DAVID_10 ha scritto:
prima devi giocare con quello sul carter,lo spingidisco,e vedrai che a secondo di come lo giri ti prenderà più o meno corsa la leva della frizione,devi fare un po di prove,ma le regolazioni sono comunque racchiuse in 4-5 mm di corsa dello spingidisco,poi ti sistemi la leva come preferisci dal registro che hai sul manubrio
ciao non sapevo di questa vite sullo spingi disco!!!ma se levo il tappo centrale nn esce l olio?e a che livello deve stare l olio?grazie