Ciao a tutto il forum!
Sono un neofita del bicilindrico di borgopanigale, e vorrei farvi alcune domande.
Forse (e sottolineo il forse) in autunno riuscirò ad acquistare una bellissima 748.
L'utilizzo sarà prevalentemente stradale.
Quello a cui sono principalmente interessato, è conoscere i pricipali pregi e difetti di questo modello.
Quali possono essere le principali modifiche da apportare al motore (modifiche con un buon rapporto costo/beneficio) ?
Inoltre dato l'elevato peso, come si può intervenire per ridurlo notevolmente?
Dato l'uso prevalentemente stradale credo che una moto molto agile possa essere molto più sfruttabile anche se con meno cavalleria....
Grazie per l'aiuto
V Federico "Toscano"

Il motore non conviene toccarlo più di tanto: è già abbastanza spremuto e si rischia di renderlo troppo delicato o scorbutico; al massimo un lavoro minimale di terminali (omologati) + filtri permeabili + centralina per rendere ancora più corposa l'erogazione ai medi.
E volendo esagerare una corona +1 o +2 per avere ancora più spunto....

Io, però, lavorerei tanto, anzi tantissimo, per ottimizzare la ciclistica ed adattarla al tuo stile di guida: una moto messa bene di ciclistica è molto più efficace di una montagna di cavalli indomabili.
Se vuoi maneggevolezza, potresti mettere il cannotto a 23.5°, però occhio che diventa veramente nervosa e con la tendenza, esagerando, a chiudere lo sterzo.

Per recuperare peso non c'è molto da fare, purtroppo...
E occhio che ultimamente le FdO stanno diventando "intolleranti" al minimo dettaglio aftermarket.

Se altri vogliono aggiungere qualcosa...

sul 748 base non è possibile regolare l'inclinazione del canotto...

per il peso il da fare cè ma ci volgliono parecchi euri.. tipo telaietto il alluminio, sotto telaietto in carbonio, portafari in carbonio, cerchi + leggeri....
ma troppi euri...

sul 748 base non è possibile regolare l'inclinazione del canotto...

per il peso il da fare cè ma ci volgliono parecchi euri.. tipo telaietto il alluminio, sotto telaietto in carbonio, portafari in carbonio, cerchi + leggeri....
ma troppi euri...

Davvero bella la tua 748. Ma hai acquistato la Suzuki così di punto in bianco?

Ciao ho letto la tua avventura spero che sia stato solo un pensiero e che resti in ducati Da quello che ho letto ne avrai esperinza di guida ma dato che si parla di guida su strade ovviamente si rischia e credimi lo so bene , ed è meglio evitare , ma questo include quanto tu rischiavi e quanto rischiava lui , certo il gsxR ne ha di+ ma di + sul dritto lungo, , io per parecchio tempo uscivo con un amico , che ha il gsxR750 ma si allontanavo solo sul dritto è BASTA!!! poi mesi fa incontrai 7 gsx r 750 K8 fra cui un 1000 e io stavo assieme hai primi 3 ed era anche misto veloce quando abbiamo rallentato mi si avvicina uno e mi da la mano , sicuramente pensavano di andar via sensa di me , invece ero con loro , Certo qualcosina alla moto conviene farla se hai tutto originale , Io cambierei il motore(996-998) se fossi in te , è quello che farò io quando questo non ce la farà +, Poi se te lo puoi permettere cambia la moto,

ieri uscita in moto costa costa curve curve
con svariati monster al seguito (porelli) e un tizio testa calda un un kawa 1000 del 2006 170cv

porello eheheh si spremeva tutto per starmi dietro..

beh era notte.. il circuito era tortuoso
in curva prendevo un po di distanza.. nei rettilinei si avvicinava.. ma erano corti i rettilinei

io non mi soffermo a decantare doti di 748 gsx-r ma a quello che scrivi tempi su strada.....ma stiamo scherzando?

e xgente come voi che sulle strade poi ci bollano come delinquenti e mi stupisco che i moderatori non abbaino ancora chiuso la discussione


anche io sono motociclista ex748 ora1098 ma mai fatto cose del genere non sono 1 santo ma xi tempi c'e la pista e basta cke come dici tu tirare il colo a un748(l'ho avuto) xpiano che possa andare e sempre troppo x strada andavi troppo forte tanto forte che se vi avessero trovato andavate incontro a denuncia x orse clandesrtine su strada

xme sono atti da punire x comportamenti come vostri ci rimettiamo tutti noi motociclisti

stiamo in democrazia quindi ognuno può dire ciò che vuole e poi questo è un forum di moto se vuoi parlare di sicurezza stradale c'è il sito della polizia stradale con dei sottomenù fatti propio per i più curiosi come te.
Oh senza offesa .....Ciao Daniele