assolutamente non top gialla ma rossa e togli la v6.... assolutamente devi mettere una marmitta per intermedi... la top ad esempio.... che sia omologata o non omologata....

i rapporti comunque sia li devi mettere più lunghi di quelli dell'mx originale perchè sono già cortini ti assicuro che già un mx con gli originali ed una v6 non la sfrutti al 100 % quindi se hai soldi da spendere tieni la corona originale e metti un pignone da 13 o da 14.... 14 forse un pò troppo... però è un motard quindi a tutti gli effetti se vuoi fare fuoristrada serio non te la cavi benissimo...

la candela dovrebbe andare bene la classica candela originale (ngk b9es o br9es) altrimenti prova con delle bosch che sono le migliori....

il red filter te lo sconsiglio piuttosto lavora ampiamente la cassa filtro....

per quanto riguarda i rapporti vorrei farlo da ripresa...quindi toglerei un dente a pignone e metterei uno a corona...
per quanto riguarda l'anticipo vado di fisso che almeno ci guadagno comunque senza spendere un cifro...e invece per il filtro dato che se metto un carbu 21 collettore e pacco lamellare lavorare la cassa vuol dire buttare via i soldi del resto perche non ti rendera' mai come un filtro diretto!

no no assolutamente i rapporti lasciali così diventano troppo corti appena prende 6000 giri scarsi sale senza spingere e va in fuorigiri.... usa quelli originali piuttosto....

comunque sia centralina fissa o variabile, ti consiglierei variabile, però sei tu che decidi

il filtro assolutamente no c'è chi monta sotto i 28 ed ha la cassa filtro lavorata

io ho un 30 CVK keinin e la mia cassa filtro è praticamente uguale alla vostra dell'am6

SI MA CHE MOTO HAI?

un 125

ti assicuro che con un filtro diretto avrai moltissime difficoltà a carburare.... oltre al fatto che non favorirai di molto le prestazioni rispetto ad una buona cassa filtro lavorata

beh immaginavo che avevi il 125...va che è completamente diverso!
comunque...te per i getti che mi consigli?

vai di 24, lavora la cassa filtro e fai un pensierino su un'accensione completa e piuttosto che la top gialla ci vedo meglio una top rossa

ti manca una frizione, vai di polini e rimuovi l'automix

quoto e poi cerca in tutti i modo di togliere quella v6

o ce l'avete proprio su con la mia v6!!!!hihi

ciao ragazza ho in progetto una preparazione mica da ridere per il mio mx con motore minarelli am6

decisamente meglio una jollymoto

ehm...ahahah...ho sbagliato

bhe tra quando si digita veloce di errori se ne fanno

devi vedere quando non rileggo i post cosa succede a vlte sembra che uso lo stile GRAFFITI SMS

tu hai un fantic 125?

ce l'ha anke il mio migl amico!...molto bello e molto rifinito