cazzate con botto!allora basta comprare un street e fargli un ripotenziamento racing?e ti fai fottere 800?ma finiamola...per arrivare ai 33 cv della racing devi cambiare in finimondo non basta un ripotenziamento!

si lo penso anche io.. comunque il conce mi ha detto che per fare il ripo racing ci vogliono 800 euri, e cambia carbu col 34, mette la jolly mi pare, e cambia centralina.. mi pare abbia detto così.. ah, e ovviamente rave..

si lo penso anche io.. comunque il conce mi ha detto che per fare il ripo racing ci vogliono 800 euri, e cambia carbu col 34, mette la jolly mi pare, e cambia centralina.. mi pare abbia detto così.. ah, e ovviamente rave..

si lo penso anche io.. comunque il conce mi ha detto che per fare il ripo racing ci vogliono 800 euri, e cambia carbu col 34, mette la jolly mi pare, e cambia centralina.. mi pare abbia detto così.. ah, e ovviamente rave..

forse tutti quei pezzi arrrivano agli 800 euro,ma non t aspettare che con solo queste cose la moto ti diventi una racing!ci vuole ben altro,e poi se hai preso l'sx sapevi che era una delle migliori ma della categoria street insime all'husky!

si si ma io non ho detto che li metto anche perceh non so se i miei la fanno ripotenziare.. devo lavorare mettermi i soldi da parte e poi forse posso chiedere.. ma mi metterò la versione 22cv non l'altra.. comunque ho scelto la street non per il prezzo.. perche potevo prendermi un tm o un kl usato con praticamente gli stessi soldi.. ma per causa della benza.. perche 7 km/l per un 125 sono inaccettabili.. proprio per principio..

si si ma io non ho detto che li metto anche perceh non so se i miei la fanno ripotenziare.. devo lavorare mettermi i soldi da parte e poi forse posso chiedere.. ma mi metterò la versione 22cv non l'altra.. comunque ho scelto la street non per il prezzo.. perche potevo prendermi un tm o un kl usato con praticamente gli stessi soldi.. ma per causa della benza.. perche 7 km/l per un 125 sono inaccettabili.. proprio per principio..

si si ma io non ho detto che li metto anche perceh non so se i miei la fanno ripotenziare.. devo lavorare mettermi i soldi da parte e poi forse posso chiedere.. ma mi metterò la versione 22cv non l'altra.. comunque ho scelto la street non per il prezzo.. perche potevo prendermi un tm o un kl usato con praticamente gli stessi soldi.. ma per causa della benza.. perche 7 km/l per un 125 sono inaccettabili.. proprio per principio..

guarda...io ho un racing.
si è vero consuma ma nn sono sceso sotto i 10km-l.

sarà perchè ho messo la mappatura tranquillo...però la tiro e tanto ma sotto i 10 al litro nn scendo....annando tranquillo sfioro anche i 13....

buono buono il tuo allora.. io faccio 13 col motorino.. XD.. carbu da 12..

guarda...io ho un racing.
si è vero consuma ma nn sono sceso sotto i 10km-l.

sarà perchè ho messo la mappatura tranquillo...però la tiro e tanto ma sotto i 10 al litro nn scendo....annando tranquillo sfioro anche i 13....

dai fra ci riusciremo a convincerli i nostri a potenziarla?
comunque ti chiedevo ma il concessionario a cui hai chiesto è ufficiale aprilia?

col motorino e il 12....sfioravo i 20....hai tant problemi caro mio

se non scendi sotto il 10 L tirandola sempre l'avrai sicuramente depo!è impossibile...basta che superano un certo regime di giri e cominciano a consumare!ma il grosso lo consumi nell'apri e chiudi del traffico... infatti evito di prendere zone molto trafficate o posso farmi l'abbonamento al benzinaio!

per il kl prevedono 2 mappature:
stradale(quell che ho io)
racing

ora....nn vengo a rccontae palle, nn ci guadagna nessuno....

io ho questi consumi!

non saprei....io con l'husky originale stavo sui 9-max 11 a L se nn tiravo per bene...
ma quello che mi frega è l'apri e chiudi della città...mi fa sprecare troppo carburante!

ragazzi, dite ai vostri genitori che se non vi fanno ripotenziare una 125 2t tanto vale che vi comprassero direttamente un 4t! tanto la velocità piu o meno e quella da depotenziata, costa di meno e consuma pure di meno!

ragazzi, dite ai vostri genitori che se non vi fanno ripotenziare una 125 2t tanto vale che vi comprassero direttamente un 4t! tanto la velocità piu o meno e quella da depotenziata, costa di meno e consuma pure di meno!

infatti... comunque mi comincio a mettere un pò i soldi da parte per l'eventuale spesa... ora nella lista ho altre cose da comprare:
Specchietti pieghevoli
Manubrio
e forse portatarga perchè quello originale è troppo lungo
poi a settembre mi devo fare giubbotto di pelle e poi credo che monterò i paramani anche perchè di inverno mi coprono le mani dall'aria...

io ho la nonna.. mi fa proprio ieri sera.. francesco, io per principio non ti compro la moto perche ho paura a questa età, quindi lascio che te la compri tuo papà.. però appena te la compra andiamo io e te a negozi a comprare tutta l'attrezzatura, non importa la spesa.. casco airoh runner, paraschiena e giubbotto rinforzato.. dainese, hermes o momo?? tanto non bada a spese mia nonna..

guarda le spese per queste cose sono molto, e diciamolo per fortuna che ci sono le nonne/nonni...

già.. beh il casco costa 140 perche non voglio farle spendere una fortuna, la giacca costerà, 4/500, il paraschiena 100 + o -.. quindi con 750 se la cava..

vedrai che quando ti arriva la moto trovi da fare qualche spesa anche su quella.. io ce l'ho da pochissimo e già ho trovato qualche cosa da cambiargli...

tipo? comunque a me piace cosi com'è la moto.. la massimo cambio gli specchietti.. a me sembra perfetta cosi..

gli specchietti ci hai azzeccato, poi il manubrio avevano ragione quelle persone che dicevano è troppo basso, perchè sedendoti la moto ha la vera posizione da motard caricato in avanti, però hai questo manubrio che non ti fa stare dritto col busto.
Poi vorrei cambiare anche il portatarga che è troppo lungo, però non se tagliare un pezzo con il flex oppure comprarne uno nuovo, però non trovo un modello dove poter adattare le frecce...

tipo? comunque a me piace cosi com'è la moto.. la massimo cambio gli specchietti.. a me sembra perfetta cosi..

Concordo.
E' abbastanza fastidioso vedere i figli di papà che dopo aver preso (anzi, dopo essersi fatti prendere) una moto da 4600 Euro (chiavi in mano) si metteno a buttare via ancora soldi per p******e.
Pensate a correre e basta!!!

Io l'ho pagata 4200, comunque non sono put***** perchè ognuno modifica a suo piacimento la moto, ad esempio io voglio una guida piu con il busto eretto, perciò cambio manubrio...

annando tranquillo sfioro anche i 13....