danielemc ha scritto:
hai livelli del xsm? il mio xsm frena il doppio, ha un motore più potente e ha una garanzia seria, non come quelle marche orientali che per cambiareun pezzo ci vogliono 6 mesi
per cambiare un pezzo ci vogliono sei mesi anche su una moto italiana, se vai a cercare i casi....
se vai nelle marche orientali come yamaha etc credo che non ci voglia un tempo così lungo per sostituire i pezzi, e ho detto yamaha per dirne una famosa, non so se lo sai, ma le fabbriche non stanno solo nel paese in cui è la casa madre, ma stanno anche negli altri paesi....
poi c***o ci credo, siamo in italia ed è anche un pò logico che i pezzi MADE IN ITALY vengono recapitati con una certa velocità maggiore che i pezzi MADE IN *ineserisci lo stato che ti pare*.... è forza di cose.... non credo che se vai ad esempio in spagna o in giappone i pezzi di un aprilia, che sia 50cc o che sia 600cc o che sia 1000cc vengono recapitati con la stessa velocità, salvo eccezioni.... poi dipende da tantissime, cose, sto generalizzando anche troppo....
per il resto, voglio ripetere come detto nell'altro topic, che anche se tutti i 50ini montano lo stesso motore, è una balla spudoratamente falsa dire che vanno tutti uguali.... sono le piccole cose a fare la differenza.... alla lunga le piccole cose non sono più piccole, ed è SOLO quando si vuole fare un utilizzo estremo del mezzo che si verifica quale sia il migliore. certo, ci possono essere le eccezioni di produzione, quell fatti male e quelli fatti meglio, può essere sfiga o fortuna... guardiamo il mezzo tipicamente fatto bene da una fabbrica....
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son dati di fatto, un am6nonè nemmeno paragnabile a quel blocco
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come ho gia detto le case italiane vendonoi meno moto ma più pregiate a prezzo superiore,sono scelte di mercato diverse
w il patriottismo secondo me la mia Motorhispania RX 50cc, (e adesso voglio andare sul personale, come non mi sono MAI PERMESSO DI FARE fino ad ora) è una moto prodotta meglio Da Cima A Fondo che quanto lo sia un Aprilia RS o anche un Derbi GPR, perchè me lo permetto di dire, le ho viste PERSONALMENTE e COI MIEI OCCHI da VICINO. quindi, non pensiamo che le marche italiane siano le migliori sul mercato mondiale.... c'è anche di meglio.....
certo qui in italia abbiamo progetti come le Vyrus e le MV AGUSTA (tra l'altro mio zio ha fatto parte del progetto dell'F4 e lui si è occupato della progettazione di alcune parti dell'impianto di raffreddamento), o ancora le Bimota che qualitativamente ci rendono i migliori. sotto questi livelli, però, ci diamo spesso al patriottismo considerando le moto straniere come tutte MERDE, cosa sbagliatissima. dobbiamo stare più aperti con la mente e con gli occhi....
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si,paragonata al prezzo è buona ma una volta acquistata se non puoi elaborarla e prima o poi ti viene voglia che fai la butti?
ti ricordo che l'elaborazione di qualsiasi moto per la circolazione su strada è ILLEGALE. magari quelli della CPI sono nati senza neanche porsi il problema dell'elaborazione.
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e anche perchè ad esempio se prendo l'R1 e ci voglio mettere le Forcelle Ohlins devo spendere ancora 2000€ invece su moto come RSV,1098S,R sono già di serie!! La componentistica di serie
voglio ricordarti che il mercato giapponese asiatico fa parte di una certa zona del mondo, quello italiano europeo di un'altra. è logico che la yamaha preferisce fare sospensioni di progetto suo o affidarsi piuttosto ad una SHOWA giapponese.... è logico che se vuole fare una moto giapponese si affida al suo mercato.... non a caso guarda tutte le moto 125 2 t competituion europee nascono per la maggior parte con telai per esempio con forcelle marzocchi etc.... una kl ad esempio non ha le marzocchi.... una yamaha non ha le marzocchi.... chiaro?
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e per le prestazioni non credo che sia minore di una cinese da 3cv
la CPI ha meno di 3 cavalli, ma da bloccata ho il deplian e se vuoi ti cerco la potenza giusta da bloccata
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comunque la cpi basic costa 1999€ praticamente 2000, ma l'estetica di questa moto credo che sia la peggiore tra le motard 50, anzi spenderei 200€ di più e prendo una generic trigger che è già molto molto più bella
anche se la generic trigger mi piace un sacco io spenderei ancora di meno per una CPI, anche se ieri ho visto personalmente la moto di EdoMaske e devo dire che ha delle belle raffinatezze
adesso voglio chiedervi, l'estetica può anche non piacere...... ma so già il motivo, me lo sento nel profondo qual'è il motivo per cui non piace.... e non è solo per il fatto che sia una moto "cinese".....
se io vi propongo una moto come questa, cosa attaccate a dire?
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e se vi do la sua versione Pro? nettamente migliore? cosa ne dite? che la Base siccome costa 600 € in meno circa ha soltanto le cose fondamentali????
Link a pagina di 1000ps.at
o l'enduro???
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o la pro Bike stradale al 100% ???
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per il resto, ho letto alcuni messaggi che mi fanno davvero, davero pentire 
cioè sembra che non ci si sappia davvero accontentare nel 90 % dei casi....
una moto se non è HM o Fantic Motor non è buona.... poi dopo appena si attacaca con questa frase si arriva a dire.... si va bhe ci sono anche Beta e CH..... sotto queste poi raramente (come in questo topic) si parla bene della malaguti, anche se non ha niente in più delle altre..... anzi... forse le altre hanno anche qualcosa in più.....
oh, bannatemi se volete, però la REALTA' di questa sezione (ma in generale di tutte quelle delel moto 50cc) sono così....
