adesso mi sono deciso, lucido il cilindro, cambio pistone e cuscinetti (visto che sn a 17.250 km), anche se la moto va bene non vorrei grippare da un momento all'altro rischiando di sciupare il cilindro (dopo mi costerebbe una cifra
).
Quando monto il pistone nuovo devo prendere quello uguale all'originale o un po' + largo?.
E poi quando è montato devo fare un po' di rodaggio giusto? come lo devo fare?sul libretto di manutenzione c'è scritto:
0:800 km 6000 giri/min
800:1600km 9000 giri/min
oltre 1600 km 11000 giri/min
mi sembrano un po' troppi 1600km di rodaggio, voi che mi dite?
Scusate x questo topic lungo
xò lui ci sa fare!scusate l'OT!
..ah volevo chiedervi un altra cosa...è normale che la frizione mi stacca a 1500-2000 giri o e un po poco? xk con il 50 mi staccava a 3000-4000....e poi in prima quando sono sotto i 6000 mi gracchia un po come se si sforza....
