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Scelta Carburatore
5354355
5354355 Inviato: 11 Ago 2008 11:02
Oggetto: Scelta Carburatore
 



Ciao a tutti, ho un'aprilia tuareg rally 50 con motore polini (dovrebbe essere un 75/80 cc non ricordo bene cosa monta, comunque non è il 50ino originale) con un carburatore dell'orto sha 14/12

praticamente questo qua:

immagini visibili ai soli utenti registrati



vorrei cambiarlo, ma non sò che tipo metterci un 17 / 19 / 21 ? cosa mi consigliate? soprattutto, che modello và montato? perchè molti carburatori che ho visto hanno l'attacco per il filtro dell'aria molto più piccolo rispetto all'originale, quindi dovrei cambiare anche il filtro?

grazie
Accio
Senza Targa
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5354379
5354379 Inviato: 11 Ago 2008 11:04
 

abbiamo bisogno di info piu precise....tipo trasmissione motore albero marmitta etc...cosi non ti possiamo dire niente...comunque minimo un 19
alemengo17
Impennata
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Ranking: 372

 
5354386
5354386 Inviato: 11 Ago 2008 11:05
 

più che altro ci serve sapere che gt polini è...se è un base un intermedio ecc ecc
TopNicoRRX
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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5354387
5354387 Inviato: 11 Ago 2008 11:05
 

meglio un 21... cambiando il carburatore... se nn ha lo stesso attacco di quello originale ti conviene montare un filtro. icon_asd.gif
Lambretto
Ospite



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5354397
5354397 Inviato: 11 Ago 2008 11:06
 

Lambretto ha scritto:
meglio un 21... cambiando il carburatore... se nn ha lo stesso attacco di quello originale ti conviene montare un filtro. icon_asd.gif
gli basta prendere i collettori in gomma per il filtro per collegare il carburatore alla cassa icon_wink.gif
TopNicoRRX
Foglio Rosa
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5354411
5354411 Inviato: 11 Ago 2008 11:07
 

metti o un 19 o un 21...però dicci bene che ela hai?
flaviotop
Ospite



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5354421
5354421 Inviato: 11 Ago 2008 11:08
 

ah.. non lo sapevo.. me montando un carburatore piu grosso.. magari con gt superiori al 50cc non è meglio un filtro invece della semplice red sponge?
Lambretto
Ospite



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5354475
5354475 Inviato: 11 Ago 2008 11:13
 

Lambretto ha scritto:
ah.. non lo sapevo.. me montando un carburatore piu grosso.. magari con gt superiori al 50cc non è meglio un filtro invece della semplice red sponge?
no, soprattutto se fai enduro è sconsigliatissimo...si lavora molto la cassa e si cambia la spugna...ma i coni sono inutili...al massimo si mettono sulle ela trofeo o over trofeo...perchè aumentano al possibilità di grippaggio, necessitano di molta cura e si scarburano facilmente
TopNicoRRX
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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5354657
5354657 Inviato: 11 Ago 2008 11:29
 

la moto non è assolutamente elaborata, ha la marmitta originale, carter originale minarelli RV3/ap, silenziatore arrors e motore polini, ma lo ho cambiato circa 10 anni fà e non mi ricordo granchè che cosa fosse, avevo grippato il 50ino, ha girato due anni poi è stato fermo per otto in garage, fino a qualche settimana fà che con questo caldo ho deciso di posare la macchina...

il fatto è che mi stò divertendo a sistemarlo un minimo, volevo cambiare il carburatore con qualcosa di più grande (senza esagerare) ma il mio dubbio è sulla questione del filtro (l'originale è quello scatolato enorme con la spugna dentro) ed il collettore sul motore (và cambiato o l'attacco rimane sempre quello?) ed infine con il nuovo carburatore devo sostituire altro tipo pacco o via discorrendo?

thanks
Accio
Senza Targa
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5354693
5354693 Inviato: 11 Ago 2008 11:34
 

il pacco è consigliabile sostituirlo...il collettore tra pacco e carburatore ovviamente devi sostituirlo, quello tra carburatore e cassa idem perchè ha l'attacco diverso....

vai di 19 o 21 icon_wink.gif gia sentirai un'incredibile differenza icon_wink.gif
TopNicoRRX
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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5354841
5354841 Inviato: 11 Ago 2008 11:53
 

ok, ma quale modello? phbg?
Accio
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
5354855
5354855 Inviato: 11 Ago 2008 11:55
 

Accio ha scritto:
ok, ma quale modello? phbg?
devi vedere se il tuo ha il depressore o no
TopNicoRRX
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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5354881
5354881 Inviato: 11 Ago 2008 11:58
 

mitico quel carburatore icon_asd.gif

devi cambiare anche collettore... alu o gomma dipende da che carbu prendi...
per l'imbocco filtro vendono dei "cornetti" che si avvitano nella parte filettata (all'esterno) del venturi...

un phbg va piu che bene icon_wink.gif
FeX
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1290

 
5355843
5355843 Inviato: 11 Ago 2008 13:37
 

TopNicoRRX ha scritto:
devi vedere se il tuo ha il depressore o no


depressore icon_question.gif icon_question.gif icon_question.gif
Accio
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
5358237
5358237 Inviato: 11 Ago 2008 19:46
 

No, non ha depressore, quella moto l'ho avuta anche io... il tuareg 3 marce, che moto! comunque per l'imbocco dell'aspirazione se prendi un PHBG trovi per l'appunto i cornetti da avvitargli su per il collottore puoi prendere quello in alluminio maschio se metti un 19 con attacco femmina, sennò se metti più di 19 devi mettere quelli in gomma(io comunque ti consiglio il 19)
MadeinBrianza
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 63

 
5360275
5360275 Inviato: 12 Ago 2008 8:13
 

ok, grazie a tutti, allora proverò a cercare un phbg 19...
Accio
Senza Targa
Senza Targa



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