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Naked per 2 [quale consigliate tra queste?]
333283
333283 Inviato: 6 Mag 2006 8:41
 

afrika ha scritto:
sino a poco tempo fa vendevano anche la hornet 900 con il kit de pretto icon_wink.gif

ecco qua Link a pagina di Moto.it


ho clikkato sopra e non si apre..... icon_confused.gif
 
333293
333293 Inviato: 6 Mag 2006 8:48
 

Fatti una fz1 fazer....sembra l'ideale!Sbaglio?

Comunque sia lo hornet è sicuramente comoda anche per 2, ma la ducati come motore ai medi e ai bassi è decisamente più pronto.

Ps.Sei il primo motociclista che si lamentea di avere solo strade tutte curve icon_lol.gif
 
333358
333358 Inviato: 6 Mag 2006 10:13
 

beh il Kawa Z1000???? mika ha avto così poko successo! Eppoi si siicuramente un bicilindrico fa pesare la sua caratteristica tra le curve, ma io vado spesso sulla S.Severa-Tolfa(RM) e nn è ke mi mettono così tanto timore i bicilindrici... anzi...
Per quanto riguarda la comodità, beh in effetti la Kawa nn è il massimo (kiedetelo alla mia zavorrina.. icon_lol.gif )
 
334719
334719 Inviato: 7 Mag 2006 12:57
 

Aho ma sapete di cosa state parlando? La hornet 900 è lontana anni luce dall'sr 2 800 per tutto e di sicuro ha anche un'enormità di coppia ai bassi in più.....non credo che neanche sia paragonabila all'sr 2 1000 che come prestazioni (ma non come ripresa: ne ha molta ma molta di più) è simile all'hornet 600.....
poi sarà pure vecchia e di concezione superata, col telaio di cartapesta ecc. ecc.

E di sicuro è molto ma molto più comoda
 
334748
334748 Inviato: 7 Mag 2006 13:11
 

E poi finiamola co' sta storia che la gsr ha più medi dell'hornet (600) è un'emerita ca@@@ta....ha solo i rapporti più corti icon_surprised.gif icon_surprised.gif
 
334824
334824 Inviato: 7 Mag 2006 13:55
 

fullpower ha scritto:
stai più attante a leggere il topic l'800 si deve nascondere e meglio poi per il 900 vince l'hornet come velocita di punta per la ducati non fa i 4 cilindri ha solo ripresa.


guarda che la moto mica la usi in autostrada..io sinceramente prenderei in considerazione zeta e monster (anche se sono agli antipodi) perchè hanno più coppia a regimi minori: non devi spremere fino al limitatore la moto e quindi non hai nessun problema se vai via in 2
per quanto riguarda la sistemazione del passeggero è vero che non è il massimo. tieni conto però il problema degli odori sull'hornet (a me dopo qualche ora da passeggiero tenere addosso il giubbotto ha fatto venire il mal di testa). scegli quella che ti piace di più. a me verrebbè in mente la suzuki sv... icon_wink.gif
 
334912
334912 Inviato: 7 Mag 2006 15:48
 

Oh insisti eh? Guarda che la hornet 900 ha più coppia e tiro in basso sia della z che del monster icon_surprised.gif
E' la 600 che è un po' vuota sotto icon_wink.gif
 
335014
335014 Inviato: 7 Mag 2006 17:44
 

micort1 ha scritto:
Oh insisti eh? Guarda che la hornet 900 ha più coppia e tiro in basso sia della z che del monster icon_surprised.gif
E' la 600 che è un po' vuota sotto icon_wink.gif


oh insisti cosa??non si possono avere opinioni differenti?è così inconcepibile?
dati alla mano la coppia dell'hornet è maggiore di quella dell's2r 800.. come è maggiore il peso!! secondariamente l's2r 1000..sempre dati alla mano..visto che gli altri (secondo te) parlano di cose che non conoscono ha una coppia maggiore dell'hornet.
Io ho indicato quella moto perchè la trovo migliore, punto. posso? grazie icon_evil.gif
L'hornet 600..come moltissimi 600 quattro cilindri è povera ai bassi..anche se esplode ed eccelle agli alti
 
