bultacolobito ha scritto:
poi c'è anche la targhetta della serie limitata e poi su internet non la trovi perche tutte le bultaco gialle e nere sono della serie limitata
a me sembra il tipico effetto carbonio quello delle carene, io non vedo nessuna targhetta dalla foto, ne tantomeno telai i carbonio, vedo carene con quell'effetto...
anzi insella mostrava proprio quella gialla e nera a me sembra strano che sia in edizione limitata.... può anche darsi ma anche se lo è lo dubito fortemente perchè una mto da 4000 € circa non ha un telaio così penoso, ha delel forcelle come minimo uspside down da 40mm e un posteriore a gas regolabile nonchè telaio in alluminio ricavato dal pieno....
su questa moto vedo chiaramente un telaio piuttosto penoso tralasciate le sospensioni nonchè un bagaglio... io direi che se è una "racing" ( figures ) un bagaglio è proprio inapropriato....
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comunque il motore derbi di serie ha davvero 8cv perché un mio amico ha provato sul banco la rs ( del 2006 che monta il motore derbi ) e segnava i 7.8 cv circa quindi 8
ci credo alquanto poco che siano stati 7,8 Cv alla ruota, anzi, è chiaramente impossibile...l'am6 è un motore un attimo più sveglio e ben rodato ha una potenza di circa 6,86 CV..... 7,8 CV per un blocco derbi possono essere all'albero....
Citazione:
no nn hai seguito bene il discorso allora di serie con corona 12 53 fa i 95
con 13 53 fa i 110 ma se tiri la prima la impenni un po ma tirandola parecchio
io adesso ho montato la 11 62 per fare sterrato e per venire su da casa mia
perche ho una salita ripida e ora con 11 63 mi fa gli 80 kmh tirata a manetta
non tirata mi fa i 70 tanquillamente
se tu mi parli di velocità indicata siamo ok, d'accordo, ma renditi conto che quelle non sono chiaramente velocità effettive
Citazione:
o il cre six a sotto solo la pancia artigianale
con gli 11/63 85 effettivi non tirata anche se con marmitta artigianale ci credo alquanto poco anche perchè mi pare che il cre esca con dei rapporti del tipo 14/62 o forse 13/62....
85 ci credo se è tirata anche perchè ha un cilindro differente da quello dell'am6, ma predisposto per utilizzi non da allungo
forza ragazzi, non diciamo fesserie....