R1 - problema spegnimento quadro in accelerazione

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5230486

5230486 Inviato: 27 Lug 2008 22:37
Oggetto: R1 - problema spegnimento quadro in accelerazione

Ciao Ragazzi
sono nuovo e vorrei subito porvi il problema che mi fa disperare...
La mia R1 my2007 in accelerazione piena ( e solo in accelerazione) a volte..random proprio..si "spegne" nel vero senso della parola.
Il quadro si spegne come se la chiave fosse su off....e ci rimane fino a che o mi fermo o raggiungo una velocita' bassa...poi tutto si resetta..l'astina del contagiri va al max e poi ritorna a zero come se la chiave tornasse su on (dove in realta e' sempre rimasta)
Qualcuno ha mai avuto problemi del genere o ne ha sentito parlare???

Preciso che questo ha cominciato a verificarsi dopo una caduta "leggera",dopo la sostituzione di una carena. L'assistenza yamaha dice che e' tutto a posto, che la centralina non memorizza errori ( ci credo...se non ha corrente non puo' farlo in quei momenti..).
Pero qualcuno possa aiutarmi...Grazie in anticipo

bimmi535d

Foglio Rosa

Ranking: 2

5232741

5232741 Inviato: 28 Lug 2008 10:09

La prima cosa che mi viene da pensare è che il connettore dietro al quadro, dopo la caduta si possa essere sfilato un po', così quando sei in accelerazione piena si sposta indietro quel tanto che basta per non ricevere più i dati....Hai controllato se è attaccato bene??

....ti consiglio anche di controllare tutta la cavetteria li davanti.....non è detto che dopo i vari montaggi-smontaggi siano stati riattaccati bene....

LAAAAAAAAAAMPS!!!

Froster

Ginocchio a Terra

Ranking: 259

5233079

5233079 Inviato: 28 Lug 2008 10:37

Infatti, potresti provare a quadro acceso a muovere i cavi, dovresti accorgertene subito in questo caso.

Anche perchè dubito fortemente che possa essere la batteria che abbia dei cali di tensione anomali, al limite del reale direi

SuperKawa

Ginocchio a Terra

Ranking: 216

5233177

5233177 Inviato: 28 Lug 2008 10:46
Oggetto: grazie ragazzi

Buongiorno ragazzi,
ringrazio per le risposte datomi. In effetti potrebbe essere la cavetteria..anche se l'ho controllata almeno 3 volte.Ci deve essere per forza qualcosa li.
E' come se girassi la chiave ad off, o come se si staccasse il fusibile principale ma l'ho cambiato.
L'unica cosa stranissima che ho riscontrato questa mattina insieme ad un amico meccanico che ha ben 2 R1 e' che (provata a fermo) quando la moto sale di giri la massa tra telaio e motore e' come (dice lui) sballata completamente. Abbiamo aggiunto un bel cavo per migliorare la massa ma non piu tardi di 10 min fa di nuovo tutto off.
Abbiamo pensato fosse la centralina aggiuntiva ma ci faceva anche da originale..
io sono di perugia e qui sinceramente a parte questo mio amico non mi sembra ci capiscano molto..

bimmi535d

Foglio Rosa

Ranking: 2

5236021

5236021 Inviato: 28 Lug 2008 14:11

hai guardato bene che nn ti segnala errori sul dislpay??? a me con il modello 03 è successo, in accellerasione pinea di botto si staccava la corrente e nn riprendeva proprio, dovevo fermarmi, spegnere il quadro e poi provare a ripartire dopo diverse prove di accensione, il mio problema era errore 19 sul display, praticamente la centralina legge un errore dal cavalletto, e come se rileva il cavalletto aperto mentre sei in movimento e stacca la corrente, certo che se lo fa in piega e pericoloso, se te lo rifa prova a dare un paio di calci(nn forte) sul cavalletto e vedrai che se èquello si riaccende subito, unica cosa strana che se nn ti segnala errori e la spia del guasto motore nn si accende nn dovrebbe essere una cosa di questre, ma nn si sa mai, tu provaci lo stesso xche è lo stesso e identico problema che avevo io, spero di esserti stato utile

r1forever

Derapata

Ranking: 499

5236144

5236144 Inviato: 28 Lug 2008 14:23

A questo punto allora è molto meglio se fai un check dal display, io ho una ninja ed è possibile avviare l'autodiagnosi e se c'è qualcosa che non va ti riporta il numero dell'errore, come detto anche nella risposta sopra. In genere è tutto riportato nel manuale d'officina.

Magari l'errore te lo segnala anche solo a motore acceso, e magari in certe condizioni il guasto è tale da far spegnere la moto...

Non è che magari sei caduto a destra e si è danneggiato l'interruttore di arresto di emergnza? E' stupida come cosa anche perchè dovrebbe farlo sempre, però già che ci sei tentar non nuoce.

SuperKawa

Ginocchio a Terra

Ranking: 216

5236570

5236570 Inviato: 28 Lug 2008 14:56

Scusa ma non ho capito una cosa.... ma ti si spegne completamente o è solo un problema al display??
In tal caso, a sensore di "antiribaltamento", come sei messo?? Non è che è questo che ti fa spegnere la moto?? Da fermo in folle se sali su di giri, ti è mai capitato questo scherzetto???

Peppe77k

Very Important Tinga

Ranking: 3344

5236896

5236896 Inviato: 28 Lug 2008 15:28

Giusto...controlla il sensore di ribaltamento, forse non è piu' ancorato come dobrebbe.

Generalmente si trova nel puntale vicino ai fari.

Ciao

Arkadya

Senza Freni

Ranking: 199

5354408

5354408 Inviato: 11 Ago 2008 11:07

Ciao ragazzi,
ho un problemino analogo sulla mia R1 del 2000...il quandro non si spegne in accelerazione ma se inserisco una freccia per svoltare o a dx o a sx oppure accendo gli anabbaglianti il quadro va in tilt! e si spegne tutto e il contagiri sembra impazzito!

chi mi sa aiutare? cavolo i meccanici che conosco hanno appena chiuso per ferie!

dnastyle

Foglio Rosa

Ranking: 10

6895608

6895608 Inviato: 3 Feb 2009 20:48
Oggetto: un bel po in ritardo!

Scusa il riardo,comunque son partito tirato a meta la prima.metto l seconda,apro!!!!si spegne tutto!inevitabilmente rallento,e riparte,moto accesa e il displey come se avessi appena girato la chiave da spento!!!mi e' capitato solo una volta per fortuna!!!

Supergre

Senza Targa

Ranking: 41

6895909

6895909 Inviato: 3 Feb 2009 21:15

scusate,avete provato a vedere la batteria e i relativi cavi se sono fissati bene?controllate il fusibile generale se ha qualche ossidazione,e controllate la tensione del regolatore,perchè se non carica bene e da poca corrente,in accellerazione può succedere che la batteria non sopporta la tensione richiesta dal motore e si interrompe,fate questa prova.

minico007

MotoGp

Ranking: 1015

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