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Consiglio Carburazione
5192499
5192499 Inviato: 23 Lug 2008 16:04
Oggetto: Consiglio Carburazione
 



Che getto mi consigliate di mettere con un carburatore 34; GT 125cc originale e scarico ARRow??

PS: quando avro' ricarburato per ottenere migliore prestazioni è meglio che tolgo l'air box e metto un filtro a cono ?
 
5192550
5192550 Inviato: 23 Lug 2008 16:09
Oggetto: Re: Consiglio Carburazione
 

Enrico_zip ha scritto:
Che getto mi consigliate di mettere con un carburatore 34; GT 125cc originale e scarico ARRow??

PS: quando avro' ricarburato per ottenere migliore prestazioni è meglio che tolgo l'air box e metto un filtro a cono ?


assolutamente NO..

enrico davvero in 2 gg hai aperto una miriade di topic, e fallo sto work in progress icon_mrgreen.gif

ci serve sapere che spillo monti per poterti dare il getto del max
 
5192561
5192561 Inviato: 23 Lug 2008 16:10
 

Come faccio a sapere che spillo ho??

A me gli spilli sembrano tutti gli stessi! icon_mrgreen.gif
 
5192578
5192578 Inviato: 23 Lug 2008 16:11
 

Enrico_zip ha scritto:
Come faccio a sapere che spillo ho??

A me gli spilli sembrano tutti gli stessi! icon_mrgreen.gif


smontalo e leggi la sigla!
basta che alzi il serba, sviti il carbu e sviti con una 10 il bullone d oro sulla ghigliottina..tiri fuori los pillo e vedi la sigla
 
5192595
5192595 Inviato: 23 Lug 2008 16:13
 

smarmittato ha scritto:


smontalo e leggi la sigla!
basta che alzi il serba, sviti il carbu e sviti con una 10 il bullone d oro sulla ghigliottina..tiri fuori los pillo e vedi la sigla


ok; ti faro' sapere;

Comunque volevo ricarburare perchè, "non so se sia normale" quando la moto è ad esempio a folle, e accelero di botto tende ad affogarsi;

Penso che mettendo un getto piu grosso sto problema non lo dovrebbe fare piu! al momento ho un 110 come getto
 
5193115
5193115 Inviato: 23 Lug 2008 17:03
 

e anche la mia quando accellere di botto muore sopratutto nelle prime marce...

mi pare che ci sia scritto anche sul libretto manutenzione aprilia che bisogna accellerare poco a poco e non tutto di un colpo...


muore anche se fai piano?
 
5205129
5205129 Inviato: 24 Lug 2008 18:56
 

Allora, non ho smontato personalmente il carburatore!

Ma il mio meccanico ha detto che lo spillo è quello originale:

Quindi: che getto metto?

Mi avevano consigliato il 138
 
5207358
5207358 Inviato: 24 Lug 2008 23:02
 

Enrico_zip ha scritto:
Allora, non ho smontato personalmente il carburatore!

Ma il mio meccanico ha detto che lo spillo è quello originale:

Quindi: che getto metto?

Mi avevano consigliato il 138


cambia subito quello allora..il k57 è una pena a carburarlo

se hai uno stile di guida grintoso, ti consiglio il k24 e parti con un getto del max da 150 e in caso scendi

se hai una guida piu tranquilla, k12 o k14 e parti da un 155

sicuramente ti staranno grassi, ma quando si carbura si parte sempre dal getto piu grande e si scende, in piu quei getti li userai in inverno icon_wink.gif
 
5217062
5217062 Inviato: 25 Lug 2008 20:36
 

Comunque oggi ho dovuto smagrire di un po'!

Strano ma vero: col getto 110 improvvisamente la moto era come ingolfata!

dovevo stare sempre su di giri! sono pure rimasto a piedi! e faceva un fumo pazzesco!!

Ora ho rimesso un getto da 106! e sembra andare bene!

boh icon_confused.gif
 
5217090
5217090 Inviato: 25 Lug 2008 20:40
 

Enrico_zip ha scritto:
Comunque oggi ho dovuto smagrire di un po'!

Strano ma vero: col getto 110 improvvisamente la moto era come ingolfata!

dovevo stare sempre su di giri! sono pure rimasto a piedi! e faceva un fumo pazzesco!!

Ora ho rimesso un getto da 106! e sembra andare bene!

boh icon_confused.gif
Getto del massimo da 106 su un 34? icon_eek.gif
A me sembra assurdamente poco! icon_eek.gif
 
5217097
5217097 Inviato: 25 Lug 2008 20:41
 

Sembra poco anche a me!

