che differenza c'è tra scaldata e grippata di un cilindro? - Scooter

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che differenza c'è tra scaldata e grippata di un cilindro?

5138067

5138067 Inviato: 17 Lug 2008 20:41
Oggetto: che differenza c'è tra scaldata e grippata di un cilindro?

ciao ragazz... come da titolo vi volevo chiedere che differenza c'è tra scaldata e grippata...
grazie anticipati

nicof12

Derapata

Ranking: 407

5138078

5138078 Inviato: 17 Lug 2008 20:43

la scaldata non e fatale per il cilindro e una piccola grippata ma va lo stesso il cilindro pero diminuiscono le prestazioni, mentre la grippata vuol dire che sei costretto a retificare il cilindro o a cambiarlo perche o il pistone si spacca e comunque anche se non si dovesse spaccare lascia un bel segno al cilindro

fenixex3

Solo Gas

Ranking: 525

5138087

5138087 Inviato: 17 Lug 2008 20:44

e per rimediare a una scaldata che si fa? e come ci si accorge di avere scaldato?

nicof12

Derapata

Ranking: 407

5138099

5138099 Inviato: 17 Lug 2008 20:45

si, diciamo che la scaldata è una grippata lieve, e ti permette di riaccendere lo scooter dopo pochi minuti ma si perdono prestazioni e affidabilita' ma si deve rettificare al piu presto lo stesso!! se è in ghisa!!
con la grippata invece lo scooter non si accende ed è da rettificare subito!!
comunque usa la funzione cerca e troverai informazioni piu dettagliate!

__Rokka__

MotoGp

Ranking: 1091

5138104

5138104 Inviato: 17 Lug 2008 20:46

nicof12 ha scritto:

e per rimediare a una scaldata che si fa? e come ci si accorge di avere scaldato?

ti si spegne il motorino mentre cammini o meglio mentre "corri"

pero' dopo ti si riaccende!
invece con la grippata non ti si riaccende!

__Rokka__

MotoGp

Ranking: 1091

5138142

5138142 Inviato: 17 Lug 2008 20:50

ma succede in casi di tirate estreme tipo 2 km? o basta poco?

nicof12

Derapata

Ranking: 407

5138146

5138146 Inviato: 17 Lug 2008 20:51

normalmente la scaldata avviene quando fai percorsi lunghi a manetta.... per quello si sconsiglia di tirare lo scooter per troppo tempo sia quelli ad aria sia a liquido perchè anche a liquido scaldi...tranquillamente...

Jakson

Super Sport

Ranking: 601

5138158

5138158 Inviato: 17 Lug 2008 20:51

eee....io ho l'sr ad aria e mi sono fatto più di 2km a manetta giusto la settimana scorsa...e non ho scaldato...

Jakson

Super Sport

Ranking: 601

5138203

5138203 Inviato: 17 Lug 2008 20:58

Jakson ha scritto:

si ma quelli ad aria scaldano mooooolto prima di quelli a liquido!

__Rokka__

MotoGp

Ranking: 1091

5138217

5138217 Inviato: 17 Lug 2008 20:59

Jakson ha scritto:

eee....io ho l'sr ad aria e mi sono fatto più di 2km a manetta giusto la settimana scorsa...e non ho scaldato...

2 km non sono niente!
2 km a manetta si fanno tranquillamente!!
gia da 5 km a manetta c'è il rischio di grippare!!

__Rokka__

MotoGp

Ranking: 1091

5138270

5138270 Inviato: 17 Lug 2008 21:04

ma allora io m chiedo una cosa...
e quelli che vanno in pista che deveono andare sempre a 1000? non gripano mai?

nicof12

Derapata

Ranking: 407

5138326

5138326 Inviato: 17 Lug 2008 21:10

intanto li i pezzi non e che li monta antonietto li sono dei meccanici esperti che sanno fare il loro lavoro comunque il cilindro infatti dopo 1 gara massimo 2 lo cambiano

fenixex3

Solo Gas

Ranking: 525

5138372

5138372 Inviato: 17 Lug 2008 21:15

fin li ci arrivo che nn lo fanno montare al primo pirla che passa.... ma i motori se continui a tenerli a 1000 non si scaldano o grippano?

