dato ke secondo me 34 cavalli da ripo x una 125 sno abbastanza, e la differenza è mlt meglio farla come piloti in curva non aprire tutto sul dritto, mi piacerebbe stilare 1 lista d tutte le migliorie ke si possono fare alla ciclistica dell'rs125, magari anke con i prezzi (molto approssimati ovviamente). inizio con quesse ke so:
- mono posteriore a gas (troppo, fino a 1200€ ne ho visti ma d solito 800 direi)
- kit forcella aprilia (200?)
- disko ant. a margherita, pinza ant. pompa ant. radiali, pastiglie e tubi in treccia aeronautici (in tutto 800 e passa €)
- ammortizz d sterzo (quello ke ho visto costava 350€ ma era pauroso, bellissimo e curatissimo in titanio)
altro?
ah una cosa da ripo serve maggiorare l'impianto frenante? con pinze e disko e magari pastiglie brembo o company?
e i comandi gas aftermarket in ergal eccetera a ke servono? ad alleggerire solo d qlk grammo?
ciao
Sono d'accordo con tè 
.....poi ognuno è libero di migliorarla se vuole, le modfiche + inutili credo siano quelle ai freni e l'ammortizzatore di sterzo, non ne vale la pena visto quanto costa, poi questa è la mia opinione.........
direi ke su strada l'amm di sterzo nn serve!
