va bene che sono rimasto indietro con i nuovi aggiornamenti delle marmitte e altro... però fin quando mi informavo la nardò è stata studiata dai tecnici della top per il TPR.

poi, mhr replica si può confrontare alla top line, la for race only con la nardò
in tutti e due i casi è migliore sempre la top, in quanto le due malossi sono studiare rispettivamente per base ed intermedio!

se vuoi puntare su qualcosa di più performante vai di evo 2 se mina o 6 se piaggio. altrimenti una mhr team se la tari a pennello.

YamahaAerox91 la nardò tappa sul tpr ma per il 2+ non tappa assolutamente e fatta apposta per il 2+............

quoto!è stata studiata apposta per il 2+!!

nessuna marmitta commerciale non trofeo è studiata solo e specificatamente per un gt...venderebbe poco e niente (la comprerebbero solo quelli che hanno quel gt)
La Top nel caso della Nardo' ha fatto una marmitta adattabile sia su base sia su intermedio e volendo anche sul gt originale.
Su ogni gt si comporta in maniera differente in base ai giri che fa: su 50cc e 70base sarà una marmitta da regimi medio-alti su intermedio da bassi regimi tappando (anche molto) agli alti.
Fatto sta che non è studiata per far andare FORTE il 2plus...un gt con fasature altissime con la nardo' non verrebbe sfruttato...sarebbe reso solo più addolcito nell'erogazione.
Provate un 2plus con Nardo',Pinasco Powersound,Evo2 o Athena Racing...poi dite se è studiata per il 2plus.
Se poi i tecnici della top dicono che è studiata per il 2plus allora è studiata male