io comunque sono del parere che il contralbero vada lasciato, è vero è più pronta nel prendere i giri, ma la sua assenza innesca anche molteplici vibrazioni.

il mixer invece è un'ottima cosa da togliere ricordati di far levare tutti gli ingranaggi della pompa e mettere una piastrina per otturare, in modo che non giri "a vuoto" la pompa

se fissa tt bene nn si deve preokkupare delle vibrazioni...xò può fare una prova togliendo sl l'ingranaggio se nn gli piace lo torna a mettere

se al posto del tpr ci metto il vl15 va bene ugualmente (trattandosi di un ela base)? rettificare e dare un allargatina ai travasi ed alla luce di scarico mi conviene (tanto fra un anno prendo il 125 quindi non mi importa se perde in affidabilità e non ho intenzione di cambiare gt)?

se prendi il 125 fallo...però a maggior ragione se lavori il gt prendilo il tpr...tra vl15 la diff di prezzo è bassa...però il tpr è davvero ottimo

infatti per pochi euro conviene,ma se lavoro metto un 21?

un altro dubbio che ho è che se tolgo gli strozzi alla giannelli le prestazioni migliorano sensibilmente?

certo!!!!!!

e dove sono?

una rondella nell'imbocco del collettore...la fai saltare via col cacciavite e poi con carta vetrata o dremel lucidi le pareti interne del collettore per eliminare i punti di saldatura che rimangono

e poi basta strozzi?

si ne ha uno solo

grazie nico

oggi navigando su scootfast ho visto questo scarico
Link a pagina di Scootfast.net
e mi sono chiesto se è più performante su un top nero che una giannelli e se è da bassi o da alti.Qualcuno può rispondere ai miei dubbi?