Francesco19 ha scritto:
perchè volevo prenderlo in alluminio (non ferraglia
)e anodizzato blu costava troppo, in più era troppo scontato (lo mettono tutti blu sulle moto nero-blu, tutti rosso sulle moto bianco-rosse e cosi via
)...
poi comunque si intona bene con la piastra di sterzo e la piastra della forcella!
comunque lo consiglio rispetto all'originale perchè:
estetica migliore
maggior controllo della moto
posizione piu naturale (per quelli che come me sono sopra il metro e 80 il manubrio chopper originale era un po' basso)
posizione piu racing in sella
quoto l'unico che non lo capisce che l'originale fa schifo è quel nap di valerio...forse perchè è un po un tirchione