Il mio concessionario Kawa ha detto k la Ninja ha addirittura + allungo della Er-6n e k ha una coppia fantastica e k quasi tende ad impennarsi... é vero?
Grazie 1000 in anticipo...

P.s. Premetto k la moto la userei ogni giorno e k ho già esperienza come possessore di una 125

Beh non criticarmi, ma sinceramente non penso sia vero....
io ho saputo che la ninja è un pò moscietta come moto....
se vieni da una 125, come magari un rs, forse non noterai differenza, anzi ti preoccuperai perchè la tua moto nuova andrà più lenta della vecchia....
Io sinceramente ti consiglio la er6n depo, che magari tra qualche anno ripotenzi e sfrutti a pieno

mi dispiace contraddirti... vengo da un 125 2t ripotenziato (cagiva planet) e sono pienamente soddisfatto della ninja 250, si nota sensibilmente che va di più, ma a parte questo è una moto ben più solida dei 125 2t, te lo dico x esperienza perché ne ho avuto uno per 4 anni e ci ho macinato 30.000 km...

a livello di prestazioni non c'è tutta questa differenza, ma se apro mito e rs le lascio dietro ai semafori...

Mah guarda, anch'io ero indeciso tra Ninja 250 e ER-6F.
Alla fine quello che mi ha fatto decidere è stato l'aspetto estetico e, in seconda battuta, economico e pratico. Onestamente la ninjetta mi piace molto di più dell'errina, e questo è secondo me l'aspetto più importante, la moto deve piacere!

Poi conoscendomi sapevo che delle prestazioni non me ne importava più di tanto, almeno a livello di velocità massima. Finora oltre i 100 orari non ho fatto.
In accelerazione la ninjetta, oltre i 6000 giri, è un vero mostriciattolo, cattiva quanto basta per togliersi parecchie soddisfazioni. Certo, non starai mai dietro a un 600 supersport, ma non ci riusciresti nemmeno con l'errina...

Quindi quello che posso dirti è scegli in base a quella che esteticamente ti piace di più! Per quanto riguarda la comodità anche la ninjetta non è affatto male, anche in due, a patto ovviamente di non voler fare 600 km in un giorno!

mah, io non sono un granchè di motociclista, sto pigliando l'A2 assieme alla mia piccola ninja 250r, e a causa di lavoro e vacanze non sono ancora neppure riuscito a finire il rodaggio! In ogni caso posso dirti che la ninjetta è davvero una gran Moto con la M maiuscola, con un fascino tutto suo. Non ti mette in crisi, si comporta sempre in modo sincero, è leggera e fenomenalmente agile. Non è un mostro di potenza, siamo d'accordo, ma se devi girare per strade aperte al traffico puoi stare tranquillo di sfruttarla molto più di tante altre moto certamente più potenti, a cui il codice della strada sta molto più stretto.
Difficilmente ti strapperà i capelli dalla testa e non ha attorno a se l'aura di fascino e pericolo di una supersport, siamo d'accordo, ma ha dalla sua l'indole e l'appeal di quelle piccole automobili da competizione e divertimento costruite su ordinazione dagli inglesi, come le Caterham: spesso piccoli motori ma pochissimi chili sulla gobba!
Una ninja 250r è una fun-bike assurdamente divertente, che si può usare anche per andare al lavoro o all'università spendendoci poco in carburante ed assicurazione. Questo è come la vedo io

sicuramente tra le due meglio la er6n anke se a me nn piace tanto...bicilindrica....telaio esile...mah....preferirei qualcosina in +!!!!
hai pensato a una z750???
da lì in poi sono moto

E giù di li, che sarebbero? l'errina ha 72 cavalli, non sono sufficienti? la storia del talaio è stata risolta, nel senso che se mai qualcuno avrà problemi, la casa riconosce una garanzia a VITA sulla sua eventuale rottura. La ninjetta ha un'ottima accelerazione, raggiunge una velocità da ritiro patente a vita, ha un linea favolosa e soluzione tecniche all'avanguardia. Non sarebbero moto, queste?

ragazzi ma smettiamola con sti soliti discorsi...è normale che uno che si compra la 250 non la compra per le prestazioni...allora se volete fare un discorso di "stancarsi" cavolo compratevi un mille perchè dopo 2 anni di 600 full power vi stancate....allora eliminiamo tutte le moto sotto i 120cv..facciamole tutte stra potenti cosi le teniamo finchè non diventiamo bionici...ma dai...
se vuoi risparmiare punti sulla patente e divertirti prenditi il 250
altrimenti non guardare nemmeno l er6 che non ho ancora capito bene a cosa serva...




scusate la durezza...forse un po eccessiva

ragazzi ma smettiamola con sti soliti discorsi...è normale che uno che si compra la 250 non la compra per le prestazioni...allora se volete fare un discorso di "stancarsi" cavolo compratevi un mille perchè dopo 2 anni di 600 full power vi stancate....allora eliminiamo tutte le moto sotto i 120cv..facciamole tutte stra potenti cosi le teniamo finchè non diventiamo bionici...ma dai...
se vuoi risparmiare punti sulla patente e divertirti prenditi il 250
altrimenti non guardare nemmeno l er6 che non ho ancora capito bene a cosa serva...




scusate la durezza...forse un po eccessiva