335069
335069 Inviato: 7 Mag 2006 18:24
 

Per carità ognuno è libero di avere le proprie opinioni.....tuttavia, e non sono di parte, ritengo l'hornet 900 la più pronta delle moto indicate, certo molto di più dello z 750 e del monster 800 icon_surprised.gif ; col monster 1000 se la gioca...tuttavia se guardi il forum di motociclismo c' è un signore che ha pubblicato i grafici della coppia dell'h 900 e del moster sr4 e mi pare che stiamo lì......vedi un po' tu icon_wink.gif
 
335122
335122 Inviato: 7 Mag 2006 18:53
 

Il monster e lo Z le scarterei subito perkè nn mi sembrano molto comode x il secondo passeggero .
Le altre due vanno bene entrambe, xò se posso darti un consiglio personale, io la FZ6 l'ho provata diverse volte perkè ce l'ha un mio amico, ma sinceramente è il motore ke nn mi entusiasma x niente, è troppo vuoto sui bassi e inizia a girare solo dopo gli 8-9000 giri.
Questo è dovuto al fatto ke è derivato dalla R6 ke come sopra ama girare molto in alto.
Sicuramente la hornet 900 x la cubatura maggiore avrà tutt'altre risposte a tutti i regimi anke se nn ho mai avuto il piacere di provarla credo sia una gran nuda.
Se può interessarti su HI-POWER di questo mese c'è un confronto proprio tra 4 nude Hornet 600, GSr, FZ6 e Z750, anke in questa prova la FZ6 è risultata la peggiore come erogazione, (nn me ne vogliano i possessori ma cito quello ke hanno scritto e le mie impressioni personali).
NN hai preso in considerazione xò la GSr ke a parer mio è una gran moto, forse la migliore tra le 600 nude, (Z750 a parte ke ritengo in assoluto la migliore, ma ke abbiamo scartato x la conformazione della sella posteriore scomoda x il secondo e oltretutto manca dove reggersi)
E' l'unica nuda ad avere forcella e mono regolabile, ed ha un motore ke prende subito anke ai bassi, grazie anke alla rapportatura corta del cambio, l'ho provata in concessionaria poki giorni fa.
Cmq poi conta molto anke la questione di "cuore", cioè scegli quella ke ti piace di + icon_wink.gif
Spero di esserti stato utile. Ciao
 
335320
335320 Inviato: 7 Mag 2006 20:50
 

Senza offesa non credo che si possano paragonare delle 1000 con una 600.......almeno per quello che riguarda l'elasticità
Sarà poi così tanta la differenza tra la gsr e la yamaha fz6? icon_wink.gif
 
335350
335350 Inviato: 7 Mag 2006 21:02
 

Ripeto da quello ke ho potuto constatare guidandole e da quello ke ho letto dico senza dubbio di SI, il gsr entra in coppia molto prima della FZ6 e secondo me è + gratificante e + sfruttabile.
NN voglio certo dire ke fz6 nn sia una buona moto, altrimenti nn avrebbe venduto così tanto, ma io tra le 2 senza dubbio sceglerei il GSr .
Certo nella scelta di una moto nn è ke uno debba tenere conto solo di certe considerazioni tecnike, senza dubbio conta la linea e quanto ti piace all'okkio la moto.
 
335444
335444 Inviato: 7 Mag 2006 21:28
 

In effetti non so' quale rivista inglese l'ha bollata come peggior moto dell'anno proprio per la sua erogazione....non proprio da naked icon_confused.gif
La gsr però l'ho trovata piuttosto scarsa di medi rispetto all'hornet....sarà l'euro3? icon_wink.gif
Supplisce con rapporti molto, molto corti (troppo?) icon_confused.gif
 
335622
335622 Inviato: 7 Mag 2006 22:47
 

IN effetti i rapporti del GSr sono molto corti in 50 mt gli metti sei marce icon_wink.gif (x modo di dire icon_lol.gif )
 
335808
335808 Inviato: 8 Mag 2006 7:59
 

Zealot87 ha scritto:
Ps.Sei il primo motociclista che si lamentea di avere solo strade tutte curve icon_lol.gif

0509_si_picchiano.gif

scusate se quoto ogni tanto senza scriverne un gran che...
oggi dopo tantissimi! contratempi si immatricola la mia hornet a nome mio e solo più in la posso dirvi come va su strada ,
ma leggendo qui mi sembra che ho fatto una buona scelta icon_biggrin.gif
 
335889
335889 Inviato: 8 Mag 2006 9:18
 

OVVIAMENTE non posso che dire.... H O R N E T !!!!!!!!!!!!!


