ma tu che hai l sm non è uguale???

si è uguale come ti ho gia detto il carburatore elettronico da problemi per il ripotenziamento, per il resto basta i modelli appunto con questo carburatore vanno leggermente meno di quelli degli anni precedenti

il carburatore si può sostituire

e non è assolutamente vero che grippa facilmente; per stare sicuro al 100% rimuovi il miscelatore e ti fai la miscela da solo tanto ormai tu dovresti essere abituato

sull'utilità del miscelatore hai ragione...

comunque se intendi prendere il wre, valuta anche il consumo delle gomme tacchettate quando la dovrai utilizzare su strada per andare al lavoro

eh si ci stavo pensando!!!ho valutato molto l idea del motard ma il fuoristrada col motard non lo fai!giusto?sinceramente il fuoristrada è una cosa troppo bella per poterci rinunciare anche perchè avendo il cross mi piace parecchio!!!tu che ne dici??

prendi il wre che va bene sia per andare in strada sia per l'off road, comunque anche col motard puoi fare un pò di off molto leggero,il carburatore elettronico mi pare ke è una noia a livello di ripotenziamento in quanto andrebbe rimappata la centralina se non sbaglio correggetemi in caso contrario

al motard se gli levi l'asfalto di sotto le ruote va poco lontano,!!!!

se hai pure degli amici con la stessa passione e non vuoi spendere un salasso per comprarti e mantenerti un altra racing, vai di wre e se non vuoi avere rogne per il carbu elettronico comprati una 2006(se non sbaglio è dal 2007 che l'husqvarna lo ha introdotto)