Ma calcolando che è strozzato e riempendo la tanga a tappo (14 litri) diciamo che un bel 20km a litro te li li fa quandi: 280km

ma...il mio cicafumo a 5500 giri sta già a 40 km/h a 6000 stiamo già sui 43/44 km/h

alla fine e solo un 50cc non si può pretendere troppo...

comunque 30 km con un litro???

e senza blocchi quanto dovrebbe fare?? con una media di 70/80 km/h

Ma calcolando che è strozzato e riempendo la tanga a tappo (14 litri) diciamo che un bel 20km a litro te li li fa quandi: 280km

su in sella dice serbatoio 13 litri

sono 13 litri,con però 2 litri di riserva...

intendi dire 15 in tutto o 11 di "serbatoio normale" e 2 di riserva?

13 in tutto,con 2 litri di riserva..totale 13

sui 30 km/l,dipende però a che giri cammini

sui 30 km/l,dipende però a che girir cammini

uno può andare in 6a a 30 all'ora a 2000mila giri con l'accelleratore piantato al massimo...risultato:
la moto non riprende
i giri sono bassi
consumi lo stesso parecchio

il segreto epr consumare andando discretamente è far entrare la moto in coppia e stare col gas aperto un filino, la moto spinge, viaggia il carburatore è poco aperto e consumi pochissimo...non serve andare sottocoppia perchè l'acceleratore lo devi aprire di più...

provate...fatela entrare in coppia tenete appena puntato il gas e vedete come spinge

esatto, quello che ho detto io prima quotando, ti metti anche a 6000 6500 giri e tieni il gas aperto un filino, la moto va benissimo e non consuma.... se non c'è traffico non avete nemmeno problemi, a questo regime non frenate neanche prima delle curve praticamente....

e altro aspetto da non sottovalutare è che stando con la moto appena in coppia col gas puntato come apri il motore è pronto a salire di giri...ed è una cosa importante non avere il motore pigro soprattutto in caso di manovra imprevista

esatto, concordo in pieno, includo che dipende anche quanto apri l'accelleratore