Per chi si lamenta dei vuoto ai bassi... (che per me non è così un problema) posso solo dire che una corona +2 risolve qualsiasi difetto !!!!!
 
335909
335909 Inviato: 8 Mag 2006 9:42
 

Cavolo quante risposte!!
Mi sembra di avere capito che ormai sono rimaste in due a giocarsela, la S2R e l'Hornet 900. La prima ha la sella dura, maniglie scomode ma spinge forte. L'unica controindicazione della Hornet sembra essere lo scarico sottosella che asfissia il passeggero icon_confused.gif ... Bel dilemma, ma sta puzza è così forte?? Perchè tra farla stare scomoda e soffocarla forse conviene farla stare scomoda... (risparmio anche i soldi della lavanderia!! icon_lol.gif )
 
336057
336057 Inviato: 8 Mag 2006 11:24
 

Effettivamente le Hornet, così come tutte le moto con lo scarico alto (FZ6 compresa) ha il piccolo difetto di aromatizzare pilota e passeggero.

La hornet 900 la vedo perfetta per la città e per le gitarelle.

Secondo me tra quelle elencate la stravince.
 
336074
336074 Inviato: 8 Mag 2006 11:36
 

6thgear ha scritto:
Effettivamente le Hornet, così come tutte le moto con lo scarico alto (FZ6 compresa) ha il piccolo difetto di aromatizzare pilota e passeggero.

La hornet 900 la vedo perfetta per la città e per le gitarelle.

Secondo me tra quelle elencate la stravince.

CIAO 6thgear icon_lol.gif c'è un modo per evitare un pochettino questo profumo?visto che la usero' anche per andare al lavoro????
 
336280
336280 Inviato: 8 Mag 2006 13:27
 

Tanzo ha scritto:
Cavolo quante risposte!!
Mi sembra di avere capito che ormai sono rimaste in due a giocarsela, la S2R e l'Hornet 900. La prima ha la sella dura, maniglie scomode ma spinge forte. L'unica controindicazione della Hornet sembra essere lo scarico sottosella che asfissia il passeggero icon_confused.gif ... Bel dilemma, ma sta puzza è così forte?? Perchè tra farla stare scomoda e soffocarla forse conviene farla stare scomoda... (risparmio anche i soldi della lavanderia!! icon_lol.gif )


Guarda posso assicurarti ke quello dell'aromatizzazione del passeggero (specialmente come mia moglie ke ha i capelli lunghi) è un problema di tutte le moto, col mio CBR bastano percorrere poki mt perkè i capelli del secondo prendano il classico odorino!!!!! e la mia ha lo scarico basso......quindi temo sia inevitabile
 
336290
336290 Inviato: 8 Mag 2006 13:31
 

mark70 ha scritto:
Tanzo ha scritto:
Cavolo quante risposte!!
Mi sembra di avere capito che ormai sono rimaste in due a giocarsela, la S2R e l'Hornet 900. La prima ha la sella dura, maniglie scomode ma spinge forte. L'unica controindicazione della Hornet sembra essere lo scarico sottosella che asfissia il passeggero icon_confused.gif ... Bel dilemma, ma sta puzza è così forte?? Perchè tra farla stare scomoda e soffocarla forse conviene farla stare scomoda... (risparmio anche i soldi della lavanderia!! icon_lol.gif )


Guarda posso assicurarti ke quello dell'aromatizzazione del passeggero (specialmente come mia moglie ke ha i capelli lunghi) è un problema di tutte le moto, col mio CBR bastano percorrere poki mt perkè i capelli del secondo prendano il classico odorino!!!!! e la mia ha lo scarico basso......quindi temo sia inevitabile


Stranissimo....
Anke la mia ha lo scarico basso e nn ha mai "profumato" nè giacca nè capelli della zavorrina....
Mah.... icon_confused.gif
 
336378
336378 Inviato: 8 Mag 2006 14:17
 

Certo che una bella signorina al sapor della benzina......... icon_surprised.gif icon_surprised.gif icon_surprised.gif
Comunque hornet o sr2 1000 due belle motorette, qualunque scegli ti troverai bene icon_wink.gif
 