Ma se gia col 110 diventa grassissima! non so che altro fare!! icon_confused.gif
 
5217111
5217111 Inviato: 25 Lug 2008 20:43
 

mi sa che hai qualche problema all'infuori della carburazione...

sei una cinquantina di punti sotto al normale...
 
5217118
5217118 Inviato: 25 Lug 2008 20:44
 

zip2t ha scritto:
mi sa che hai qualche problema all'infuori della carburazione...

sei una cinquantina di punti sotto al normale...


Che problemi potrei avere?? icon_eek.gif
 
5238694
5238694 Inviato: 28 Lug 2008 18:27
 

Raga riprendo questo topic per non aprirne un altro:

Allora, se come dite voi sono una cinquantina di punti inferiore alla norma:

Come mai la moto fa un sacco di fumo e la candela esce nera??
 
5238771
5238771 Inviato: 28 Lug 2008 18:32
 

semplicemente perchè non brucia..
 
5238790
5238790 Inviato: 28 Lug 2008 18:34
 

smarmittato ha scritto:
semplicemente perchè non brucia..


E il fumo che esce dalla marmitta ? icon_eek.gif

Praticamente in questo momento sta bruciando piu' aria che benza giusto??
 
5238846
5238846 Inviato: 28 Lug 2008 18:38
 

Enrico_zip ha scritto:


E il fumo che esce dalla marmitta ? icon_eek.gif

Praticamente in questo momento sta bruciando piu' aria che benza giusto??


no nel senso che non bruci tutta la benzina che mandi..
 
5238855
5238855 Inviato: 28 Lug 2008 18:39
 

smarmittato ha scritto:


no nel senso che non bruci tutta la benzina che mandi..


Ma allora perchè dovrei ingrassare di piu la carburazione ??

non dovrebbe essere peggio??
 
5239093
5239093 Inviato: 28 Lug 2008 18:58
 

Enrico_zip ha scritto:


Ma allora perchè dovrei ingrassare di piu la carburazione ??

non dovrebbe essere peggio??


no devi capire perchè non brucia icon_lol.gif

a lungo andare la lubrificazione non è sufficiente icon_confused.gif
 
5239662
5239662 Inviato: 28 Lug 2008 19:52
 

Quali sono le cause del perchè non brucia?? icon_cry.gif
 
5239832
5239832 Inviato: 28 Lug 2008 20:05
 

Enrico_zip ha scritto:
Quali sono le cause del perchè non brucia?? icon_cry.gif

perchè compri benzina da qualcuno che la allunga con l'acqua icon_asd.gif
oppure perchè non arriva corrente alla candela o arriva troppa benzina e poca aria icon_wink.gif
 
5240177
5240177 Inviato: 28 Lug 2008 20:32
 

Potrebbe essere pure un problema al volano o allo statore ?
 
5241185
5241185 Inviato: 28 Lug 2008 22:35
 

Enrico_zip ha scritto:
Potrebbe essere pure un problema al volano o allo statore ?

potrebbe, però credo che se fosse un problema del volano non avresti corrente per niente... io penserei più alla bobina che magari si è rotta icon_wink.gif

ps. io dell'impianto elettrico non ne capisco granchè quindi se sparo qualche ca**ata abbiate pietà icon_lol.gif
 
5241268
5241268 Inviato: 28 Lug 2008 22:45
 

mah io azzardo uan cosa....

tu stai dicendo ke non brucia tutto...quindi le cause sono due

1 bobbina ke non manda corrente correttamente alla candela

2 candela o pipetta andati..

io consiglio di fare queste due prove...perche il volano non rompe da un momento all'altro e se si rompe querllo te ne accorgi subito...
controlla la cnadella fai una prova e aumenta quei c***o di getti...ke il mio 28 ha un getto del massimo di 130
 
5242013
5242013 Inviato: 29 Lug 2008 1:28
 

scusa va dall elettrauto con tanto di manuale d officina del rotax e ti fai controllare tutte le tensioni..vedrai che il guasto elettrico se c è salta fuori
 
5242532
5242532 Inviato: 29 Lug 2008 8:17
 

Forse il problema ragazzi è la candela!

La candela che sto usando, è andata a massa un po' di tempo fa... e io sono riuscito a farla funzionare pulendola con benzina e dandogli fuoco! icon_lol.gif

Mi sa che è giunta l'ora di cambiarla... icon_asd.gif

PS: un altra cosa: Il mio tubo che porta la benza dal serbatoio al carburatore è duro come il legno!!

Puo influire sul passaggio della benzina ??? meglio lo cambio??

Grazie in anticipo... icon_mrgreen.gif
 
5244839
5244839 Inviato: 29 Lug 2008 11:37
 

sarà la candela...comunque il tubo in genere quando diventa duro io lo cambio a razzo..poi non so fai te...di influire non influisce sul passaggio ma si puo spaccare...
 
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