nicof12

Derapata

Ranking: 407

5138388

5138388 Inviato: 17 Lug 2008 21:17

è facile grippare o scaldare anche quando si tira i motorino a freddo, cosa da evitare assolutamente

polpi_91

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

5138499

5138499 Inviato: 17 Lug 2008 21:29

be da tirare un motorino da freddo è proprio una roba da scemi ed è un buon moto per buttare nel cesso un gt

nicof12

Derapata

Ranking: 407

5139503

5139503 Inviato: 17 Lug 2008 23:51

nicof12 ha scritto:

be da tirare un motorino da freddo è proprio una roba da scemi ed è un buon moto per buttare nel cesso un gt

è si hai ragione

..ma purtroppo conosco gente gente che lo fa

Jengi

Senza Benza

Ranking: 83

5139586

5139586 Inviato: 18 Lug 2008 0:01

sisi si fa spesso...uno mi è passato vicino, è raffreddato a aria...aveva acceso lo scoot da un pezzo, e porta il 70 base con la marmitta originale...io ho l'sg force ma la powersound col 21 scarica bene...e sono raffreddato a liquido...insomma facciamo un pezzo di una statale a manetta, e dopo 2-3 km vedo questo che si ferma, rallenta, fari spenti, impreca e si ferma a lato, aveva scaldato, sta lì 2 minuti, riaccende lo scoot e riparte a manetta!!!

dura solo altri 500 metri scarsi che si riferma e spedala mezz'ora prima dio ripartire!

bestf12

Sbk

Ranking: 893

5143111

5143111 Inviato: 18 Lug 2008 11:29

be ma allora e scemo minchia vai a manetta da freddo scladi poi riparti a manetta e grippi ma allora sei scemo.... bo non ho parole

nicof12

Derapata

Ranking: 407

5143794

5143794 Inviato: 18 Lug 2008 12:20

bestf12 ha scritto:

dura solo altri 500 metri scarsi che si riferma e spedala mezz'ora prima dio ripartire!

non commento.....

Jengi

Senza Benza

Ranking: 83

5147769

5147769 Inviato: 18 Lug 2008 17:34

bestf12 ha scritto:

dura solo altri 500 metri scarsi che si riferma e spedala mezz'ora prima dio ripartire!

successo anche a me con un amico, esattamente la stessa cosa.....

alessandro807

Very Important Tinga

Ranking: 2696

5148350

5148350 Inviato: 18 Lug 2008 18:34

la scaldata è quando a causa della alta temperature dal pistone esso si allarga eccessivamente andando a strisciare sulle pareti del cilindro

la grippata è quando il pistone si blocca all'interno del cilindro

va da se che una scaldata spesso è distruttiva quanto una grippata perchè spesso il pistone si blocca proprio perchè si è scaldato troppo, è una grossa scaldata, può avvenire anche per mancanza di olio, rottura delle fasce o altre cause

ciao

ps: spesso la scaldata sui motorini a miscela automatica (l'olio viene iniettato nel venturi o nel collettore dopo l'aspirazione della benzina) è data dalla carburazione magra in quanto la benzina non solo deve scoppiare ma ha anche il compito di raffreddare il cilindro e il pistone

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1656

5149753

5149753 Inviato: 18 Lug 2008 21:26

cioè tu dici che è piu facile grippare un motore con il miscelatore che uno che non lo ha?

nicof12

Derapata

Ranking: 407

5149756

5149756 Inviato: 18 Lug 2008 21:26

scusa scaldare un motore

nicof12

Derapata

Ranking: 407

5150534

5150534 Inviato: 18 Lug 2008 23:38

nicof12 ha scritto:

scusa scaldare un motore

no non intendo questo, intendo che con un motore a miscela automatica se sei magro di carburazione puoi scaldare perchè la benzina non è sufficiente a raffreddare il motore
se invece la miscela è manuale è facile grippare per mancanza d'olio perchè con poca benzina arriva anche poco olio
ciao

zip2t

Minimoto Champ

Ranking: 1656

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