336836
336836 Inviato: 8 Mag 2006 18:38
 

BurnOut-ZR7 ha scritto:
mark70 ha scritto:
Tanzo ha scritto:
Cavolo quante risposte!!
Mi sembra di avere capito che ormai sono rimaste in due a giocarsela, la S2R e l'Hornet 900. La prima ha la sella dura, maniglie scomode ma spinge forte. L'unica controindicazione della Hornet sembra essere lo scarico sottosella che asfissia il passeggero icon_confused.gif ... Bel dilemma, ma sta puzza è così forte?? Perchè tra farla stare scomoda e soffocarla forse conviene farla stare scomoda... (risparmio anche i soldi della lavanderia!! icon_lol.gif )


Guarda posso assicurarti ke quello dell'aromatizzazione del passeggero (specialmente come mia moglie ke ha i capelli lunghi) è un problema di tutte le moto, col mio CBR bastano percorrere poki mt perkè i capelli del secondo prendano il classico odorino!!!!! e la mia ha lo scarico basso......quindi temo sia inevitabile


Stranissimo....
Anke la mia ha lo scarico basso e nn ha mai "profumato" nè giacca nè capelli della zavorrina....
Mah.... icon_confused.gif


Posso assicurarti ke a me è sempre successo ( + ke altro a quella ke ora è mia moglie) con tutte le moto dalla XT fino all'ultima.
Addirittura ho una borsa ke posiziono sul sedile posteriore col ragno e quella ormai è aromatizzata x sempre così come la roba ke ci metto dentro giacca antipioggia inclusa.

Cmq x tanzo, io andrei sull'Hornet, x esperienza personale ti dico ke le ducati è meglio lasciarle perdere.......prenditi l'hornet ke è una sicurezza icon_wink.gif
E ha una bella sella x 2 icon_wink.gif
 
336898
336898 Inviato: 8 Mag 2006 18:54
 

se la vuoi comoda prendi l'fz6 se la vuoi con le palle KAWASAKI Z750
CAPITO??????????????????????????????????????????????????????????????
 
337134
337134 Inviato: 8 Mag 2006 20:20
 

Io prenderei l'S2R al volo! icon_wink.gif

JAK
 
337176
337176 Inviato: 8 Mag 2006 20:37
 

Gixer ha scritto:
non prendere la zeta... per andare in due è un incubo....

...andrei su un'ornella....



icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif

La zetina è mitica ... io e la mia morosa stiamo comodi, anche altre persone che ho portato si sono trovate bene ....
 
337549
337549 Inviato: 8 Mag 2006 23:54
 

Guarda io ho l'hornet900 ma ho guidato anche la S2R e ti posso con tranquillità dire che rispetto all'hornet il ducati sembra un giocattolo, poi ha una frizione scomodissima oltre al fatto che vibra tutto.

All'hornet 900 ora ho pure messo due denti in più alla corona e se prima la coppia ai bassi era bella forte ora ti strappa via.

L'hornet 900 è davvero una moto polivalente, comodissima per due e super divertente da solo.

Io in montagna do certe paghe a fior di millone, per accelerazione e coppia ai bassi è paragonabile solo con una speed triple.

Per quanto riguarda la questione della puzza ti posso dire che la mia puzza davvero poco per avere lo scarico alto...ma la mia è modello 2005 e non so se hanno cambiato qualcosa a riguardo.
 
4554443
4554443 Inviato: 24 Mag 2008 10:37
 

Ciao a tutti! Volevo riproporre la stessa domanda di chi ha aperto il thread, però con moto differenti: migliore naked per 2 tra
- honda hornet 600
- yamaha fz6
- ducati monster 695 o 696
- suzuki gsr 600

(modelli nuovi ovviamente, tranne per la 695)
leggendo in giro mi han consigliato in generale la hornet e la gsr600: sono abbastanza performanti e il passeggero è più comodo rispetto alle concorrenti.. Vostri pareri??
 
4554591
4554591 Inviato: 24 Mag 2008 11:07
 

credo proprio che la gsr 600 sia la più comoda... sicuramente no la nuova monster, ci sono salito dietro, è davvero scomoda...
 
4554735
4554735 Inviato: 24 Mag 2008 11:28
 

l'hornet (600) è molto comoda, non dimentichiamo che il modello 2007 ha lo scarico basso e quindi dovrebbe scaldare ed aromatizzare di meno rispetto alle concorrenti citate
 
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