Sgneps ha scritto:
fai controllare il serraggio delle viti di sostegno motore e quant'altro sia in zona...per scrupolo estremo tieni sotto controllo anche la saldatura del telaio da quel lato
..se sa mai...ma se hai un bel pò di km...da quello che si è letto in giro, non dovresti avere quest'incubo...comunque...abbondare e meglio che deficere
quasi 12000 km, dovrei essere fuori dalla zona incubo.
Comunque la saldatura la controllo spesso.
No mi sa che è il serraggio delle viti, visto che quando prendo una buca (anche un avvallamento in autostrada) ho la sensazione che la cosa sià più pronunciata, come se la pedana si "muovesse" (si tratta ovviamente di nanomillimetri, ma che sotto il piede si avvertono e come!)
come faccio a controllare la forza del serraggio? ci sono degli avvitatori particolari su cui magari è possibile impostare quanto devono stringere?
scusate l'ignoranza....
