Buongiorno felici possessori di quella che sembra essere la più completa moto al mondo! Le vostre descrizioni mi hanno esaltato a tal punto che sto per diventare uno di voi...
Ora però si pone un dubbio...
Non so se buttarmi su un modello 2002/2003 o su un 2005.
Mi spiego: il 2002/2003 ovviamente costa meno, e ovviamente ha però più chilometri (di solito). Il punto però è che questo modello aveva le sospensioni regolabili (e, a detta di molti, altri particolari che la rendevano più raffinata... poi la Honda sembra aver fatto un po' di economia sui pezzi per contenere i prezzi), e inoltre pare che il motore (ancora euro 1) fosse leggermente più performante rispetto all'euro 2 introdotto gli anni successivi.
allora mi appoggio alla vostra esperienza per sapere:
1) Visto che non penso che userò mai la moto in pista, che me ne faccio delle sospensioni regolabili? Sono in moto da pochi mesi e non sono ancora a livello da dire "mi regolo l'anteriore da solo" ecco...
2) E' poi vera questa storia che nei modelli più recenti la Honda ha fatto "economia" anche su altri pezzi della moto?
3) Il motore euro 2 è davvero più spompo di quello prima, oppure la differenza non si avverte neanche (e invece si avverte decisamente di più la differenza in termini di euro quando si paga il bollo) ?
In pratica, il punto è che pagherei anche qualcosa in più pur di avere una moto più recente e con meno chilometri sul groppone, ma non certo se poi questo vuol dire anche avere un motore più spompo e vari particolari più economici rispetto alla versione precedente...
(PS: Inoltre il mio problema è il colore: a me piace il silver tinta unita del 2002 e il silver più scuro con l'ala un po' più chiara del 2005...)
Che mi dite???
GRAZIE MILLE!
Laps!
Bravo....posta qualche foto quando avrai la possibilità.
